compra de saab 95 turbo
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uphilldrifter
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compra de saab 95 turbo
buenas, este es mi primer mensaje, y me presento para pedir alguna informacion a expertos, puesto que me ha salido la oportunidad de comprar un saab 95 2.3 turbo del 99, pero antes me gustaria resolver alguna duda.
Bien, el coche es del año 1999, y es un 2300 turbo, pero no se si es la version de 185 cv o la de 230.
el dueño dice que tiene 220 cv, asique supongo que sera la de 230, pero hay alguna forma exterior de diferenciar un 185 cv de un 230 ??
otra cosa, las versiones aero, hacen referencia a kits de carroceria-suspensiones, o que diferencia a un saab 95 aero de uno normal?
un 230 cv turbo en prestaciones a que coche se podria igualar ? a un bmw 528i ? a un audi s3 de 210 cv ? no se, es para hacerme una idea de que prestaciones puede tener dicho coche.
gracias por adelantado y un saludo
Bien, el coche es del año 1999, y es un 2300 turbo, pero no se si es la version de 185 cv o la de 230.
el dueño dice que tiene 220 cv, asique supongo que sera la de 230, pero hay alguna forma exterior de diferenciar un 185 cv de un 230 ??
otra cosa, las versiones aero, hacen referencia a kits de carroceria-suspensiones, o que diferencia a un saab 95 aero de uno normal?
un 230 cv turbo en prestaciones a que coche se podria igualar ? a un bmw 528i ? a un audi s3 de 210 cv ? no se, es para hacerme una idea de que prestaciones puede tener dicho coche.
gracias por adelantado y un saludo
El de 230cv se denomina Aero y lleva unas plaquitas en el exterior del coche que lo identifican.
El de 185cv puede llevar 3 clases de plaquitas SEK, S , SE que son el acabado del coche (piel, clima, etc.)
Otro rasgo diferenciador, es que en esos años creo que el modelo de 185cv no lleva aguja de presion de soplado del turbo.
Si es el Aero, esta muy por encima en prestaciones puras que cualquiera de los coches que has nombrado. Lo deberías de comparar con coches como el bmw 530, etc.
El de 185cv puede llevar 3 clases de plaquitas SEK, S , SE que son el acabado del coche (piel, clima, etc.)
Otro rasgo diferenciador, es que en esos años creo que el modelo de 185cv no lleva aguja de presion de soplado del turbo.
Si es el Aero, esta muy por encima en prestaciones puras que cualquiera de los coches que has nombrado. Lo deberías de comparar con coches como el bmw 530, etc.
900 T 16 AIRFLOW '90
"This car has evolved out as aircraft design. This car has developed from a different point of view.
This car reflects the fact that you are individual. Why drive a car when you can pilot a saab."
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uphilldrifter
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gracias por tu respuesta.
entonces, si no pone aero en ningun sitio del coche, doy por supuesto que es el de 185 cv, ¿no?
otra forma seria mirando la tarjeta itv del coche, y ver si viene la denominacion aero, o ver los cv fiscales o Kw del vehiculo.
hay alguna diferencia externa entre un 185 cv y un aero de 230 cv ?? ambos modelos traen las llantas de 17" y 3 palos ?
es superior el 95 de 230 cv a un audi s3 de 210 cv ??
gracias
entonces, si no pone aero en ningun sitio del coche, doy por supuesto que es el de 185 cv, ¿no?
otra forma seria mirando la tarjeta itv del coche, y ver si viene la denominacion aero, o ver los cv fiscales o Kw del vehiculo.
hay alguna diferencia externa entre un 185 cv y un aero de 230 cv ?? ambos modelos traen las llantas de 17" y 3 palos ?
es superior el 95 de 230 cv a un audi s3 de 210 cv ??
gracias
Si es del ´99 el único que llevaba llantas de 17" era el Aero, y eran unas llantas bastante características (puedes ver fotos de Aeros en este enlace. También tenían una menor altura al suelo. Los logos de Aero los llevaban en las aletas delanteras, junto a los intermitentes laterales.
Por cierto que un Aero del ´99 debe ser de los primeros que salieron, y en ese año creo que los 2.3 Turbo LPT solo llevaban 170 CV. Hasta el 2000 no pasaron a tener 185 CV.
