Club SAAB España

El otro día me olvidé de comentarlo, cuando andábamos por el centro de Gijón, cerca del a calle "corrida" (vaya nombrecito...) vimos un 93 tid de taxi que por cierto era conducido por una taxista bastanet guapa.

en oviedo ya vi dos taxis 93ss

¿Estan homologados para poder ser taxi?

?

Te lo digo porque en Madrid hay una lista de coches que pueden ser utilizados como taxi, para eso hay que homologar el modelo para que pueda asi cualquier taxista comprarlo. Lo preguntaba porque en Oviedo no se si es asi.
Mirad esta pagina.. http://www.gacetadeltaxi.com/homologados1.asp

primera noticia. Además veo que se trata de unos modelos muy concretos los que se homologan. ¿que razones hay para eso?¿quien se encarga de homologarlo? ¿bajo que criterios?
Un saabludo mosqueado

En Logroño hay un 9-3 classic TID taxi, de color Blanco.

Comprado en Pamplona... ¿porqué será?

En Bilbao tambien hay varios 9.3 Classic 2.2 tid

Anoche dando una vuelta por el centro de Sevilla, Rafael y yo nos encontramos este conocido ejemplar en la parada de El Corte Inglés del Duque:
Parece que al propietario no le han debido de ir del todo mal estos últimos doce años el 9-3 TiD.

MF

alvar9000, si no me equivoco son las marcas las que deciden pasar o no el proceso de homologación.

Aunque puede suponer un nivel de ventas muy jugoso y en cierta medida algo de publicidad favorable (por eso de que si los taxistas llevan tal coche debe ser que es resistente) a veces se puede volver en su contra como le pasó no recuerdo si a Ford o Renault, a la siguiente versión decidieron no homologarlo.

La homologación depende del Ayuntamiento de turno, en Palma cuando compramos el Toledo podíamos poner cualquier modelo, ahora como mínimo tenía que ser un compacto.

En Valencia también puede ser cualquier modelo, incluso utilitarios, hay Córdobas, Fabia y últimamente el Dacia Sandero en su versión más básica. Barcelona y Madrid deciden que modelos pueden serlo.

Me extraña que ninguna empresa haya adaptado un vehículo a taxi, con mampara y 4 plazas traseras para no tener que llever a nadie al lado.