1.8t Linear de ocasión.

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torque
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1.8t Linear de ocasión.

Mensaje por torque »

Hola,

qué tal véis un 1.8t linear por casi 9000 € del 2004?...Lo vende un compraventa y procede de renting.Ya sé que mejor comprar a un particular pero,lo véis demasiado barato?...Os fiaríais?

saludos.
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JoseRC
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Mensaje por JoseRC »

¿puede ser este? ¿Libro?

Este también es muy barato y tiene cuero, halógenos, libro y 30.000 km menos.

Y si buscas ese mismo coche pedian antes 11990. Aquí
Última edición por JoseRC el Mié Jul 30, 2008 11:18 pm, editado 1 vez en total.
Ex-Saab 900i 8v coupe. 1990.
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victor
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Mensaje por victor »

El segundo me gusta. Por poco más tienes un Vector y sé de qué te hablo, yo estaba entre un 1.8t Linear y un 2.2TiD con mismo acabado. Suspensión, asientos, llantas, etc no tiene nada que ver.
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JoseRC
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Mensaje por JoseRC »

Un Vector como dice victor por poco más aquí
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torque
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Mensaje por torque »

Exacto.Tiene libro...Todos buscáis cuero y es indiscutible que queda bien y gana mucho el interior pero yo particularmente lo prefiero sin cuero aunque claro está habrá quien le guste y esteticamente el interior gana enteros...

saludos.
torque
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Mensaje por torque »

Es cierto que la suspensión no es la misma la del linear que la del vector?

saludos.
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virus
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Mensaje por virus »

No no es la misma, es un poco más dura.
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victor
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Mensaje por victor »

Torque escribió:...pero yo particularmente lo prefiero sin cuero aunque claro está habrá quien le guste y esteticamente el interior gana enteros...
Ya, pero es que la dureza de los asientos no tiene nada que ver. El Vector tiene un asiento duro y definido (que no me lea Sebas :lol: ) y el de tela del Linear es excesivamente blando, como un Citroën de hace 15 años.

Y la suspensión no es la misma, porque los amortiguadores están "ajustados" a la llanta/neumático que lleva para que sea todo un conjunto equilibrado. Aún y así yo pasé de llanta de 15" a 17" y neumático perfil bajo y esty muy contento, la diferencia de comportamiento y tacto es evidente.
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