Club SAAB España

Buenas a todos tras mi segunda compra de un saab, la verdad que la decepcion ha sido inmensa, he sido el segundo en toda canarias en recibir mi ttid, y la verdad que con los 9000km que tiene ha dado problemas y problemas en estos ultimos.Cuando arranca en frio y gira la direccion suena un inmenso "clack" que me deja bastante desentonado, y bueno ya la ultima es que cuando voy en 4º, 5º, o 6º, a partir de 80 el coche empieza a bibrar como una bestia y no pasa de esa velocidad.
Segun el SO dicen que hay que rectificar unas piezas que viene de fábrica el el coche que vienen preparadas para el tid y no para el ttid, llevo dos semanas esperando los repuestos y al fin la semana que viene dicen que me lo reparan, la verdad que ha sido un verdadero fiasco, pero no por esto dejare de creer en mi saab, porque el anterior solo eran alegrias.
Os dejo este mensaje por si a alguno le esta pasando o le pase, para que mas o menos os agais una idea, la semana que viene os contare como va la cosa, mientras me muevo en un vector 2.0T que la casa me ha dejado gratuitamente mientras viene el respuesto , ahi es donde se ve la calidad de saab.
saludos!!

Pues que tengas mucha suerte y se te solucione rápido. Yo tengo uno y estoy encantado. Es una bomba, y en mi caso, salvo una tontería en el arranque que me tienen que solucionar, va suave como la seda, ni un tirón ni nada por el estilo, y ya van 8000km. Son cosas que pasan cuando se estrena motor, que a veces hay flecos que se van solucionando sobre la marcha. Cuando te lo solucionen no te arrepentirás de haberlo comprado.

Un saludo

Buenas noches, a mi tid 150 may/98 no hace un clack sino que vibra la dirección en frío y parado si la giro. Sólo lo noto en el garaje y creo es el pavimento. El "clack" creo haber leído que es debido al iniciarse el ABS, pero te podrán informar mejores entendidos que yo, hay en el foro. Espero cuentes como evoluciona tu máquina y que te dicen de rectificar piezas que vienen preparadas para el tid pero van montadas en el ttid, no se, no lo veo lógico.
Lo que cuentas de la vibración brutal, ¿no puede ser debido a la limpieza del FAP?
Seguro dan con la solución en el SO, que es único aquí en Gran Canaria, si eres de aquí.
Suerte vecino

Yo compararía ese clack a ver si lo escuchas en el 2.0T. Si también lo escuchas está claro que será lo del testeo del ESP. Si no, pues dale caña al concesionario.

Por cierto... podrías contar qué diferencias encuentras entre el 2.0T y el 1.9 ttid. Por ejemplo la diferencia de consumos, las recuperaciones, el tacto del cambio y la dirección... Piensa que por ser distinto motor puede cambiar la caja de cambios, el tacto de la dirección, el del freno, la suspensión, el comportamiento en carretera...

Me gustaría que me dejasen un TTid durante unos días para hacerme una idea de como va cada uno y compararlos.


De todos modos, espero que se te resuelvan los problemas, tienes que estar pasando un mal trago, pero si es con final feliz nunca lo recordarás.

Un saludo

Pericoperez, te han dado algún resultado en el SO ¿te han dicho algo?

sabeis que gracias a los saab estamos aki