Club SAAB España

Hola,
Proximamente muy seguramente voy ser dueño de un Saab 93 Tid 2.2 125 de julio de 2001 cn 100000 km. el coche esta impecable, el precio sobre 6000 que m decis, lo veis bien? tien cuero , con asientos calefactaods, control d crucero..... completito.

He leido por aki algo y se que dan un pelin de problemas pero nose, el dueño es de confianza y dice que nunca leha dado ningun problema, como puedo saber si es del MY01 o el MY02?

Gracias y un saludo

Viendo elexito de mis preguntas , alfinal he decidido comprarlo.

MAJEIAN escribió:como puedo saber si es del MY01 o el MY02?

Introduciendo aqui el VIN (Número de identificación del vehículo) se obtienen las características del mismo, entre ellas el MY (Año Modelo) al que pertenece. si es un 125 C.V. será como bien dices MY01 ó MY02.

Y por cierto, Bienvenido. Que disfrutes del 9-3.

MF

Gracias ,creo q es el MY01, espero que no me salga malo, aunq el antiguo propietario le ha ido como la seda y deciaal final que si no me elo quedaba yo que se lo quedaba el ya como coche de fin de semana .

MAJEIAN escribió:Gracias ,creo q es el MY01, espero que no me salga malo, aunq el antiguo propietario le ha ido como la seda y deciaal final que si no me elo quedaba yo que se lo quedaba el ya como coche de fin de semana .

Revisa bien éstos puntos de tu nuevo SAAB:

EGR
Caudalímetro
Bomba gasoil
Bomba líquido refrigerante
Válvulas
Caja mariposas
Manguito del turbo
...

En el foro puedes encontrar mucha literatura al respecto.

Con poco que realices un mantenimiento preventivo tendrás coche para aburrir.

MF

por lo que veo es bastante delicaillo, no?

otra cosa aki l agente no hace presentaciones de su cche con el equipamiento y fotos por doquier , es que en otros foros de otrasmarcas la gente lo hace y esta muy bien , para posibles compradores ....

MAJEIAN escribió:por lo que veo es bastante delicaillo, no?

No más que otros coches de gasoil.

Yo es el tercero que tengo (gasoil), está siendo de calle el mejor y probablemente sea el último que tenga debido a que ya la moda del gasoil no se la creen ni los Alemanes.

El 9-3 TiD de 125 C.V. es un coche muy noble y muy predecible, como he dicho, si se ha hecho un mantenimiento adecuado. Sin embargo, las sensaciones de un SAAB Turbo de gasolina son otra cosa.

MF

Muchas gracias por toda la informacion dada pronto pondre unas fotillos para que me digais cosas , que os parece y q se puede mejorar,

Gracias otra vez