Club SAAB España

Hola. He localizado unas llantas más guapas que las que monta mi 900 (son unas 205 de 15" y las mías de 195). Pertenecen a un Saab 9000 pero supongo que se podrán montar en mi 900 del año 90, ¿no?
Me las venden a buen precio pero como en la ficha técnica de mi coche pone que máximo 195, no se que hacer. ¿En la ITV se fijan mucho en eso?
Por cierto, si las compro y a alguien le interesan unas llantas de aleación para su 900, vendería las mías muy baratas (no son las de tres radios)

Por dos centímetros no pasa nada dado que el neumatico tambien bajará algo el perfil y estas dentro de las tolerancias del 3% que permiten las ITV's aunque no esté recogida en la ficha tecnica. No afecta al cuentakilometros por ejemplo el llevar 195*60 que 205*55, de todas formas acercaté a una estación de ITV y lo preguntas, es la mejor solución.-

¿Que llantas son? ¿Unas que parecen unas BBS de nido de abeja, que se llaman Cross Spoke??

No son esas Isuzu. Tampoco son las de tres radios. Son parecidas a las que lleva mi coche (las que parecen tapacubos) pero tienen algo de garganta y se abren un poquito más. Creo que le darían al coche un aire más deportivo pero a la vez son muy discretas, que es lo que busco. Me las venden con los neumáticos bastante nuevos (sobre todo los de atrás), aunque una está pinchada. Pero solo me piden 100 euros por las cuatro. Está bien. ¿No?

Daniel, no estarás en Madrid, ¿no?
Si me haces buen precio me las quedo yo, que me vendrán de perlas para meter el coche al circuito a final de mes...

Martín escribió:Daniel, no estarás en Madrid, ¿no?
Si me haces buen precio me las quedo yo, que me vendrán de perlas para meter el coche al circuito a final de mes...

Que jodio... me has quitado las palabras del teclado. ¿No vas al circuito con el Chipirón?

MarioSaab escribió:¿No vas al circuito con el Chipirón?

¿Quién te ha largado semejante falacia...?

Aunque ciertamente mi chipirón tiene más aplomo en curva que muchos gasolinas del club...

Estoy en Sevilla

Daniel Sánchez Naffziger escribió:Hola. He localizado unas llantas más guapas que las que monta mi 900 (son unas 205 de 15" y las mías de 195). Pertenecen a un Saab 9000 pero supongo que se podrán montar en mi 900 del año 90, ¿no?
Me las venden a buen precio pero como en la ficha técnica de mi coche pone que máximo 195, no se que hacer. ¿En la ITV se fijan mucho en eso?
Por cierto, si las compro y a alguien le interesan unas llantas de aleación para su 900, vendería las mías muy baratas (no son las de tres radios)

la llanta no la suelen mirar lo que miran es el neumático, si le pones esas llantas cuando vallas a pasar la itv les pones tus 195, no, las llantas tienen un baremo de diferentes medidas de neumático, a ver si me explico, mi coche traía de serie unas 225/45/17 y yo le he puesto unas 235/45/17, lo único es que yo si tengo homologada la 235, pero la llanta es la misma y otro ejemplo en mi anterior vehículo, un mitsubishi montero sport, trae de serie la 245/70/17 y yo le puse la 275/60/16, pero esta la tenia que quitar para pasar la itv pero la llanta era la misma, no se si me explico.
saabludos

Martín escribió: Aunque ciertamente mi chipirón tiene más aplomo en curva que muchos gasolinas del club...

No me cabe duda... La cuestión son las manos del que conduce

Daniel Sánchez Naffziger escribió:Estoy en Sevilla

Pues a no ser que me los dejes a precio de saldo, me sale más a cuenta cogerme unas ruedas baratillas de 16" en NOL...

Te las dejaría muy baratas. Este es mi telefono: 657943011

Daniel, voy a mirar precio para el transporte y te pego un toque mañana...

¿En que estado están las cubiertas?