yo hasta que lei esto no lo supe de verdad
saludos (extraido de un foro, como no?)
ojo los susceptibles es un poco verde pero es bueno
>>>Hola a todos, soy nuevo en el foro. Hace tiempo que leo vuestros
>>>mensajes, pero no me habia decidido a escribir todavía. La verdad es
>>>que yo de coches no entiendo demasiado, aunque algo he aprendido
>>>leyendoos.
>>>Tengo un par de consultas sobre cosas que leo en el foro.
>>>
>>>1.- ¿Qué es llegar al corte?
>>>2.- ¿Que es exactamente el par motor? Se que esta relacionado con la
>>>potencia, pero no que significa exactamente.
>>>
>>>
>>>
>>>Pues bueno, a ver si alguno me lo aclara.
>>>
>>>Un saludo a tod@s.
>>>_______________________
>>>
>>>La contestación:
>>>_______________________
>>>
>>>
>>>
>>>Te explico lo del par brevemente, aunque lo mejor sería que buscaras
>>>por ahí, porque hay un montón de temas donde está explicado muy bien y
>>>fácil de entender.
>>>
>>>Imaginate que te estás follando a una tía, pues el "par" sería la
>>>fuerza con que se la metes. ¿Pero quién le daría más placer? ¿Un tio que
>>>se la
>>>mete con mucha fuerza y la mete y la saca 4.500 veces en un minuto, u
>>>otro que la mete menos fuerte pero es capaz de hacerlo 7.000 veces en
>>>un minuto?. Entonces aquí ya interviene la velocidad del motor... Para
>>>saber quién le da más placer, no bastaría saber quién da las sacudidas
>>>más fuertes o quién las da más rápido.
>>>
>>> Tendríamos que saber la potencia máxima, para obtener la potencia,
>>>habría que multiplicar la fuerza con la que se es capaz de meterla por
>>>la velocidad a la que se hace. Sabiendo las potencias máximas, sí
>>>podríamos decir quién es capaz de dar más placer, pero con el par o la
>>>velocidad a secas... no.
>>>
>>> Ahora introduciremos el concepto de corte. Imaginate que sigues con la
>>>misma tia del ejemplo anterior, entonces tú te metes en la cama con
>>>ella, y os poneis a fornicar. Entonces comienzas a una velocidad de
>>>1.000 sacudidas por minuto, y empiezas a subir y a subir, hasta que
>>>alcanzas una velocidad de 7.000. Entonces en este momento, &iexl;ya no
>>>puedes más! porque te empiezan a doler los músculos del culo.. y tienes
>>>que bajar un poco la velocidad. Eso es porque has llegado al corte. Con
>>>la diferencia, de que en el coche, a este corte se llega
>>>artificialmente(en los gasolina se deja de inyectar gasolina), para que
>>>no lleguen a
>>>una velocidad que pueda resultar peligroso. (A 10.000 sacudidas por
>>>minuto correríais el riesgo tú y ella de que os salieran ampollas). En
>>>los diesel, no se corta inyección pero el motor no puede subir más de
>>>vueltas por el propio ciclo termodinámico que se produce en su
>>>interior.
>>>
>>>Por compararlo, es como si ahora llega un tio bien gordo, !que no puede
>>>subir de 4.500 spm porque empieza a cansarse mucho y le hace daño a la
>>>tía.
>>>
>>>Bueno, espero que et haya quedado claro.
>>>
>>>Un saludo
