Club SAAB España

Hola foro del 9-5.

En un futuro espero poder participar mas de este foro ya que me planteo la compra de una de estas maquinas.

El elegido seria el aero pero buscando he visto algo que me ha mosqueado un pelin. ¿Alguien sabe a que se debe la diferencia entre estos dos parachoques?, ¿solo es por fecha de matriculacion o es que el primero no es un Aero? la verdad es que el segundo es mucho mas bonito.

En caso de ser por fecha de matriculacion ¿hay alguna diferencia mas?

Gracias y un saludo.

Es por fecha de matriculación. Suerte en la busqueda los precios son de risa!!

El primero me parece recordar que esta en un SO Mercedes en la provincia de Barcelona...bonito, bonito y el precio creo recordar que no era malo. ¡¡Regatea!!! que lleva varios meses anunciandose...

Este esta en Barcelona...por llamar...o lo mejor no es una estafa...

http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=133763800

Si echas un vistazo a la nueva sección de historia que hemos colgado en la web, podrás leer que el paragolpes del aero se modificó en los MY´04, amén de llantas y estriberas.

Si buscas un Aero igual te interesa éste

Es de confianza

http://www.clubsaabespana.com/secciones ... hp?t=15174

Saludos

JoseRC escribió:El primero me parece recordar que esta en un SO Mercedes en la provincia de Barcelona...bonito, bonito y el precio creo recordar que no era malo. ¡¡Regatea!!! que lleva varios meses anunciandose...

Este esta en Barcelona...por llamar...o lo mejor no es una estafa...

http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=133763800

Este es un 9-3

Saludos

Gracias Otes, ya lo habia visto pero antes de comprar toca vender. Cuando le arregle el aire acondicionado y un par de cositas mas sacare a "concurso" el 900 (me muero de pena ), y a partir de ahi ya veremos.

Jose, el primero es el que dices del S.O. de Mercedes, la verdad es que esta chulo, pero he de reconocer que gana muuucho con los cambios de parachoques y estriberas, no con las llantas, que lleva el modelo Mayo 04.

En fin todo se andara, todavia faltan seis meses para necesitar un familiar 8)

Por cierto, muy bueno y muy currado el apartado historia que indicas Rafael, no se como se me ha pasado.

Stereosaab escribió:Gracias Otes, ya lo habia visto pero antes de comprar toca vender. Cuando le arregle el aire acondicionado y un par de cositas mas sacare a "concurso" el 900 (me muero de pena ), y a partir de ahi ya veremos.

Jose, el primero es el que dices del S.O. de Mercedes, la verdad es que esta chulo, pero he de reconocer que gana muuucho con los cambios de parachoques y estriberas, no con las llantas, que lleva el modelo Mayo 04.

En fin todo se andara, todavia faltan seis meses para necesitar un familiar 8)

Por cierto, muy bueno y muy currado el apartado historia que indicas Rafael, no se como se me ha pasado.

Imagino que antes de 6 meses me habré deshecho de uno de mis coches, pero si no es así hablamos

Gracias!

antes de comprar un Saab, y sobre todo aero...pensatelo bien!!! yo tengo el mismo que el de la segunda foto, de 2004 y me ha salido fatal...y atencion al cliente un fracaso!! mira en 95 con piston roto..

Lo se, lo se, sebastien. Puedes mirar mi comentario en el post al que te refieres. Lo que pasa es que es un coche del que todo el mundo por aqui habla bien, menos tu que no me extraña.

Del resto de marcas habria que ver que tal la atencion al cliente, pero lo que esta claro es que GM no da la talla ni de lejos. Y en cuanto a fiabilidad he oido de todo de Audi, BMW y todas estas salvo de Lexus.

En cuanto a la depreciacion tiene que joder un huevo que por un coche de este dineral ahora te den dos pesetas, pero gracias a eso yo me lo puedo comprar de segunda mano asi que ahi no me quiero meter que ...

¿¿Vas a vender el Airflow??:shock: Hace tiempo que no lo veo, y supongo que ya irá calzado con las superaero. Me gustó como andaba y esteticamente era precioso.-

Pues no se, se me plantean muchas dudas. Por un lado en Noviembre seremos un@ mas en casa, asi que un familiar o un 5 puertas no estaria nada mal, ademas de ir con un coche mas nuevo... por otro lado al 900 le tengo que hacer varias cosillas, pintarle los parachoques y arreglarle el aire acondicionado, que luego dicen por ahi que se venden muchos 900 con el aire estropeado .

Y despues de gastarme ese dinero, pues no se, venderlo por 3500 leuros da un poco de pena, asi que ya veremos.

De todos modos cuando lo tenga arreglado y acabe con la maldita reforma del piso, que me esta comiendo todos los fines de semana, prometo asistir a una mini a enseñarte las super-aero.