Grifo Calefaccion Saab 95 2.2 SW

[ivann666]

Holaaa a todos, soy novato aqui y es la primera vez que escribo, tengo un Saab 95 td 2.2 sw de hace 4 años y 110.000 kms , note que cuando ponia el climatizador perdia agua la botella de refrigeracion asi que lo lleve al servicio oficial Saab y alli me dijeron que era el grifo de la calefaccion, me lo cambiaron y me entregaron el coche, dia siguiente lo probe y no tenia calefaccion, solo aire frio, lo lleve al taller y me dijeron que era un problema del climatizador y que habia que cambiarlo (500 euros), que habia dado esa casualidad de estropearse al mismo tiempo, evidentemente yo no me lo creo y estoy seguro que se lo han cargado en el taller al cambiarle el grifo de calefaccion aunque ellos dicen que son cosas independientes ademas es logico que antes de darmelo lo probaran si funcionaba bien y a mi no me dijeron nada. Que opinais vosotros que sois mas entendidos que yo. Gracias a todos.

[Rafael]

¿El panel del clima funciona?

Si es así, lo primero es hacer un chequeo, creo que era pulsando las teclas "auto" y "off" simultáneamente. El clima hará un test y si encuentra un fallo, te saldrá un código de error.

Compara ese código con los que aparecen en esta tabla, a ver qué tal.

[ivann666]

Gracias por tu respuesta Rafael..el panel del clima si que funciona y al pulsar a la vez los botones que me indicas sale un 0 a la izquierda solamente y a los 15 segundos se quita..y asi unas pocas veces..solamente una vez me salio a la izquierda..1 y a la derecha 22..q segun la tabla es que el soft del ACC esta corrupto..pero solo me salio una vez..todas las demas el dichoso cero.
saludosss...

[Rafael]

Pues según el chequeo tedrán que meterle el tech II (la maquina de diagnostico) y ver el software; tendrás que llevarlo al Servicio Oficial. Yo no lo llevaría al mismo S.O. que quería cambiarte el clima puesto que insistirán, mejor lleva el coche a otro.
¿Donde vives?

Suerte

[manolove]

Lo que llamas o llaman grifo de la calefacción es la válvula by pass.
Es algo muy simple que es un poco engorroso de cambiar por el lugar en que se encuentra, pero que es imposible cargarse nada al hacerlo. Se estropea porque se deterioran las juntas por el agua caliente que circula. Como no te hayan dejado suelto algún conector no se me ocurre nada, pero no creo que se lo hayan cargado al hacer la reparación.
A mí me la cambiaron hace poco y no dió ningún problema. En menos de una hora: listo.
Suerte.

[ivann666]

Me parece interesante lo de ir a otro SO, pero ocurre q mi caballo de batalla es que el vehiculo llego al taller funcionando la calefaccion y salio sin funcionar, popr lo cual estoy intentando que reconozca el taller su fallo, es evidente que la calefaccion no funciona pq una de dos..o el clima manda la orden al grifo y este no responde o este no lo abre pq el clima no manda la orden, pero lo q tengo claro es q al cambiar el grifo han echo algo mal y la responsabilidad es del taller y q no me vengan con la historia de q ha sido una casualidad estropearse el mismo dia. gracias a todos.

[ivann666]

Hola otra vez..repasando la factura del cambio del grifo de la calefaccion que me hicieron en el SO veo que me pone esto:

* 182014 valvula calefacc. vectra B 1.8 30,65 euros
(*) recambio no suministrado por GM España

esto es lo que me han puesto, parece ser un recambio del opel vectra..no?..sera ese el problema? que opinais? Gracias.

[pepemairena]

A mi se me fué ése mismo grifo y fuí a comprarlo personalmente a la casa (24€ aprox.), me dieron precísamente el del Vectra ya que me aseguraron que tenían la misma referencia y era compartido el componente entre los coches.
Mi mecánico lo sustituyó en 1h delante mía y hasta hoy no he vuelto a tener problemas, el clima funciona Ok.

Suerte y pelea la reparación.

[ivann666]

Bueno pos final de culebron, despues de muchos dimes y diretes el SO previa consulta a su dto central me ha cambiado la botonera sin cargo alguno..asi que todo solucionado.