Respecto a la comparación con el S3, no es muy justa porque el S3 es mucho más pequeño y cuenta con traccion total, pero a nivel de motor estarán muy igualados. De todas formas son coches poco comparables (n compacto frente a una berlina tipo Audi A6), me gusta mucho más el estilo del 9-5.
En el menu superior hay un apartado titulado "Usados: consejos de compra". Echale un ojo si te interesa.
Por cierto que un Aero del ´99 debe ser de los primeros que salieron, y en ese año creo que los 2.3 Turbo LPT solo llevaban 170 CV. Hasta el 2000 no pasaron a tener 185 CV.
Respecto a la comparación con el S3, no es muy justa porque el S3 es mucho más pequeño y cuenta con traccion total, pero a nivel de motor estarán muy igualados. De todas formas son coches poco comparables (n compacto frente a una berlina tipo Audi A6), me gusta mucho más el estilo del 9-5.
En el menu superior hay un apartado titulado "Usados: consejos de compra". Echale un ojo si te interesa.
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uphilldrifter
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gracias a todos por la info, a ver si me aclaro y me entero exactamente del modelo que me ofrecen en cuestion.
por lo que veo en el link hay una version 2300 t de 220 cv sin la calificacion de aero
2.3 LPT, 170 CV
2.3 LPT, 185 CV
2.3 LPT Biopower, 185 CV/ 210 CV
2.3 HPT, 220 CV
2.3 Aero, 230 CV (1999)
2.3 Aero, 250 CV (2002)
2.3 Aero, 260 CV (2005)
quiza el que me ofrecen sea ese modelo, porque el dueño dice que son 220 cv.
saludos
por lo que veo en el link hay una version 2300 t de 220 cv sin la calificacion de aero
2.3 LPT, 170 CV
2.3 LPT, 185 CV
2.3 LPT Biopower, 185 CV/ 210 CV
2.3 HPT, 220 CV
2.3 Aero, 230 CV (1999)
2.3 Aero, 250 CV (2002)
2.3 Aero, 260 CV (2005)
quiza el que me ofrecen sea ese modelo, porque el dueño dice que son 220 cv.
saludos
Esa versión en concreto creo que sólo estuvo disponeble de MY02 a MY06 (creo que este ya era con el antifaz delantero). En el MY99 sólo había 150cv(SEK, S, SE) 170cv(SEK, S, SE) y 230cv(Aero)
900 T 16 AIRFLOW '90
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This car reflects the fact that you are individual. Why drive a car when you can pilot a saab."
"This car has evolved out as aircraft design. This car has developed from a different point of view.
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mete el nº de chasis del coche en la siguiente pagina:
http://www.saabnet.ru/vin.htm
ejemplo: YS3ED59A143000914
mete este nº de chasis donde pone enter VIN y te sale la respuesta
VIN: YS3ED59A143000914
Manufacturer: Saab Automobile AB
Product line: SAAB 9-5
Body type: 5-door Wagon
Gear box: 5-Speed Automatic
Engine type: B235L
Model year: 2004
Assembly plant: Trollhattan line B or Arlov, Sweden
Serial number: 000914
Control symbol: Passed
SRS: w/Dual Airbags, 9-5 Arc
el resultado es que se trata de un 9-5 arc.
http://www.saabnet.ru/vin.htm
ejemplo: YS3ED59A143000914
mete este nº de chasis donde pone enter VIN y te sale la respuesta
VIN: YS3ED59A143000914
Manufacturer: Saab Automobile AB
Product line: SAAB 9-5
Body type: 5-door Wagon
Gear box: 5-Speed Automatic
Engine type: B235L
Model year: 2004
Assembly plant: Trollhattan line B or Arlov, Sweden
Serial number: 000914
Control symbol: Passed
SRS: w/Dual Airbags, 9-5 Arc
el resultado es que se trata de un 9-5 arc.
Saab 9-5
Saab 900 cabrio
Saab 900 cabrio
El S3 es una bestia de cuidado y encima tracciona con la Quattro cosa mala.-MaDnIcE escribió: Si es el Aero, esta muy por encima en prestaciones puras que cualquiera de los coches que has nombrado. Lo deberías de comparar con coches como el bmw 530, etc.
La vez que estuve con el Aero por Vallvidriera, cierto que no era su terreno, salió uno, y aun en manos mucho mas expertas que las mias, el culopollo de Audi se nos fué cuando quiso.-

