Hasta hace 2 años el extra del cierre confort implicaba que las 4 ventanas estaban protegidas por sistemas antiatrapamiento que evitaban que cualquier ocupante se hiciera daño, especialmente los de las plazas posteriores...
Como tenía esta característica, ello permitía el cierre automático en subida y las funciones de abertura y cierre mediante accionamiento continuado del botón del mando a distancia.
En una probable operación de ahorro de costes han "capado" la opción Confort quitándole los módulos adicionales de las centralitas que tenían la la función antiatrapamiento. La normativa europea y americana obliga entonces a eliminar el cierre automático de la ventana en cualquier modalidad.
El objetivo CLARO es el ahorro de costes. La consecuencia CLARA es la inseguridad infantil ya que no tiene sistema antiatrapamiento en las puertas posteriores.
Y si eres aguerrido haz la prueba; sube ventana en puertas delanteras y pon la mano, y verás como antes de hacerte daño la ventana baja unos 150-200mm o hasta la posición de inicio.
Ahora pon un objeto elástico en la ventana posterior (mano no..) y cierra el cristal.
Y después haz la prueba delante del "iluminado" del SO que te ha dicho eso, pero dile que ponga la mano
Sobre el tema de la alarma no lo sé, pero ¿para qué quieres cerrar el coche y no conectar la alarma? Niños????
