ruedas de invierno
Publicado: Mié Nov 20, 2002 9:35 pm
Después de la consabida meditación del fin de semana, hoy me he ido a Servirueda a ver si compraba cadenas o ruedas de invierno. Me han convencido de lo segundo. Aquí en Avila se está convirtiendo en costumbre, ya que hay heladas y más nieve que en otros sitios. El pasado viernes ya tuve una buena experiencia con ello en la A6, ya que en diez minutos, en medio de una tormenta de nieve granizo, hubo cuatro accidentes. Por lo visto, aquí las ponen coches pequeños y grandes. También las vamos a poner en el coche pequeño.
Para la medida de mi coche, 225/45/17, las fabrican Michelín y Continental, pero no están muy disponibles porque el mercado español, por ahora, es pequeño. Iba a poner Michelín, pero no quedaba ni una en España y había que esperar un mes. Quedaban 3 juegos de Continental, y vamos a probar con éstas. Son un poco más baratas que las Michelín. Yo tuve Continental en un vectra y aunque me parecían más blandas, la verdad es que iban muy bien. Cuestan 42.000 pesetas cada una (las michelín unas 47.000). Aquí te cobran por el primer montaje, pero no te cobran nada ni por guardarte las otras ni por los sucesivos cambios, hasta la próxima adquisición.
Me ha estado enseñando varios coches que las llevaban, y me ha jurado (aunque sé que me quería vender las ruedas, ha sido un comercial muy digno y razonable, cosa que me gusta cuando compro cosas), me ha mostrado los códigos de velocidad y me dice que van prácticamente igual. Al principio, deben causar la impresión de que el coche se balancea un poco, pero esto desaparece en cuanto la ruedas se asientan.
Por si fuera poco, me ha dado la fotocopia de una carta remitida a Michelín España por la DGT en la que se especifica que si las ruedas van identificadas con el código M+S, son sustitutivas de las cadenas a todos los efectos, y eso lo sabe la Guardia Civil. No obstante, voy a remitirme a la DGT para que me faciliten una notificación oficial que pueda llevar en la guantera, por si acaso.
Por si os interesa, las ruedas para un peugeot 206 1.1 xr valen entre 7.000 y 10.000, según las marcas. Vamos, que en este caso no es dinero.
Al final, la semana que viene llevo el coche a Valladolid a la revisión de los 30.000 km. Ya comentaré las incidencias.
Saludos
Para la medida de mi coche, 225/45/17, las fabrican Michelín y Continental, pero no están muy disponibles porque el mercado español, por ahora, es pequeño. Iba a poner Michelín, pero no quedaba ni una en España y había que esperar un mes. Quedaban 3 juegos de Continental, y vamos a probar con éstas. Son un poco más baratas que las Michelín. Yo tuve Continental en un vectra y aunque me parecían más blandas, la verdad es que iban muy bien. Cuestan 42.000 pesetas cada una (las michelín unas 47.000). Aquí te cobran por el primer montaje, pero no te cobran nada ni por guardarte las otras ni por los sucesivos cambios, hasta la próxima adquisición.
Me ha estado enseñando varios coches que las llevaban, y me ha jurado (aunque sé que me quería vender las ruedas, ha sido un comercial muy digno y razonable, cosa que me gusta cuando compro cosas), me ha mostrado los códigos de velocidad y me dice que van prácticamente igual. Al principio, deben causar la impresión de que el coche se balancea un poco, pero esto desaparece en cuanto la ruedas se asientan.
Por si fuera poco, me ha dado la fotocopia de una carta remitida a Michelín España por la DGT en la que se especifica que si las ruedas van identificadas con el código M+S, son sustitutivas de las cadenas a todos los efectos, y eso lo sabe la Guardia Civil. No obstante, voy a remitirme a la DGT para que me faciliten una notificación oficial que pueda llevar en la guantera, por si acaso.
Por si os interesa, las ruedas para un peugeot 206 1.1 xr valen entre 7.000 y 10.000, según las marcas. Vamos, que en este caso no es dinero.
Al final, la semana que viene llevo el coche a Valladolid a la revisión de los 30.000 km. Ya comentaré las incidencias.
Saludos
