Club SAAB España

Pues a pesar de ser una compra compulsiva estoy muy satisfecho.

Lo he visto anunciado en internet y no me lo he pensado dos veces, he llamado, lo he probado y pal' bolso.

Es un 900 S clásico del 93. Es un lpt segundo propietario que lo compró con 1 año de vida, seguramente coche de empresa, y ha rodado unos 20.000 kms al año. Actualmente tiene 350.000 kms.
A pesar de esto el motor suena muy bien y el cambio está perfecto, y la transmisión no tiene vibraciones extrañas.

De carrocería está muy entero y la capota sólo tiene un rasgón de 3 cms en un pliegue, pero se ve en buen estado.
Hay alguna cosa que no funciona (cruise, antiniebla, cierre centralizado) y que trataré de arreglar poco a poco.
Los amortiguadores están algo flojos y noto que los muelles son más blandos que en mi coupe, también S del 93. Pero esto se agradece al pasear.

Lo peor es el interior, muy descuidado y que ya está en proceso de restauración y limpieza. No entiendo cómo la gente puede tener los coches tan sucios y sentirse a gusto en ellos.

Espero que os guste:

http://www.flickr.com/photos/22650764@N ... 376149261/

saludos

Pues tiene muy buen aspecto, me encanta En hora buena, que lo disfrutes mucho !
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Un saludo

93 tid Cabriolet A6 azul eléctr.(07)
BMW R 100 RT gris-humo/plata (90)
ex-95 Sedan 2.3 TS (260cv) Aero plata (06)
ex-Renault Megane Cabrio 1.6i (05)
ex-BMW 330 ci Cabrio (00)
ex-MB SLK 2.3 Kompr. AMG (99)
ex-otros 15 NO-Cabrios (70-00)

No te quejes, no te quejes, que ese coche ha sido uno de los mejores compras del foro, el interior lo pones al dia tu mismo, y mecanicamente aguanta el tipo. Me sorprendió el numero de kilometros para ser un cabrio, pero al menos no está oxidado del no uso.-

Con cuatro cositas y el arreglo de la tapiceria tienes un buen gemelo para el Green Scarabee con techo.

Sino lo quieres ya sabes, Joan y un servidor lo adoptamos gustosamente.-

Muy bonito sí señor.

Te he dejado un mensajito en el Flickr

Es que lo de este coche es alucinante, y eso que la piel se les ha estropeado de no cuidarla o de ponerle nivea como hacen algunos, pero con solo hidratarla de vez en cuando, y tapizando cuando toca ese volante, le quitas la mitad de kilómetros y cuela.-

Menudo juguete para hacerle cositas te has comprado!!

¿nivea? esos asientos no vieron la nivea ni por asomo. Pero aún así creo que son recuperables.

Todo hay que decirlo, en las fotos gana mucho. los pequeños defectos desaparecen. pero no sólo este; cualquier coche.

pero la idea es la de tener un cabrio sin preocuparme demasiado, cuidándolo para que dure más que yo pero no tiene que estar de concurso, eso sí, todo original, sin horteradas pero para usarlo a diario.

Lo de los kms tiene su gracia, me divierte decirlo a gente conocida y ver cómo se les ponen los ojos así: y no contestan, seguramente piensan para adentro: está loco.....


Isuzu, no olvido tu ofrecimiento en la restauración.

Enhorabuena pippo! se ve muy bonito el coche! lo apunto a la lista de cabrios pre-GM!

Celso

Enhorabuena por la adquisición y a disfrutarla

¡¡¡¡ESAS LLANTAS!!!

¿Que tal el ABS? ¿Va bien? ¿Tubarro? Te lo pregunto xq el mío tuvo problemas con ellos... Pero se ve muy bien...la capota quizas sea un problema de tensarla en algunos puntos...¿Que tal la luneta?

Jose tío te va a dar algo, el tubo es el original, la capota esta cambiada no hace mucho tiempo y esta perfecta (o casi) el ABS porculea un poco por la pera de marras (solución fácil), pero te digo que Hector (Pippo) ha triunfado como Jose Tomás

Enhorabuena. Olvídate de los kilómetros si el coche está mecánicamente bien cuidado. Los hay con 100.000 arruinados.

Tiene buena pinta.

Jose, el abs como te ha dicho Isuzu no está nuevo

después de rodar un tiempo al frenar parpadea una vez la luz de antilock, sólo una vez. Quizás la pelota no mantiene la presión mucho tiempo o es el chocolate que lleva dentro.

La luneta está bien, gracias, , sólo un poco despegada la capota en un extremo
La capota en general está bien, algo descosida en los bordes, quizás con paciencia se pueda volver a coser. y tiene un pequeño desgarro en el lateral, en un pliegue.

Doctor NO escribió:Enhorabuena. Olvídate de los kilómetros si el coche está mecánicamente bien cuidado. Los hay con 100.000 arruinados.

Tiene buena pinta.

Bufff, cuidado el interior seguro que no.

En el libro de mantenimiento (hasta 180.000) se ve que le ha cambiado el aceite cada 10.000 kms, y el papelito con la última revisión era de hace 11.000 kms cambiado aceite sintético 10w40 valvoline. Es buena señal. de otra forma no creo que hubiera llegado tan lejos.

Isuzu1.7 escribió:Jose tío te va a dar algo, el tubo es el original, la capota esta cambiada no hace mucho tiempo y esta perfecta (o casi) el ABS porculea un poco por la pera de marras (solución fácil), pero te digo que Hector (Pippo) ha triunfado como Jose Tomás

Estoy hoy muy excitado Es que cuando compré el mío no dormía por las noches pensando en el ABS que no tiraba y el tubarro también nos dió bastante el coñazo... más a Rubeén que a mi pero bueno...

Pero ya te digo, un coche precioso y unas llantas preciosas...

Sobre el interior habla con Bengo.

Te doy la enhorabuena otra vez, ahora ya tienes el coche, lo demás ya se ira arreglando poco a poco. Mientras aprovecha el otoño que entró ayer mismo.