Alguien me podría indicar cuáles son las herramientas que trae de origen un Saab 9-5.
En la zona donde va el gato, veo hueco para dos piezas, una es el gancho para remolque (lo tengo), pero hay otro hueco al lado que está vacío y no se qué es lo que debería tener ahí.
El estuche con triángulos ¿como va sujeto de origen en el portón del maletero? ¿están homologados esos triángulos con la normativa actual?
Gracias de antemano.
Herramientas en maletero
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Herramientas en maletero
Última edición por KALAS el Mar Ago 05, 2008 9:24 am, editado 1 vez en total.
9-5 2.3t '01
Tienes que tener:
- Gancho de remolque
- Gato con su manivela
- Llave de tornillos de rueda (el hueco que tendrás al lado del gancho)
- Mango de destornillador de plástico
- Dos barras para el destornillador: una con dos puntas torx y la otra con una punta torx en un extremo y un destorn. plano en el otro.
El triángulo de origen Saab está homologado y va puesto con dos velcros en el portón, según la foto que adjunto. Al primer bache se te caerá.
- Gancho de remolque
- Gato con su manivela
- Llave de tornillos de rueda (el hueco que tendrás al lado del gancho)
- Mango de destornillador de plástico
- Dos barras para el destornillador: una con dos puntas torx y la otra con una punta torx en un extremo y un destorn. plano en el otro.
El triángulo de origen Saab está homologado y va puesto con dos velcros en el portón, según la foto que adjunto. Al primer bache se te caerá.
- Adjuntos
-
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
Gracias Enanoloco.
Por lo que dices, me falta el destornillador. Y la llave de tornillos de rueda ahora tengo la duda de si la tengo o no, lo comprobaré.
Pues yo pensaba que los velcros se los había puesto en plan cutre el dueño anterior y ya veo que no, que la cutre es la Saab.
Efectivamente, probé a ponerlo en su sitio y duró ahí hasta el primer bache.
Por lo que dices, me falta el destornillador. Y la llave de tornillos de rueda ahora tengo la duda de si la tengo o no, lo comprobaré.
Pues yo pensaba que los velcros se los había puesto en plan cutre el dueño anterior y ya veo que no, que la cutre es la Saab.
Efectivamente, probé a ponerlo en su sitio y duró ahí hasta el primer bache.
9-5 2.3t '01
Economías de GM supongo, para acabar estropeando algo que funcionaba. Ahora lo llevo bajo la tapa del maletero, en el hueco de la rueda de repuesto.zurano escribió:Que curioso, en mi 9-5 del 98 ademas del velcro, el triangulo va sujeto con dos grapas de plástico y no se mueve nada de nada.
Un saludo.
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
