Anti Lock permanentemente encendido
Publicado: Mar Feb 10, 2009 1:30 pm
Hola a todos, amigos saabistas.
Como ya comenté, mi 900 S LPT 145CV ha pasado la ITV favorablemente, después de cambiar la sonda lambda. Menos mal, porque lo llevé al taller dos veces en los últimos dos meses y las dos veces estuvo más de quince días...
Como enamorado de este coche me gustaría ir puliéndole los defectillos propios de su edad. Ya solucionamos la bomba del embrague, solucionamos el CO, le estoy haciendo un tratamiento al cuero del interior y creo haber localizado el lugar por donde pierde una gotita de acetie de vez en cuando.
En fin, el caso es que desde que le cambiaron la bomba del embrague el Anti Lock aparece siempre encendido. He usado las búsquedas y me ha servido para saber que al acceder a la bomba del embrague hay que tocar en el sistema de frenos. Es, pues, muy probable que el mecánico me haya hecho una faena. Sin embargo la experiencia me dice que no debo llevar el coche otra vez a ese taller, porque no me fío un pelo del mecánico.
Las preguntas son: ¿qué puede estar fallando? ¿conocéis algún buen taller de confianza en Asturias?
Un saludo y gracias de antemano.
Como ya comenté, mi 900 S LPT 145CV ha pasado la ITV favorablemente, después de cambiar la sonda lambda. Menos mal, porque lo llevé al taller dos veces en los últimos dos meses y las dos veces estuvo más de quince días...
Como enamorado de este coche me gustaría ir puliéndole los defectillos propios de su edad. Ya solucionamos la bomba del embrague, solucionamos el CO, le estoy haciendo un tratamiento al cuero del interior y creo haber localizado el lugar por donde pierde una gotita de acetie de vez en cuando.
En fin, el caso es que desde que le cambiaron la bomba del embrague el Anti Lock aparece siempre encendido. He usado las búsquedas y me ha servido para saber que al acceder a la bomba del embrague hay que tocar en el sistema de frenos. Es, pues, muy probable que el mecánico me haya hecho una faena. Sin embargo la experiencia me dice que no debo llevar el coche otra vez a ese taller, porque no me fío un pelo del mecánico.
Las preguntas son: ¿qué puede estar fallando? ¿conocéis algún buen taller de confianza en Asturias?
Un saludo y gracias de antemano.
