He estado casi dos días para tapizar todo el techo del 9000, la sorpresa ha sido que después de dar múltiples arrancadas y paradas por hacerlo en el garaje, me doy cuenta que el EDU no marca nada, si el ordenador del cuadro pero no el EDu que antes te saludaba con lo de Saab.-
He revisado y cambiado las bombillas pero sigue sin iluminar, se ve una ténue luz pero ninguna cifra.
He estado investigando un poco y parece que el dichoso relojito lleva un reostato independiente llamado LDR que, por lo que dicen en Saabscene, tiende a joderse y se puede cambiar soldando a estaño uno nuevo. Cosa que me supera totalmente.-
¿Puede ser que de tanto arrancar se haya quedado en standby?? ¿¡Tiene algún botón de reseteo?? ¿¡Tiene alguien alguno disponible??
El EDU (reloj) no me funciona.-
Moderador: Moderadores
Pruebas tontas que puedes hacer, o que almenos yo haria... quizas no sirvan para nada, pero es lo primero que haria antes de abrir el cacharro.
1) Con el coche parado dale a INFO y dejalo apretado mira si te hace algo. deberia mostrar la hora
2) Desenchufa la bateria. Espera 20 -30 minutos. vuelve a conectar.
3) Podria ser que se hubiera jodido el sensor de luz (eso cosa rara redonda cerca de los botones). Prueba (depende como se haya jodido, no servirá de nada) intenta encender el coche y mira a contraluz la pantalla (nose como explicarlo, hay un angulo en que aunque haya maxima luz de ambiente -> minima luz en el ordenador, se ve como se mueven los 2 puntos de la hora o las flechas y puntos cuando navegas por las opciones). Incluso aprieta los botones de navegación para verlo.
Lo de desoldar y soldar, no te preocupes que no es imposible. Pero primero deberias estar seguro que no es nada externo, antes de abrirlo. Supongo que ya lo habrás hecho, pero comprueba fusibles
Como segunda opcion, buscar una de desguace.
Saludos
1) Con el coche parado dale a INFO y dejalo apretado mira si te hace algo. deberia mostrar la hora
2) Desenchufa la bateria. Espera 20 -30 minutos. vuelve a conectar.
3) Podria ser que se hubiera jodido el sensor de luz (eso cosa rara redonda cerca de los botones). Prueba (depende como se haya jodido, no servirá de nada) intenta encender el coche y mira a contraluz la pantalla (nose como explicarlo, hay un angulo en que aunque haya maxima luz de ambiente -> minima luz en el ordenador, se ve como se mueven los 2 puntos de la hora o las flechas y puntos cuando navegas por las opciones). Incluso aprieta los botones de navegación para verlo.
Lo de desoldar y soldar, no te preocupes que no es imposible. Pero primero deberias estar seguro que no es nada externo, antes de abrirlo. Supongo que ya lo habrás hecho, pero comprueba fusibles
Como segunda opcion, buscar una de desguace.
Saludos
