Club SAAB España

Al fin en un 50% mi auto lo e podido arreglar.

Pero tengo unos cuantos problemillas todavia:

En un principio me gastaba demasiada gasolina (18km X Galon), le e podido regular eso, aunque no del todo, porque todavia lo siento un poco gaston.

Cuando esta frio tengo que darle 3 ó 4 veces stater para que arranque, al fin arranca, pero mientras esta frio tira humo negro.

Cuando calienta va bien, pero cuando necesito acelerarlo rapidamente se apaga, tengo que acelerar poco a poco para que acelere bien.

Voy normal en segunda a 2000rpm, pero le quiero sacar un poco el musculo y cuando lo acelero cabecea y tira humo negro.

El medidor de Gasolina no me marca sube la aguja pero despues se baja y asi se esta.

QUE PUEDO HACER AYUDENME PORFAVOR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Nota: El caudalimetro esta a 380ohms, las bujias no son del numero correcto son unas bkr6es NGK le puse de esas porque aqui en Guatemala no hay del numero correcto (Recomienden algunas porfavor), Probe el TPS y esta bien.

NO SE QUE MAS REVISARLE

GRAXIAS

Hola Hector, parece que tu auto lleva simpre la mezcla muy rica, deberías revisar la presión de la gasolina, no debería pasar de 2,5 bar, si tienes más presión habría que cambiar el regulador. Si la presión es correcta revisa los inyectores, puede que alguno no cierre bien.
El ajuste de 380 ohm para el caudalímetro es un punto inicial, prueba a modificarlo un poco.
Las bujías recomendadas son las NGK BCP7EV o mejor la BCP7EVX, si no encuentras ese busca una equivalente en Champion C7YC

cabezeos y humo negro...siento ser pesado pero tienes una fuga en los recorrido de admision.

esos sintomas los he vivido muchasssss veces.