Marcas coches gasolina y diesel

v70hf · Mensaje por **v70hf** » Lun Oct 13, 2008 8:40 am

Como he visto que se desvía un poco mi post, he decidido crear otro, supongo que opinaréis igual que yo.

Hay marcas que son famosas por sus motores diesel (ej Citroen, Peugeot), y otras destacan en gasolina(Saab, Bmw grandes, Opel de los 80 y 90). Las del medio, para todo...(VW). Y las hay que tcreo ienen buenos motores (Mercedes, Volvo, Honda, Subaru, Toyota)

Qué marca y modelo de coche eligiríais si tuveráis que comprar un 2º coche, para hacer 100 km. al día?

Opinaré yo primero: el burro delante para que no se espante (es para animar)

Gasolina: Saab. Diesel Volvo
(es que me gustan las suecas...)

osito · Mensaje por **osito** » Lun Oct 13, 2008 10:05 am

Un toyota Prius.
100 km al día, al precio que está el carburante...

También es cómodo, bien en carretera, buena fiabilidad (8 años de garantía para los componentes eléctricos) y a un precio contenido.

Claro que estamos hablando de 2º coche, de 1º me quedo con mi saab

v70hf · Mensaje por **v70hf** » Lun Oct 13, 2008 10:42 am

Bien, osito, para coche nuevo está ok, pero hablamos de 2ª mano. El presupuesto no está para jamón ibérico de bellota, se busca un "pata negra de recebo"

MOSER · Mensaje por **MOSER** » Lun Oct 13, 2008 4:14 pm

Si no recuerdo mal los 1.6 y 2.0 D que usa Volvo son PSA. Los de antes era Renault, por lo menos en el S40 de primera generación. ¿Los del S60 y S80 son Volvo?

PMI · Mensaje por **PMI** » Lun Oct 13, 2008 4:50 pm

Los 1.6 y 2.0 D de Volvo son de origen PSA, también los utiliza Ford. Nosotros buscamos un coche con un consumo menor que el 9-3SS para hacer 200 km de autopista diarios más algún que otro viaje, el Prius es una buena opción pero tiene el inconveniente que para venderlo de 2.ª mano, creo que será complicado.
Mire el foro que mire todos los diesel tienen algunos "problemillas" similares y no se que hacer, si un gasolina que gaste poco o un diesel, pero ¿qué diesel? Seguiré investigando

v70hf · Mensaje por **v70hf** » Lun Oct 13, 2008 10:34 pm

Los diesel del s60, v70, xc60, xc90 de 2.400 cc son volvo, 5 cilindros y bastante fiables.

Mensaje por **JoseRC** » Lun Oct 13, 2008 11:06 pm

osito escribió:Un toyota Prius.
100 km al día, al precio que está el carburante...
También es cómodo, bien en carretera, buena fiabilidad (8 años de garantía para los componentes eléctricos) y a un precio contenido.

Claro que estamos hablando de 2º coche, de 1º me quedo con mi saab

También te garantizan las baterias...creo que no y salvo que la memoria me falle hay un post de rubén que venía a decir que cuando te casquen las baterias a los x años (creo que 4) se iba a descojonar cuando tuvieses que soltar 6.000 euros por ellas....

Manolek · Mensaje por **Manolek** » Mar Oct 14, 2008 12:35 pm

Para hacer 100km diarios yo elegiría un gasolina sin dudarlo.

Nunca me han gustado los diesel, incluso he llevado un golf TDI (la caja 3 creo, la del 92) y me parecia que iba en una tortuga, era como si le faltara potencia al pisarle.

Ademas ahora, teniendo el diesel al mismo precio que la gasolina, no me lo plantearia mucho. Más alegría al pisar el acelerador, menos averias y ademas más baratas si surge alguna.

Y por supuesto, si es un SAAB gasolina mejor, que mejor

MOSER · Mensaje por **MOSER** » Mar Oct 14, 2008 2:36 pm

PMI escribió:Los 1.6 y 2.0 D de Volvo son de origen PSA, también los utiliza Ford. Nosotros buscamos un coche con un consumo menor que el 9-3SS para hacer 200 km de autopista diarios más algún que otro viaje, el Prius es una buena opción pero tiene el inconveniente que para venderlo de 2.ª mano, creo que será complicado.
Mire el foro que mire todos los diesel tienen algunos "problemillas" similares y no se que hacer, si un gasolina que gaste poco o un diesel, pero ¿qué diesel? Seguiré investigando

¿Lo quieres nuevo? por que si no te importa que tenga unos años puedes buscar un Mercedes 300D o TD , de esos que duran y duran.

saludos.

PMI · Mensaje por **PMI** » Mar Oct 14, 2008 4:21 pm

Nuevo nuevo no, semi

o km0, preferiblemente de concesionario, por estética el C30 y el 147, por fiabilidad (siempre teórica, claro) un Auris, Golf Tsi 122, o algo por el estilo. Pienso que no vale la pena gastarse una pasta, dentro de 4 años no valdrá nada de todas formas.

v70hf · Mensaje por **v70hf** » Mar Oct 14, 2008 10:41 pm

Yo busco algo como máximo con 125.000 km, en torno a los 10.000 €, que haya sido bien tratado

MaDnIcE · Mensaje por **MaDnIcE** » Mar Oct 14, 2008 11:22 pm

PMI coincidimos bastante en gustos.....de coches

Coche para trote diario mi polito yo hago más de 2000km al mes y va genial, es un mecherillo. Super comodo, manejable y tira lo suficiente para que no te engulla el trafico usual. Lo malo es que vibra bastante, pero te acabas acostumbrando, la radio suena genial

PMI · Mensaje por **PMI** » Mié Oct 15, 2008 8:57 am

MaDnIcE creo que es una buena opción tener el Polo para diario, pasamos de gastarnos otra vez la pasta que vale el 9-3SS, tampoco estaba previsto hacerle tantos kilómetros, para que dentro de 4 años te den 9000 €, creo que el Toyota o el VW son los que menos se van depreciar, también me gusta muchísimo el nuevo Alfa Mito, pero no se que tal será en cuanto a comodidad, sonoridad,...

MaDnIcE · Mensaje por **MaDnIcE** » Mié Oct 15, 2008 8:53 pm

El polo sale a cuenta si te compras la versión básica, si lo quieres equipado se dispará el precio. Yo tengo la versión match e incluye AA y radio buena.
También has de contar si haces mucha ciudad o no. En mis recorridos diarios he de cruzar toda barcelona en horas puntas y un gasolina penaliza mucho más que un diesel. En cambio si básicamente haces autopista, el gasolina quizá es la mejor opción por comodidad.

edit: El Mito es muy chulo a nivel de diseño.

PMI · Mensaje por **PMI** » Jue Oct 16, 2008 8:02 am

En nuestro caso el Polo no nos vale, son 200 km de autopista diarios, nos decantamos por el Golf, además el precio de reventa es bueno, aunque antes me gustaría probar el Alfa Mito, he leído que el 1.4 de 155 cv va muy bien.