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Saab 9-3 1.8 gasolina del año 2001 Turbo o no ???
Publicado: Mar Ene 06, 2009 3:53 pm
por miyake442003
Hola Es la primera vez que escribo en este foro. Me ofrecen un Saab9-3 del año 2001 con motor gasolina de 1.8 Me podría alguien decir cuantos caballos tiene y si es Turbo ? que consumo medio podria tener ? Gracias
Publicado: Mié Ene 07, 2009 12:10 am
por car
Ein??
Hay un 1.8 en los Classic?
No tenía ni idea! a ver si voy a estar yo sin saber la cilindrada de mi coche... es el atmosférico, un 2.0 no?
Perdona por pisarte miyake

Publicado: Mié Ene 07, 2009 9:25 am
por JoseRC
Creo que en el año 2001 era el 2.0t de 150 Cv que era un motor turbo de bajo soplado. Ya no existía el 2.0 atmosferico de 133. Nunca existió un 1.8t.
P.D: hasta 1998 el 2.0t tenía 154 CV.
Publicado: Mié Ene 07, 2009 11:36 am
por miyake442003
Gracias !
Es que yo por lo poco que sé es que no existe motor de 1,8 hasta el 2003 y este era Turbo de 150 CV .Pero el vendedor me insite que es un 1,8 sin Turbo pero no me enseña la ficha técnica

Publicado: Mié Ene 07, 2009 12:43 pm
por Dr. Zoidberg
No existe, ni ahora ni antes un 1,8Turbo. Es el bloque de cuatro cilindros y dos litros SAAB, el de siempre pero con modificaciones.
Si es del 2001, es un classic, como el mío o algún otro modelo. Básicamente en el 2001 tenían el cassette de encendido de color negro (T-7) y dependiendo del modelo, se montaban dos turbos, el Garrett GT17 (Modelos de 150cv y 175/185cv) y el Mitsubishi TD04 (Aero y Viggen) de 205/215/230cv dependiendo del modelo.
El acabado era, en orden de básico a lujo: SEK, S, SE, Aero.
Con el nº de chasis, te podemos indicar que es exactamente lo que es...
Publicado: Mié Ene 07, 2009 6:25 pm
por Álvaro Ruiz
El único 1.8 que existió fue en el 93 Sport Sedán, o sea, el modelo que se vende actualmente. Se trataba del motor de 1.796 cm3 de Opel (el mismo que montaba el Vectra, por ejemplo), y daba 122 CV.
Así que, por eliminación, el coche que te venden o bien es un 93 Sport Sedán del 2005 en adelante, o bien es un 93 clásico, en cuyo caso es imposible que se trate de un 1.8. Como ya han apuntado por aquí, si de verdad es del 2001, entonces es un 2.0 SAAB
puro de oliva (atmosférico de 133 o turbo de 150 CV).
Ya nos contarás

Publicado: Jue Ene 08, 2009 11:48 pm
por miyake442003
Muchas gracias por la ayuda

Publicado: Vie Ene 09, 2009 7:33 pm
por miyake442003
Hola Otra vez por cierto que tal andaba de consumo ? en carretera ? Gracias
Publicado: Vie Ene 09, 2009 11:17 pm
por JuanCarlos
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Publicado: Vie Ene 09, 2009 11:47 pm
por JoseRC
miyake442003 escribió:Hola Otra vez por cierto que tal andaba de consumo ? en carretera ? Gracias
A mi nunca me bajo de 9 ni me subió de 10,5.
Publicado: Dom Ene 11, 2009 2:40 am
por car
Uff pero de real o del que marca en el SID??
A mi depende muchísimo de la conducción, pero mucho mucho ehh!
En carretera está sobre los 9, o incluso menos en autovía a ritmos legales (unos 7'5 he llegado a ver yendo tranquilito).
En ciudad ya es otra historia, desde que limpié la EGR está en unos 11-12. Antes, de 13 no se movía demasiado
Eso si, es un motor que aun sin turbo tira muy bien y casi "se arregla solo"

Publicado: Dom Ene 11, 2009 3:07 am
por Dr. Zoidberg
Real o lo que marca el SID...
A mi me marca lo mismo, si no es así, algún problema tienes, seguramente está mal configurado y/o por ejemplo el tamaño de ruedas no está bien introducido...
El SID me indica 11 o 11'5 lts, y lo clava...siempre...
Publicado: Dom Ene 11, 2009 9:19 am
por JoseRC
cpardillos escribió:Uff pero de real o del que marca en el SID
Sid... 80% autopista (140 Km/H) y 20% ciudad.