Club SAAB España

Hola Saaberos

Os queria pedir opinion sobre un ruidillo que ha aparecido en mi 900 2.3 hace 2 semanas. Proviene de las poleas de la correa de accesorios. A mi me parece por arriba, donde hay una bomba (perdonad mi ignorancia), pero he ido a un taller y me han dicho que igual es de mas abajo, donde está el tensor.

Es un chirrido que antes se quitaba a los pocos minutos, pero estos ultimos dias queda constante.

He quedado en llevarlo el lunes al taller para subirlo y ver si viene de abajo y ya de paso le cambiaré la correa, aunque tiene 45.000 kms.

Que os parece el tema? Puede ser el tensor o algun rodamiento?

A ver si hacemos una Kedada Madrileña en "La Jaima" y así me aconsejais en directo con unas cervecitas. jejejej.

Salu2.

ola, lo mas seguro esque sea un rodamiento o polea como bien dices o lo mismo es la correa que patina pero depende como sea el ruido bueno un saludo! y haber si hacems un concentracion en madrid!!!

Hola

He estado muy liado con el trabajo y la familia y no he podido responder antes, pero ya eliminé el ruido. Efectivamente eran 2 poleas y ya de paso cambié la correa que tenía casi 50.000 kms.

Lo que me dejó asustado fueron los 60 eurazos de cada polea. El mecanico me dijo que lo ideal sería cambiar todas las poleas cada vez que se cambia la correa. ¿Que os parece? Mejor esperaremos a que aparezca el ruido tipo grillo y entonces cambiamos. jejeje

Bueno, saludos a todos. Intentaré estar atento por si hay reunión de expertos en el Jaima, a ver si se me pega algo.

filcot, perdona que meta esto en tu post, era por no abrir otro, y ya que es mas o menos de este tema.

Mi modelo de coche, saab 9.3 SE 2.0t 150cv 1998-2002, concretamente el motor B205E LPT, 150 hp; lleva correa o cadena?. En varios sitios he leido que es cadena, que basta con tensar si es necesario. Pero por mas que me asomo, solo veo una correa(vale puede ser la de accesorios), y no la cadena

Tu coche lleva cadena de distribución. La correa que ves es la de servicio.

Enanoloco escribió:Tu coche lleva cadena de distribución. La correa que ves es la de servicio.

ok, gracias, en todos sitios leia eso, pero fisicamente no la he visto (no he desmontado la tapa del motor, asi que solo he mirado por el lateral). Ademas muchos dicen que es algo ruidosa, y en mi caso no escucho nada raro.

Saludos

editado:
acabo de ver, que la cadena queda totalmente oculta (motor B204): foto1 y foto 2

Yo tengo el mismo problema. ¿Puede suponer una averia grave?

Hombre, si la correa de servicio se parte deja de dar "servicio" al alternador, compresor del a.a y, lo que es peor, a la bomba de agua

TEngo entendido que nuestros amados SAAB llevan cadena no correa.