Club SAAB España

tengo un 93 tid del año 98 y tiene un elevado consumo de gasoil( sobre un 10 a los 100 en conduccion normal).Desde hace unos dias observe un olor a gasoil dentro del coche y cual fue mi sorpresa qe con estos dias de frio observo que sale como una nieblina de un fuerte olor al gasoil de debajo del coche sobre la parte delantera, y tras apagar el coche en la parte izquierda drentro del capo qeda como un motor electrico encendido durante un momento. No se si esto es normal, no lo creo pues entiendo qe esta destragando gasoil y qe puede ser esta la causa del elevado consumo. A ver si hubiera alguien qe me pudise ayudar. Gracias de antemano

Hola, Drgon y bienvenido.

Lo de los 10 litros de consumo en tu coche NO es normal, lo demás, sí.

Te explico:

Como SAAB biene de sitios fríos, siempre lo tiene en cuenta, y la "neblina" y el "olor a gasoil", provienen de un calderín auxiliar que hay debajo de la parte anterior de tu coche y que ayuda al motor a coger su temperatura de funcionamiento en el menor tiempo posible.

Este calentador auxiliar se pone en marcha automáticamente cuando la temperatura exterior es de 5 º o inferior (por eso es posible que si compraste el coche hace poco, no lo vieras hasta ahora que empieza a hacer frío)

Está compuesto de un quemador que funciona con gasoil y una bomba eléctrica que hace que el anticongelante que pasa a través de este quemador, se mueva, recircule y así el coche se caliente antes. (esta es la que oyes durante unos instantes después de quitar el cocntacto). Para desconctarla, pulsa la tecla "parriba" y "pabajo" del SID, sonará un "ding" y se habrá desconectado.

En algunos coches, esta caldera auxiliar es programable hasta en tres horas distintas al día, de manera que cuando vas a cojer tu coche por la mañana o por la tarde al salir del trabajo, ya está calentito y arranca a la primera.

Espero haber aclarado tus dudas. Si quieres más información, usa la función "buscar".

hola chencho
No sabes lo qe me acabas de ayudar. Desconozco la mecanica de este coche y si, hace poco lo adquiri con 220000kms. Se me habia pasado por la cabeza lo de que fuese un quemador por lo del manguito de gasoil que llega a el y el miniescape qe sale, pero solo tras este problema antes estaba mico. Estoi muy contento con el coche el unico problema qe tube es fuga en bombim de direccion (por un reten) y rotula en trapecio qe tiene olgura y qe tengo qe cambiar, cosa minuta. Lo qe me trae de calle es lo del consumo pero intuyo puede ser qe venga de este qemador porqe aunqe hace frio no estamos a 5° de momento y el coche tarda en calentar como otro utilitario sin este sistema, y tengo visto este vapor de gasoil despues de que el coche ya estaba medio caliente. He de comentar que falta el sensor del climatizador, no se si esto puede influir en el funcionamiento del calderin, porqe de donde toma la referencia de la temperatura exterior del climatizador o quizas del caudalimetro. Y por ultimo como se puede volver a conctar este aparato, como se puede programar si es podible en este modelo (saab 93 tid 2.2 motor opel año 1998). Es qe el coche me vino sin manual de instrucciones y no me entero de na.
Gracias de antemano.

Pasate por un desguace, puede que encuentres uno por ahí.
Intenta escribir sin cometer faltas de ortografía.

Lo del consumo no es normal. Ni mucho menos. Lo otro si, como ya te ha explicado Chencho.

Lo del clima. Busca por el foro porque tienes como calibrarlo. Creo que era apretando AUTO+OFF durante unos segundos y el propio aparato hacía la calibración. Pero mejor es que busques un poquitín por el foro y encontrarás la respuesta.

Saludos

Hola drgon.Yo tampoco tenía manual de mantenimoento del coche.Me acerqué al servicio oficial de Saab,lo comenté y me dieron uno(compré un recambio)

Drgon:

Lo primero, intenta explicarte un poco mejor. Me pierdo. La temperatura exterior la capta con el sensor que tienes en la parte exterior delantera ¿cómo es que te falta?, sin él NO te funcionará el climatizador, pues dará error.

LA opción de programarlo, sólo existe (creo) en los 9-5 y como una opción (bastante cara, por cierto).

Saludos.