Club SAAB España

Acabo de llegar de burgos de pasar el dia y al regresar a portugalete.justo a la entrada me he quedado sin presion en el embrague. como muerto. a alguien le ha pasado? ¿Qué puede ser?
¿lo puedo arreglar yo? gracias a todos por vuestra colaboración. he aprendido mucho con vosotros.1 saludo para todos

Esos síntomas suelen darse cuando el latiguillo del embrague se rompe.
REvisa el nivel del líquido de frenos, posiblemente hayas perdido algo con la rotura, rellena y vuelve a bombear el embrague, deberías ver por donde pierde el líquido.
Tendrías que sacar el tubo para que te cambien la parte que se rompió, el problema es sacar el tubo de la bomba de embrague está debajo del sevofreno, al lado izquierdo en una zona inaccesible.

Si no es eso, puede ser la bomba o el bombin, no hay manera de saber cual de los dos si no es sustituyéndolos.

Bruno, ¿el embrague vuelve a coger presión cuando no lo usas o está igual en frio que en caliente? Eso te puede dar pistas. Espero que se te haya roto un latiguillo y haya fugado el líquido porque si no es eso ya puedes ir soltando unos 400€. A mí me pasó lo del latiguillo un año, y al de dos me falló lo otro. Tuve que cambiar las dos piezas que te comenta Jaabier porque en caliente el embrague se hundía en la moqueta.

bruno escribió:Acabo de llegar de burgos de pasar el dia y al regresar a portugalete.justo a la entrada me he quedado sin presion en el embrague. como muerto. a alguien le ha pasado? ¿Qué puede ser?
¿lo puedo arreglar yo? gracias a todos por vuestra colaboración. he aprendido mucho con vosotros.1 saludo para todos

Claro que lo puedes arreglar tu, pero facil facil no es que sea. al de mi hermano se le rompio el cilindro esclavo despues de cambiar el embrague. y sin exagerar tardamos poco mas de una hora inclu¡do el tiempo de poner y quitar embrague.