Club SAAB España

Hola a todos,

Ahora que había encontrado el modelo que quería y a un precio razonable estalla de forma clara la posibilidad de que la firma entre en concurso de acreedores.

¿Qué tipo de implicaciones tiene esto?

¿Está la empresa comprometida de alguna forma a prestar servicio de mantenimiento y fabricación de piezas por un tiempo determinado?

¿Donde podré llevar mi coche dentro de un par de años a repara si finalmente la marca desaparece?

La verdad que soy un mar de dudas ...

¿Qué hacer?

Pues, yo lo veo en dos prismas:

1) Aprovecha la ganga, si la hay, piezas hay por unos años.

2) Espera, pero ya no tendrás la ganga.

Apuesta y ganarás. Saab va a salir fortalecido con todo este tinglado.

Sinceramente este no es el sitio mas adecuado para preguntar eso , ya que (sin animo de ofender a nadie) la mayoria de los que te contestaran te diran que Saab es un cochazo , que la marca renacera con mas fuerza , que es el mejor momento para comprar barato y bla bla bla .
Pero la verdad es que chollos los hay ya en todas las marcas (ejem. Bmw X3 2.0d 9000 euros menos) y puede que Saab sea comprada por otra y al final todo siga igual pero tambien puede que dada la crisis tan fuerte nadie quiera arriesgarse a comprarla y tenga el mismo final de Rover , asi que yo que tu ni loco compraria ahora mismo un Saab , ni ninguna otra marca en suspension de pagos , como minimo esperaba 3 meses a ver como termina el concurso de acreedores.

Crello escribió:Hola a todos,

Ahora que había encontrado el modelo que quería y a un precio razonable estalla de forma clara la posibilidad de que la firma entre en concurso de acreedores.

¿Qué tipo de implicaciones tiene esto?

¿Está la empresa comprometida de alguna forma a prestar servicio de mantenimiento y fabricación de piezas por un tiempo determinado?

¿Donde podré llevar mi coche dentro de un par de años a repara si finalmente la marca desaparece?

La verdad que soy un mar de dudas ...

¿Qué hacer?

Buena opcion seria comprar un diesel, te garantizas las piezas de motor (GM-fiat), y todo lo demas es GM, y un diesel esta mas valorado en el mercado de ocasion. ( es solo mi punto de vista)

Si compras un gasolina, tambien te llevas un motor GM de los de toda la vida, es el motor multicilindrada de Gm que va desde el 2.0 de 4 cilindros hasta un 2.2 que usa opel y que se lo tiene "Prestado" a Alfa Romeo.

Mas info aquí:

Enlace Wiki

EL modelo del motor es el LK9.

si buscas un poco mas, veras que el 2.8V6 turbo es una version del motor que tiene Alfa Romeo de 3.2 V6 tambien GM.

Asi pues, ya sabes problema no hay ninguno. No es un rover lo que compras,es un GM, y tiene sus cosas buenas y malas. Yo me lo compraba, en concreto el Vector + Sport Chassis 2.0T de 210cv o el 2.0t de 175cv y si se puede con el XWD que es uno de los mejores sistemas AWD del mercado, mejor que mejor. Preguntale sino a eduSaab que tal su Sport Sedan a ver que te dice :D:D:D:D:D.

Un Saludo.

Para muestra, un botón...

Esta mañana he pasado por el S.O. SAAB ARTAL y tienen un 9-5 Sedan Vector 1.9 TiD alicatao hasta el techo a matricular por 27.000 € (Ahorro de 15.300 €)

Me he quedado alucinado, están poco menos que regalados.

Yo no me lo pensaba, me lo compraba de cabeza.

Un saludo

Yo me encuentro en la misma situación, había decidido comprarme en Marzo el Aero ttid, pero sería un suicidio ahora mismo.

Lo de que los motores sean los mismos que otros modelos, es posible que se encontrasen recambios en otras marcas, pero y otras piezas: opticas, defensas y demás..., ufff me dan escalofrios solo pensarlo.

Creo que toca esperar, no se por cuanto tiempo pero creo que va para largo.

nostromo escribió: Lo de que los motores sean los mismos que otros modelos, es posible que se encontrasen recambios en otras marcas, pero y otras piezas: opticas, defensas y demás..., ufff me dan escalofrios solo pensarlo.

Creo que toca esperar, no se por cuanto tiempo pero creo que va para largo.

Normalmente esas piezas no las hace el fabricante del coche, los faros por ejemplo, son Valeo, Hella, Bosch... pero si caen los fabricantes auxiliares no ve haber recambios ni para los nuevos ni para los viejos, entences vete sacando la bicicleta del trastero.

Hasta la fecha no conozco a nadie que haya tenido ningún problema para encontrar piezas de Rover y se supone que desapareció hace tiempo.

Un compañero de trabajo tiene un Rover 25 con 8 años, y aparte de no darle problemas serios, hace poco tuvo que cambiar el "soporte" de la ventanilla del conductor, que por lo visto sólo se vende con kit que incluye el elevalunas, y lo encontró sin problemas, lo mismo que los tapacubos que se los robaron, personalmente si el descuento es importante no tendría problemas en comprarme uno, otra cosa en vender el tuyo de segundamano.

Tranquilos, que siempre estarán los suecos de Ikea para hacerse cargo de la marca.

http://www.soygik.com/wp-content/upload ... age002.gif

Tócate las narices: Un 9.5 por 27000 euros cuando hace... ¿Cuánto?. ¿Dos años?, nos planteamos comprar 9.5 un gasolina (no lo servían) y por un coche de Km. 0 (equipamiento más bien bajo y color cerrados y TiD Vector) nos pedían unos 34.000 si no recuerdo mal. Está en un post mio pero no me apetece buscarlo.

Ya te digo... tienen esto en el mostrador de recambios

Bueno, el 9-5 tiene el agravante que el año que viene (supuestamente y si dios quiere) se deja de fabricar pq sale uno nuevo.

Pero yo, sinceramente, ahora no me compraba un SAAB ni de broma. Hablamos de coches nuevos...uno de 2ª mano se estudiaría....

Saab es un mito en automocion, si saab se declara en quiebra y os comprais un saab ahora...tendreis un coche exclusivo porque a partir de ese momento se dejara de fabricar...quien no se consuela es porque no quiere.
Viva Saab!