PRESENTACION Y COMPRA
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macca1972
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PRESENTACION Y COMPRA
Bueno, tengo desde hace 1 mes un 93 Sport Sedan 1.8t 150cv VECTOR, con pack business y faros adaptativos modelo my2009, azul nocturno.
La verdad es que me encanta y os pido consejos para el rodaje.
PD: estoy un poco acojonado con esto de la venta de Saab, como nos afectaria en el tema de garantia, revisiones....??
GRACIAS
La verdad es que me encanta y os pido consejos para el rodaje.
PD: estoy un poco acojonado con esto de la venta de Saab, como nos afectaria en el tema de garantia, revisiones....??
GRACIAS
Hola, la verdad es que los motores actuales vienen ya mas que rodados de fabrica, pero si quieres hacerlo tu el rodaje para quedarte mas tranquilo, durante los primeros 1000 Km. aproximadamente no pases de 3000 revoluciones. Ademas, cuando arranques espera 2 o 3 minutos antes de iniciar la marcha y cuando te detengas, espera lo mismo para quitar el contacto.
Un consejo, para arrancar manten pisado el embrague. Esto ultimo y lo de esperar para iniciar la marcha o parar no es por el rodaje, deberias hacerlo siempre.
Un consejo, para arrancar manten pisado el embrague. Esto ultimo y lo de esperar para iniciar la marcha o parar no es por el rodaje, deberias hacerlo siempre.
Saab 9-3 sport sedan vector 2.2 TiD
Seat Ibiza stella 1.9 sdi
Suzuki Marauder 125 cc.
Seat Ibiza stella 1.9 sdi
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Re: PRESENTACION Y COMPRA
Yo no preocuparia... no va a desaparecer porque cambien el dueño..lo compraran igual que de un fondo de inversion se tratara...
el resto,lo que te comentaban en un mensaje anterior...no seas brusco en la conduccion y NO apagar el motor si te detienes tras una larga ruta...deja reposar EL ACEITE DEL TURBO UNOS MINUTOS
Saludos
santa
el resto,lo que te comentaban en un mensaje anterior...no seas brusco en la conduccion y NO apagar el motor si te detienes tras una larga ruta...deja reposar EL ACEITE DEL TURBO UNOS MINUTOS
Saludos
santa
Santa
SAAB 9-3 1.9 TID LINEAR 2006 Sport - BLACK -150CV
CONSUMO: 5.2 L ( saco a la bestia por autovias, sobretdo)
EX-fregoneta
EX-TRACTOR
EX-127
EX-BICI
EX-PEUGEOT 306XND_1.9_70CV
SAAB 9-3 1.9 TID LINEAR 2006 Sport - BLACK -150CV
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MarioSaab
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Re: PRESENTACION Y COMPRA
Claro, que cabe la opción que General Motors no encuentre comprador y pegue un cerrojazosanta escribió:Yo no preocuparia... no va a desaparecer porque cambien el dueño...
En el hipotético caso de que GM suspenda la fabricación de SAAB, sigue manteniendo la importante obligación de dar soporte y garantia a los usuarios a los que les ha vendido una unidad. En caso de que la marca sea vendida, serán comprador y vendedor los que se deberán poner de acuerdo en quien dará dicho soporte; será probablemente unos de los puntos de la negociación.
Otro cantar serán los repuestos en pocos años.
Saludos
Re: PRESENTACION Y COMPRA
Si la memoria no me falla el manual del coche aconsejaba no pasar de 5.000 rpm durante los primeros 5.000.- Km. Si, a mi también me sorprendió. Y el resto como en todos...no pisarle hasta que el coche coja temperatura y al apagarlo esperar a que se enfrie el turbo si le has dado "zapatilla".macca1972 escribió:La verdad es que me encanta y os pido consejos para el rodaje.
Ex-Saab 900i 8v coupe. 1990.
Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
Ex-Volvo C 30 2.0 Flexifuel. 2012.
Ford C-Max Titanium. 2015.
Ex-Yamaha X-Max 250cc. 2015.
Yamaha X-Max 400cc. 2018.
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Siempre nos queda la tranquildad de poder comprar piezas de los Opel Vectra, en caso de averías de motor, suspensión, frenos...
La lástima es que no podremos utilizar tampoco los desguaces, porque al ser un coche minoritario, no será fácil encontrar piezas.
Manda narices que me pueda pasar con el Saab lo mismo que con el Rover 820. El día que de una avería problemática... se jorobó el coche. La pena es que al Saab le tengo mucho aprecio y querría que me durase muchos años, al Rover, sinceramente me da igual.
Un saludo
La lástima es que no podremos utilizar tampoco los desguaces, porque al ser un coche minoritario, no será fácil encontrar piezas.
Manda narices que me pueda pasar con el Saab lo mismo que con el Rover 820. El día que de una avería problemática... se jorobó el coche. La pena es que al Saab le tengo mucho aprecio y querría que me durase muchos años, al Rover, sinceramente me da igual.
Un saludo
Saab 9-3 1.8t VECTOR Azul fusion
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macca1972
- Forista 95 octanos

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- Registrado: Vie Ene 02, 2009 8:31 pm
- Ubicación: HUELVA SPORT SEDAN 1.8t VECTOR
Si, en el manual dice lo de no pasar de 5000 rpm...yo no he pasado de 3000. Solo tiene 1000 km y aunque yo conduzco de una forma normal, me gustaria notar la sensacion de algun buen adelantamiento.
Tomo nota de vuestros consejos: arrancar pisando el embrage, dejar reposar 2-3 minutos, no pasar de vueltas en frio...
Tomo nota de vuestros consejos: arrancar pisando el embrage, dejar reposar 2-3 minutos, no pasar de vueltas en frio...
Hombre, alguna alegria le puedes dar....que no se rompe....estirar la 3ª hasta 6.000 en un adelantamiento o entrando en una autopista lo puedes hacer sin problemas 
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Ya te digo que los motores vienen mas que rodados de fabrica, no pasa nada si lo pruebas alguna vez. El mantener pisado el embrague al arrancar y esperar unos minutilllos para iniciar la marcha o al parar son costumbres que tu motor te agradecera en el futuro.
Por lo demas, tienes un gran coche, disfrutalo.
Por lo demas, tienes un gran coche, disfrutalo.
Saab 9-3 sport sedan vector 2.2 TiD
Seat Ibiza stella 1.9 sdi
Suzuki Marauder 125 cc.
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