Club SAAB España

Hola buenas tardes;

Pues bien resulta que hace 15 dias que disfruto de un Saab 9000 t16 sport del '90 y estoy la mar de contento. El coche lo compré por amor, era el coche fetiche de mi infancia y lo pillé con los ojos cerrados, sin ni siquiera ver el estado prácticamente, aunque me dio seguridad saber que sólo tenía 130.000 km.

El tema es que se le ha de hacer una revisioncilla y cambios de aceite/filtros y de más, ya que llevaba 8 años parado en un parking y me gustaría saber si por la zona de Barcelona conoceis a algun especialista en saab de confianza. Además me gustaría restaurarlo por fuera, pintarlo bien y dejarlo como sacado del concesionario.

Luego otra cosa que os quería comentar, desde hace unos 4/5 dias el par de revoluciones no es constante, oscila entre 900/1300 en punto muerto y no esta la aguja quieta, yo lo achaco a el carburador; en coche en si en movimiento no da indicios de baches de potencia ni nada, va muy fino. Bueno, en breve le saco fotos y lo veis. un abrazo y Feliz año nuevo.

Estimado Bertus,

En la zona de Barcelona tienes a Resel...

PD_Y tu coche no tiene carburador...

Bienvenido, da gusto ver que todavía hay gente que se molesta en despertar estos cacharros nuestros

Quizás lo que comentas sea que la valvula que controla el ralentí (valvula AIC, de Automatic Idle Control) esté un poco sucia. Si te bandeas un poco con el inglés echale un ojo a este enlace

Limpiando la AIC

El articulo es para 9miles con gestión Trionic, el tuyo es Bosch, pero no creo que cambie mucho.

A ver si hay suerte.

Bertus9000turbo escribió:
El tema es que se le ha de hacer una revisioncilla y cambios de aceite/filtros y de más, ya que llevaba 8 años parado en un parking y me gustaría saber si por la zona de Barcelona conoceis a algun especialista en saab de confianza. Además me gustaría restaurarlo por fuera, pintarlo bien y dejarlo como sacado del concesionario.
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Sin dudarlo y como te han dicho ves a Resel, ex jefe de taller de Ibercarrera, es un tipo bastante legal, nada caro y conoce el coche a la perfección, no te dejes llevar por el tallerucho que tiene, te dejo los datos:

Talleres Resel

Especialista Porsche Saab (esto es curioso, las antiguas tarjetas no indicaban nada de Porsche, pero por lo visto va adquiriendo conocimientos con los años )

Ronda General Mitre 259
telf 93.218.25.72

Está junto a Plaza Lesseps.

Llama mejor antes porque tiene un horario un poco "sui generis" y dejalé claro que vienes por parte del foro, del club o del chico del Aero (yo), del Airflow(Madnice), en fin que sepa que vienes por parte de esta web para que te dé un mejor servicio (es bueno de por sí) mas que nada por que en un futuro igual intentamos alguna colaboración para el foro que beneficie a todos.-

Ya contarás, a ver si te acercas alguna dia a algun almuerzo en la zona de Barcelona y nos enseñas tu maquina.-

Bien bien, aqui hay vidilla...

Vr haces bien en decírmelo, la verdad es que como dije tengo muy poca idea de mecánica, voy bien perdido. Gracias por lo de Resel.

Isuzu, gracias a ti también por la info de Resel, lo llevaré allí sin dudarlo, seguro que los trata con carinyo el taller me da igual que sea cochambroso. De hecho soy también vespista y llevo mi sl125 al senyor Pedro, un abuelo con un taller de 2m cuadrados pero que mima mi vespa mejor que a su hija. Cuando quieras te lo enseño, a mi me hace babear bastante pero hay que ponerlo en condiciones. A ver si me lio a hacerle unas fotos y las cuelgo tambien.

Rafael tomo nota, quizas le heche líquido limpiainyectores en el próximo depósito, las válvulas estarán sucias creo. Muchas gracias por la info.