Adecentando el 9000 CD

Saab 9000. Todos los modelos y versiones.

Moderador: Moderadores

Manolek
Forista Veterano
Forista Veterano
Mensajes: 1125
Registrado: Vie May 23, 2008 3:34 pm
Ubicación: Madrid
Contactar:

Adecentando el 9000 CD

Mensaje por Manolek »

Me voy a liar al final a tapizarlo, y ya que estamos me voy a gastar dinerillo en adecentarlo un poco.
De entrada quiero cambiarle el pomo del cambio, que se le perdio la chapita hace años y queda feisimo, y asi le pongo el cubre cambio, que lleva el dé goma fea.

He encontrado en partsforsaab estas opciones

La opcion más barata es la de cuero negro por 66$

La que me gusta más es en madera pero clavan 93$, ademas lo suyo seria poner salpicadero en madera por lo que suma 130$ más, y la broma se pone en unos 200 leureles :cry:

He buscado por ebay opciones más baratas y no encuentro nada.
¿Hay algún otro sitio que tengan este tipo de accesorios?
Última edición por Manolek el Jue Ene 29, 2009 11:56 am, editado 1 vez en total.
EX - SAAB 9000 CD 2.3T Kit 220cv
SAAB 9-5 Aero 2.3T 250cv
VR
Forista Veterano
Forista Veterano
Mensajes: 2081
Registrado: Dom Feb 17, 2008 7:29 pm
Ubicación: GALICIA

Mensaje por VR »

Creo que tengo la chapita, si te soluciona te la paso.
Rafael
Forista Veterano
Forista Veterano
Mensajes: 4892
Registrado: Mar Ago 23, 2005 5:07 pm
Ubicación: Sevilla

Mensaje por Rafael »

Aqui tienes en ebay la funda de piel de la palanca. Por 3 libras en "buy it now" no es mala compra...quizás tengan tambien el pomo.

Esta gente de m5 saab centre son, por mi experiencia, bastante apañados y siempre dicen que no envian fuera de GB; pero si les mandas un email, seguro que te dicen que te lo llevan a casa.
Avatar de Usuario
Latiguillo
Socio
Socio
Mensajes: 1045
Registrado: Mar Abr 20, 2004 8:59 am
Ubicación: Basauri (Vizcaya)

Mensaje por Latiguillo »

Por 150 € en su día le puse yo la madera al mío en salpicadero y puertas al comprarlo de un donante de desgüace, amen de llevarme de regalo los altavoces traseros que me faltaban, el manguito de admisión y el depósito de expansión del agua.

Yo te pasaría el pomo de cuero que le quité al mío pero me quedas a desmano, je, je, je.

Un Saabludote y cuidadín, que cuando uno se calienta en estas lides ya no sabe parar. :wink:
Ex-Saab 9000 CS 2.3 turbo S (1992) Se me fué por la caja de cambios, katxissss.
Ex-Saab 9000 CSE (1994) Finalmente el motor no pudo recuperarse del abandono que sufrió :cry:
Saab 93 2.0 TS SE (1998) Me resisto a abandonar el milenio pasado :twisted:
Manolek
Forista Veterano
Forista Veterano
Mensajes: 1125
Registrado: Vie May 23, 2008 3:34 pm
Ubicación: Madrid
Contactar:

Mensaje por Manolek »

Queda de momento en stand by todo el adecentamiento :( , ya que se me acaba de reventar el pedal del embrage. Intenté llegar hasta Rios Rosas en segunda, pero el tráfico era tan horrible que terminé de destrozarlo y justo me quedé dos calles más abajo de Rogasanz con el pedal suelto antes del tunel.

Quiero dar las gracias a Javier de Rogasanz por esperarme hasta muy tarde, resolverme el problema y ahorrarme una grua, todos sabemos que Javier es un profesional como la copa de un pino, pero como persona vale mucho más. :wink:
EX - SAAB 9000 CD 2.3T Kit 220cv
SAAB 9-5 Aero 2.3T 250cv
javi santamaria
Forista 95 octanos
Forista 95 octanos
Mensajes: 67
Registrado: Vie Oct 17, 2008 11:48 am

Mensaje por javi santamaria »

He visto en ebay unas pegatinas que pueden dar el pego, pero claro, eso depende de lo quie quieras, http://stores.ebay.es/MCD-Autozubehor, en el buscador, pones saab, y tienen de varios modelos.
Por cierto, alguien me podria decir, y si es de forma grafica mejor, como quitar el salpicadero?, es que quiero cambiar los relojes y no tengo ni idea de donde va enganchado ni que tornillos tiene.
Viendo alguna imagen, me imagino donde tiene algunos, pero no todos.
Os pongo unas fotos de uno quitado, y a ver si alguien me puede decir donde hay que quitar un tornillo, y donde hay que sacarlo de alguna pestaña.
http://i64.photobucket.com/albums/h177/ ... /008-9.jpg
http://i64.photobucket.com/albums/h177/ ... /010-7.jpg
Última edición por javi santamaria el Jue Nov 20, 2008 8:42 pm, editado 1 vez en total.
Avatar de Usuario
Enanoloco
Socio
Socio
Mensajes: 10899
Registrado: Mié May 26, 2004 12:25 pm
Ubicación: Madrid

Mensaje por Enanoloco »

javi santamaria escribió:Por cierto, alguien me podria decir, y si es de forma grafica mejor, como quitar el salpicadero?
Aquí lo tienes :arrow: Pincha

