Club SAAB España

Me he pillado unos sensores de aparcamiento con zumabdor y pantallita que me mide la distancia.

Pensé en poner 8 (4 delante y cuatro detrás), luego 6 (4 detrás y dos delante en las esquinas) pero hubo gente que no me lo recomendó por el follón de tener que ponerles un interruptor a los delateros etc... así que como ya le tengo cogidas las dimensiones al peazo de morro que llevamos... pues solo pillé los traseros con pantallita.

Estoy acostumbrado a conducir coches con retrovisores más grandes y lunas traseras más bajas... y sin tapujos, en éste no le acabo de coger el tranquillo y por no rozar, me suelo quedar corto en las maniobras


Bueno, ya os he contado un poquito de que va el tema.

Me vienen con broca y todo lo necesario para la instalación, pero soy un mar de dudas, ya que voy a hacerla yo mismo.

De electrícidad se más bien nada.

Ahí van:
-La corriente... la cojo de las luces de marcha atrás no? Dónde sería el mejor sitio para pillar el cable??
-Donde los pongo?? En la banda negra del paragolpes (los sensores son negros) justo por debajo... alguna distribución concreta...
-Dónde situaríais el zumbador para que se oiga bien y no se vea??
-Por donde pasaríais todos los cables desde el maletero hasta el salpicadero??
-y La última, como leches pongo la pantallita encima del salpicadero sin desmontarlo??



jeje ya veis que realmente más que respuestas técnicas busco que me aconsejeis vosotros, dado que mis conocimientos y experiencia son más bien escasos.

Así que como digo mucho últimamente: gracias de antemano

PD: después de esto vendrá la siguiente paranoia: faros de largo alcance sobre el morro (unos pequeñitos para darle un look racing, tipo Mini) o unos antiniebla Hella-Micro integrados en la regilla que hay en su hueco.
Las luces de este coche son muy mejorables, y con la seguridad no me la juego

Tío ¿Me admites un consejo? Yo no me liaría a poner una instalación así teniendo ademas que agujerear el paragolpes y demás, no es que dude de tu habilidad, pero es una cosa que a diferencia de las conexiones no admite errores, como hagas un agujero mal, habrá que reparar el paragolpes.-

La corriente de los sensores lo tomas de la luz de marcha atrás sacando la misma tapeta interiores de las tulipas que usas para cambiar las bombillas, y por delante deberás tomar la de la pantalla de la luz del mechero con lo que supone desmontar el SID y demás.-

Los hay que funcionan con una banda magnética pegada por dentro del paragolpes y por infrarrojos envían una señal a la pantalla que va con una simple pila.

Es mi opinión personal, como en el tema de los faros, buscalé unas buenas bombillas (Philips Nigthguide) o un kit xenon a jugartelo en multas, pero tipo mini?? Tienes alguna foto??

No, lo de los faros no tengo fotos.
Pensaba en integrar unos Hella Micro en las rejillas que trae el mío (no lleva antinieblas). Con cuidado, a base de Dremel y lima, seguro que entrar y no me gasto demasiado. Además se que estos faros van muy bien.

Si los pusiese encima del paragolpes, serían pequeñitos y redondos, a modo de auxiliares, pero dudo que lo haga pues no me fío del resultado, sobre todo en cuanto a iluminación.

Lo de los sensores, al final solo me pillé los 4 traseros y me dejo de complicaciones.

Los he pedido en negro, pues no me fío del color plateado en el que me los ofrecían. Siempre se pueden pintar como Dios manda y que no piten siempre, aunque no creo que lo haga.

Así pues cogeré la corriente de cualquiera de los lados de las luces de marcha atrás traseras, ya me hago una idea.

Lo de agujerear el paragolpes no me da mucho miedo. Vienen con la broca del tamaño exacto y si lo mido todo bien y lo calculo antes, voy poco a poco y sin prisas y asegurándome de que todo quede bien, igual lo consigo.

Sino paragolpes nuevo, que tampoco estaría de más. El que llevo está bastante tocadillo ya.

He investigado bastante el tema e incluso los pusimos en un Todoterreno que hay en la familia.
Los que son una banda y no precisan de taladro no me convencen para nada, he oido que en la mayoría de los casos no funcionan correctamente

Lo que si que medité fue lo de la pantalla inalámbrica, eso si que me gustaba. Lo deseché porque se me iban de precio y no sabía muy bien como iba a funcionar.

