CONSULTA PARA VENTA 900 TURBO AÑO 78
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sergio aland
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CONSULTA PARA VENTA 900 TURBO AÑO 78
Deseo vender un 900 turbo del 78. Cuatro puertas, techo corredizo y color verde original utilizado en la promo del modelo. ¿Cómo está el mercado?.
- Jaabier
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Un saludo y bienvenido, sin duda tu 900 debe ser de los primerísimos 900, un interesante ejemplar ya que en España hay muy poco anterior al 84.
En cuanto a la cotización ahora mismo es nula, entre la crisis, no se vende nada y que el 900, aunque el tuyo ya tiene más de 25 años, no está considerado todavía como clásico. Además la carrocería sedán no es de las más apreciadas (a mi me gusta mucho por eso tengo uno). Mi consejo es que no lo vendas, muevelo de vez en cuando y aprovecha para llevarla a alguna concentración de las que hacemos a menudo y disfrútalo.
Un saludo.
En cuanto a la cotización ahora mismo es nula, entre la crisis, no se vende nada y que el 900, aunque el tuyo ya tiene más de 25 años, no está considerado todavía como clásico. Además la carrocería sedán no es de las más apreciadas (a mi me gusta mucho por eso tengo uno). Mi consejo es que no lo vendas, muevelo de vez en cuando y aprovecha para llevarla a alguna concentración de las que hacemos a menudo y disfrútalo.
Un saludo.
Saab 99L
Saab 900: uno de cada
Saab 9000: Airflow, Aero, CD, V6
Saab 9-3 Aero
Rover 820 Si
Volvo: 740 T16, 850 SW TDi, 940 SW
Citroën: Visa, GS, BX, CX Prestige, Xantia Activa, XM V6 24v
Alfa 75 TS, 164 V6 24v
Fiat Cinquec.
Honda: Transalp 650
Honda Prelude 2.2 VTEC
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grupolargo
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La cotización del coche dependerá un poco del estado, por supuesto. Si no hay nada que hacer o muy poco, puede tener cierto valor. Si tiene trabajo para dejarlo bonito su valor será muy bajo. Es buen consejo el de Jaabier, a poco que te guste consérvalo, nunca será un valor al alza pero es un coche interesante y servicial.
Bienvenido
Si es del ´78 supongo que será de cinco puertas...
Es curioso lo que pasa con el 900 Turbo; mientras otros coches de características similares (o al menos con un "halo" parecido) como el Sierra Costworth, el primer M3, el Delta Integrale o el 190 E 2.3-16 están apreciándose en valor, el 900 sigue ahí abajo
le pasa igual que a otros cochazos como el CX Turbo; solo ejemplares verdaderamente bien cuidados pasan de los 3000 euros (que es lo que cuesta un Seat 600 a medio hacer).
Si es del ´78 supongo que será de cinco puertas...
Es curioso lo que pasa con el 900 Turbo; mientras otros coches de características similares (o al menos con un "halo" parecido) como el Sierra Costworth, el primer M3, el Delta Integrale o el 190 E 2.3-16 están apreciándose en valor, el 900 sigue ahí abajo
Es asi, Rafael, de los coches que nombras los que mas han subido ha sido el sierra y el m3, han pasado de valer 400.000 pts a mas de 15.000e, han sido coches que la mayoria han sido restaurados, y aun mantienen ese caracter deportivo.
De los que nombras, para mi, el mas completo es el mercedes. por cierto, ahora es buen momento para hacerse con alguna unidad en buen estado ha un precio modico, ojo que estan subiendo.
Un saludo.
De los que nombras, para mi, el mas completo es el mercedes. por cierto, ahora es buen momento para hacerse con alguna unidad en buen estado ha un precio modico, ojo que estan subiendo.
Un saludo.
Saab 900 T 16s (91)
Mercedes 190 2.5 16v (89)
Ford escort cosworth (92)
Ford escort cabrio 1.8 16v
Audi A2 Tdi
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sergio aland
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Stereosaab
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- mcoman
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¿Sigue en venta ? ¿ En que precio estas pensando ?
Mandame unos fotos, me podria interesar.
mcoman@vodafone.es
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¡Tu coche no tiene cerebro, usa el tuyo!
Saab 900i,2.1,91 ,
Dr. No Mobile
Saab 900T Conv 87 Gr6-St3
Saab 900TS Aero Conv 93
Saab 9-3 T Cabrio 2003
Ex Saab: 2 X 9-5 TiD,900T·80,83,84,900S·91,900TConv94,3 X 900i,93TiD06
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Hola Sergio,
¿intentaste mandarme algo? (me ha llegado un mensaje al movil, pero no hay nada en el correo) Que si, no ha llegado, el buzon estaba demasiado lleno. ¿ Te importaria mandarlo otra vez?
Gracias y un saludo
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- mcoman
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Mas fotos.
Parece muy bien cuidado y la verdad es que los 900 pre 1980 son cada vez mas escasos.
Suerte con la venta.
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- Ubicación: Madrid, a mi pesar. Mejor: Asturias.
COLOSAL.
HOMÉRICO.
Ojalá que se quede en el Club. Y si no, quédatelo.
Egoístamente te diría que pusieses más fotos sea a través de quien sea. Por culturilla automovilística.
HOMÉRICO.
Ojalá que se quede en el Club. Y si no, quédatelo.
Egoístamente te diría que pusieses más fotos sea a través de quien sea. Por culturilla automovilística.
Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".
Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".
Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
Me encanta. Tiene un aspecto sano y de haber recibido buenos cuidados.
Parece un híbrido entre 99 y 900. Bicho rarito, ciertamente.
Sería bueno saber cuantos kilómetros marca.
No me importaría quedármelo si:
* Mr Mcoman lo descartara;
* Que ningún otro socio haya mostrado interés hasta el momento, de forma explícita o implícita;
* Y que el precio sea muy razonable, que ya se sabe que estamos "des-acelerados"
Parece un híbrido entre 99 y 900. Bicho rarito, ciertamente.
Sería bueno saber cuantos kilómetros marca.
No me importaría quedármelo si:
* Mr Mcoman lo descartara;
* Que ningún otro socio haya mostrado interés hasta el momento, de forma explícita o implícita;
* Y que el precio sea muy razonable, que ya se sabe que estamos "des-acelerados"
Última edición por Neo el Jue Jun 26, 2008 3:35 pm, editado 2 veces en total.
