Club SAAB España

Pues eso...qeu ya le he cambiado el salpicadero de plástico por el de madera qeu compré en el desguace junto con los relojes de presión y temperatura de aceite. Ya están instalados sólo necesito comprar un presostato para el manómetro y un termistor para el termómetro y conectarlo, la instalación ya está hecha.

y aguja del turbo en el salpicadero, Gus, lo cogí, vaya gozada, psssssssss, psssssssss

Una pena la carretera por la qeu nos intercambiamos los coches...en la próxima concentración más...

Por cierto...después de probar el coche de Sebas...recomiendo a todos los 93 classic que pongan la suspensión sachs de sebas...perfecta...

Rubén escribió:Una pena la carretera por la qeu nos intercambiamos los coches...en la próxima concentración más...

Por cierto...después de probar el coche de Sebas...recomiendo a todos los 93 classic que pongan la suspensión sachs de sebas...perfecta...

pero...con la mía no habrá para todos, como mucho para 8 coches, 1 por muelle y 1 por amortiguador, je, je
pues ya la probarás en buena carretera para poder ir rápido en curvas, adios barco, hola tren

Qué, Sebas, ¿te pasas a la gasofa? Pssssssssss pssssssssss pssssssss

Ten cuidado, Sebas, cuando me subí en el 9000 de Rubén, tres meses después tenía uno

9000 Saabludos

la verdad es que vaya como camina y eso que no pudimos salir a autopista
no creo que dentro de 3 meses tenga uno, no puedo mantener dos coches

Yo tampoco, sólo mantengo uno... bueno, el de mi novia digoooooo mujer también lo mantengo yo, porque pago las revisiones, el seguro, las ruedas

YO TAMBIÉN QUIERO UNO!!! o al menos provarlo
¿Se nota mucho la diferencia con el 9000 de Alvaro? porqué solo en k se note... VAYA CAÑON

felicidades Rubén y padre la verdad e sque con madera gana bastante, y ademas con la madera original, asi mas oscura queda de fabula Muchas felicidades

Garfield escribió:¿Se nota mucho la diferencia con el 9000 de Alvaro?

Hombre, sí que se nota. No es nada espectacular, como la que pueda haber entre mi 93 diesel y mi 9000... es más o menos como la que hay entre un 93 diesel y uno de gasofa 150 CV (que ya es diferencia, ya... )

También se nota bastante el aplomo; el Aero lleva suspensiones más firmes y va 10 mm más bajo

Pero sobre todo... LOS ASIENTOS

Saabludos

P.D. Rubén, como vayas a la próxima con el Aero, te los desmonto por la noche y me doy a la fuga

no vas a poder, porque por la noche estaremos de guardia Toke , Vila y yo

Pues vaya guardia ...no sé que será peor...que me roben los asientos o tener que fregar todo el coche (perdón...estoy un poco "h*****")

Hoy hay tormenta en ´León y no se puede subir uno a las tejas...

Ya tengo estantería para las revistas...ahora sólo me falta clasificarlas...uff...voy a pedir una becaria...cabrioloco...¿sabes de alguna alumna delantera, o aventajada?

Y nos vas a hacer creer k son revistas de coches juas,juas,juas (eso decía mi novia hasta k me pilló... )

me has pillao...

Rubén,para lo de la becaria yo conozco a una tal Lewinsky que va muy bien ... lo único que creo que fuma puros ... no se si dejan fumar en tu casa ...