De todas formas Isuzu, muchísimas gracias por el consejo, se acepta. Iré con pies de plomo a la hora de taladrar.

Cuando lo tenga todo listo os pondré fotos... también quiero hacer una instalación fija para el TomTom


Nadie aporta sugerencias sobre la ubicación de los sensores?? A que altura?? En la banda negra o justo debajo??

Ya los he recibido.

Viene todo el kit perfecto y con todas las instrucciones de montaje y de medidas muy detalladas y en castellano.

Mañana por la tarde meteré el coche a un "pseudo-foso" del jardín y los monto.

Son en negro y vienen ya con el interruptor integrado en la pantallita.

Ya los vereis!

gracias

eso, eso, haz fotos

Por descontado

hoy entre la nieve y la lluvia me da que no los monto.

Trendrán que esperar hasta el finde en su cajita... aunque igual hago toda la instalación interior y lo dejo todo listo para empalmar los cables y taladrar el paragolpes.


Respecto a los cables de la luz de marcha atrás... no sabeis como son verdad??

En el kit de los sensores me vienen los cables de alimentación con su fusible integrado... y son uno rojo y uno negro.
Los del piloto coinciden en color y basta con empalmar o tendré que coger la masa?



Como os cuelgo las fotos?? Con el imageshack lo domino perfectamente pero creo que no dejais, alguien las quiere colgar por mi??

Hola cpardillos, puedes colgarlas en un Espacio Web y linkarlas con el comando IMG. Un tamaño adecuado de foto es 1024 x 768 para no cambiar demasiado la estructura del foro.

Saludos

Vale, eso es lo que quería saber, gracias Mario

Un placer...

Bueno, hoy que aunque no hace demasiado Sol por lo menos no hay ni lluvia ni niebla, me he dedicado a ojear todo lo referente al brico para el sábado llegar y hacerlo cuanto antes ya con el coche preparado.

Tengo hecha la instalación del brico de un TomTom en el arco de la puerta del conductor, me costó 5 minutos, más esconder algo el cable en el salpicadero. Va sujeto con la goma negra interior de las puertas y el techo y la verdad es que queda bastante fuerte y sobre todo, casi invisible.

Así que con cuidado y con paciencia iré pasando el cable desde la centralita (irá junto a la barra de refuerzo de los asientos traseros) hasta la pantallita con interruptor, que posiblemente ponga en la tapita de plástico con la bola esa negra que debe ser un sensor, o justo delante.


La parte interior la tengo toda clara y seguro que me queda bien. Soltaré el altavoz delantero derecho y también pasaré por ahí debajo el cable para que quede doblemente sujeto.

El problema ya me viene con la alimentación.
En la luz de marcha atrás derecha (visto desde fuera) hay 3 cables: negro, blanco y azul.
En la izquierda están los mismos cables pero dobles. Supongo que será para la luz antiniebla y aunque yo llevo puestas las dos bombillas... creo que solo me funciona la izquierda, es correcto? Lo tengo que comprobar, que solo no he podido.


Al grano, que me enrollo: la centralita de los sensores lleva 2 clables, rojo y negro.
El negro con el negro y son masa no??
Y el rojo? con el azul o con el blanco??


De nuevo muchas gracias! ya es lo último que me falta.

Bueno, eso y comprobar si al pasar el cable del portón a la parte trasera de los asientos queda muy pellizcado, entonces tendré que hacerle un agujerito a la goma que sirve de aislamiento.

Para subir el cable desde los sensores del paragolpes hasta el maletero alguna idea?

En el tema del código de colores me pillas un poco pez, pero es tan fácil como pillarse un polímetro, poner la llave de contacto en posición II (Ignition) y meter la marcha atrás, se encenderán las lámparas. Buscas que cable te da unos 10 V (Tal vez un poco menos ya que el coche no está arrancado) y listo.

Para comprobarlo, quita la marcha atrás para que se apaguen las luces y vuelve a comprobar el cable: Resultado... San Miguel 0,0.

Ale, ya tienes tu cable de alimentación!

Saludos

Ouch! no tengo polímetro

8 € en el Currufú

Ni curufú de esos cerca

mañana me voy de compras me parece a mi

gracias, Excmo. Señor Secretario