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Taller en Zaragoza
Publicado: Mar Nov 11, 2008 5:57 pm
por jorbrumar
Hola, en primer lugar hola a todos, tengo un 900Gm coupe del 97 desde hace 2 añitos, por ahora ha estado en garantía, pero tengo que llevarlo al taller a revisar varias cosillas:
Poco recorrido del embrague
Poros en el tubo de escape
El dicho check engine.
¿sabéis algún taller en Zaragoza de confianza donde pueda llevar mi Saab? ¿tenéis alguna experiencia con Artal Motor?
Muchas gracias. un saludo
Publicado: Mar Nov 11, 2008 7:18 pm
por MarioSaab
Buenas tardes,
Artal Motor son bastante buenos, en especial su jefe de taller toca muy bien los 900 PreGM, los posteriores, cualquier mecanico del S.O. sin problemas. El único problema es que la hora de mano de obra es más cara que en el resto de los talleres.
El problema del "Check engine" no se puede saber que avería provoca la iluminación del testigo hasta que no le conectan la máquina de diagnosis de Saab, el famoso "Tech II", y no lo tienen en cualquier taller.
Los poros en el tubo de escape, poca ciencia tiene, localizar las partes afectadas (tuberias, silenciosos,...) y proceder a su sustitución. En Tenor Fleta hay un taller especialista en escapes que trabaja bastante bien y no es excesivamente caro. se llama "ESCAPE" y está en el nº 68 si no recuerdo mal. Si necesitas cambiar el catalizador, lo puedes comprar en
Parts for Saabs utilizando este link o bien el banner de la página principal. Tambien lon tienes en
www.neumaticos-online.es , y en esta página tienes precios especiales si eres socio del Club. Encontrarás información detallada de las ventajas de hacerte socio del Club Saab España
aquí, y por el precio de un café y un donut
Un saludo y bienvenido
Publicado: Jue Nov 13, 2008 11:00 am
por jorbrumar
Muchísimas gracias. Ahora mismo estoy mirando lo del Club.
Muy agradecido de verdad.
Publicado: Jue Nov 13, 2008 11:11 am
por MarioSaab
Un placer

Aqui me tienes si necesitas algo más
Un abrazo
Publicado: Vie Nov 28, 2008 2:44 pm
por DJJD
Lo de poco recorrido en el embrague me pasaba a mi tambien, probe a mover un poco el cable de embrague y sono un ruido seco, y subio el pedal bastante y el recorrido era el normal, al tiempo volvio a surjir el problema. Cambie el cable de embrague y problema solucionado, uno de los tensores del cable estaba roto, es muy facil de cambiar.