Dos sugerencias: utilicemos la opción "buscar" y pon las fotos más pequeñas, que descuadran el foro (aparte de que las normas dicen que no se use el comando img).
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
Isuzu
Forista Legendario
Forista Legendario
Mensajes: 7616
Registrado: Vie Abr 23, 2004 12:40 pm
Ubicación: Barcelona

Mensaje por Isuzu »

[mod="Isuzu"] Se han cambiado las normas para ese comando Carlos, sí se pueden subir las fotos aunque con una limitación:

• El uso del comando [url] en los mensajes, para enlazar contenido gráfico, se ajustará a fotografías en jpg o gif de un máximo de 1024 x 768 pixeles, y un peso de 100Kb. Los Administradores y/o Moderadores editarán el mensaje que incumpla estas limitaciones.
• Sería interesante tener en cuenta que quizás las imágenes enlazadas con el comando img podrán desaparecer algún día, porque quien colgó el enlace puede haberlo desactivado, la consecuencia sería que el hilo donde estuviesen estas imágenes colocadas carecería de ellas. Por eso, aconsejamos tengáis en cuenta la importancia de la pervivencia de las imágenes. Por ejemplo, en caso de colgar un articulo técnico, mejor subir las imágenes a nuestro foro, que enlazarlas desde un servidor exterior, así no se perderán nunca.


No obstante tomamos nota de tu "incomodidad" a la hora de leer el post por el formato de la misma. Un saludo[/mod]
javi santamaria
Forista 95 octanos
Forista 95 octanos
Mensajes: 67
Registrado: Vie Oct 17, 2008 11:48 am

Mensaje por javi santamaria »

Enanoloco escribió:
javi santamaria escribió:Por cierto, alguien me podria decir, y si es de forma grafica mejor, como quitar el salpicadero?
Aquí lo tienes :arrow: Pincha

Dos sugerencias: utilicemos la opción "buscar" y pon las fotos más pequeñas, que descuadran el foro (aparte de que las normas dicen que no se use el comando img).
Muchas gracias, y siento lo de las fotos, tengo una resolucion grande y a mi no me parecian tan grandes.
Y he buscado, pero por lo que veo, no muy bien.
Edito las fotos.
Manolek
Forista Veterano
Forista Veterano
Mensajes: 1125
Registrado: Vie May 23, 2008 3:34 pm
Ubicación: Madrid
Contactar:

Mensaje por Manolek »

He visto las pegatinas y la verdad, no me acaba de convencer, creo que cuando haya un poco de calor se va a despegar todo, casi prefiero ahorrar un poquito y ponerlo como dios manda.

De todas formas, he abandonado de momento el lavado de cara, que la broma de la bomba de embrage y los latiguillos fue bastante graciosa. :?
EX - SAAB 9000 CD 2.3T Kit 220cv
SAAB 9-5 Aero 2.3T 250cv
Manolek
Forista Veterano
Forista Veterano
Mensajes: 1125
Registrado: Vie May 23, 2008 3:34 pm
Ubicación: Madrid
Contactar:

Mensaje por Manolek »

Estoy notando desde hace un par de semanas, que a veces me cuesta meter la primera, sucede de vez en cuando. Pensé que quizas fuera el aceite de la caja de cambios, ¿hay alguna forma de mirarle el nivel?
EX - SAAB 9000 CD 2.3T Kit 220cv
SAAB 9-5 Aero 2.3T 250cv
Isuzu
Forista Legendario
Forista Legendario
Mensajes: 7616
Registrado: Vie Abr 23, 2004 12:40 pm
Ubicación: Barcelona

Mensaje por Isuzu »

Revisa el tema de la cruceta del cambio, la pieza esa de goma que une la barra del cambio con la caja, si buscas informacion hay un post mio donde se me rompió y solo podía meter tercera. Vigilaló que te deja tirado cuando menos te lo esperas y es una tontería, con dos bridas de plastico lo solucionas.-
Manolek
Forista Veterano
Forista Veterano
Mensajes: 1125
Registrado: Vie May 23, 2008 3:34 pm
Ubicación: Madrid
Contactar:

Mensaje por Manolek »

He leido tu post de la cruceta del cambio y no me entero de nada. :lol:

¿Esta pieza donde esta? ¿Debajo del motor?
EX - SAAB 9000 CD 2.3T Kit 220cv
SAAB 9-5 Aero 2.3T 250cv
Isuzu
Forista Legendario
Forista Legendario
Mensajes: 7616
Registrado: Vie Abr 23, 2004 12:40 pm
Ubicación: Barcelona

Mensaje por Isuzu »

No esta justo detrás, entre el mamparo que limita con el habitaculo y mas abajo del colector de admision.-

Debes mirar desde el lado del ocupante, por detrás del tapon de relleno del aceite.-
Manolek
Forista Veterano
Forista Veterano
Mensajes: 1125
Registrado: Vie May 23, 2008 3:34 pm
Ubicación: Madrid
Contactar:

Mensaje por Manolek »

Ufff, no me puedo asomar ni detras de la rueda, no tengo foso ni ningun sitio para subirlo, esto termina en Rogasanz, me temo :(

Gracias de todas formas Isuzu.
EX - SAAB 9000 CD 2.3T Kit 220cv
SAAB 9-5 Aero 2.3T 250cv
Responder