Poniendo a punto un SAAB 900 T DEL 79
Publicado: Vie Feb 13, 2009 4:05 pm
hola a todos pues me he metido de lleno, otra vez, con el saab ya sabeis estos coches cuando estan tanto tiempo sin andar se quedan...
Empece con que no consegui que no fuera fino de inyeccion y el 1º silencioso escape estaba podridisimo, y nuevas sorpresas, ya que cambiando el 1º escape vi que la parte posterior tenia muchas partes podridillas y cuando desmonte el trasero vi que su estado no era nada bueno, pues... TODO EL ESCAPE NUEVO.
La inyeccion no habia conseguido que fuera bien, a esto sumamos que el aforador no marcaba, pues suelto la bomba del deposito y veo que esta todo el fondo lleno de caca de oxido y demas y el filtrillo que tiene la bomba saturado, Ojo! la bomba la puse nueva y cuando eso le meti la cadena al deposito y limpie el filtro. Pues a soltar el deposito y a llevarlo a limpiar. Luego suelto el aforador y estaba agarrotadisimo, y con mucha fe lo he conseguido soltar y hasta marca...
Y a aprtir de ahi sustituir de nuevo el filtro de gasolina y hacerle rodar, ahora parece que va mucho mejor.
Finalmente cambie escobillas de los limpias de faros, limpieza interior y exterior.
Hace poco, le hice todos los mantenimientos, elimine alguna entrada de agua, limpieza interna de faros y sellado, cambie el tapizado de techo, ruedas delanteras nuevas, y nada a ver si puedo disfrutar ya de el como dios manda.
bueno perdonar por la chapa, Saludos
Empece con que no consegui que no fuera fino de inyeccion y el 1º silencioso escape estaba podridisimo, y nuevas sorpresas, ya que cambiando el 1º escape vi que la parte posterior tenia muchas partes podridillas y cuando desmonte el trasero vi que su estado no era nada bueno, pues... TODO EL ESCAPE NUEVO.
La inyeccion no habia conseguido que fuera bien, a esto sumamos que el aforador no marcaba, pues suelto la bomba del deposito y veo que esta todo el fondo lleno de caca de oxido y demas y el filtrillo que tiene la bomba saturado, Ojo! la bomba la puse nueva y cuando eso le meti la cadena al deposito y limpie el filtro. Pues a soltar el deposito y a llevarlo a limpiar. Luego suelto el aforador y estaba agarrotadisimo, y con mucha fe lo he conseguido soltar y hasta marca...
Y a aprtir de ahi sustituir de nuevo el filtro de gasolina y hacerle rodar, ahora parece que va mucho mejor.
Finalmente cambie escobillas de los limpias de faros, limpieza interior y exterior.
Hace poco, le hice todos los mantenimientos, elimine alguna entrada de agua, limpieza interna de faros y sellado, cambie el tapizado de techo, ruedas delanteras nuevas, y nada a ver si puedo disfrutar ya de el como dios manda.
bueno perdonar por la chapa, Saludos
