Club SAAB España

Muy buenas.
Alguien que haya limpiado los inyectores alguna vez.
¿que procedimiento ha utilizado: liquido a presión, o microvibración?
Desconozco si esto es algo que hay que hacer periodicamente, así como si merece la pena. Me comentan en Norauto que se suele hacer cada 90, o 100,000Km. me lo hacen inyectando liquido a presión.
¿Algun comentario?. Gracias.

asi como en otras marcas parece que si existe una perdida de rendimiento cuando se les ensucian los inyectores, nuestros saabs no parecen especialmente delicados de inyectores. pero no te puedo recomendar nada yo nunca he realizado esa operacion.

Por cierto, nos hablas de diesel o gasolina?

Hola AG.
Hablo del diesel (2.2 TID motor Isuzu). La verdad es que todo el mundo me habla de lo bueno que es limpiar los inyectores. Lo cierto es que mi coche tiene en la actualidad 322.000Kms y ciertamente noto alguna diferencia con el "tirón" que tenia cuando nuevo. Me comentaron también que podia ser que tuviera sucio el colector de admisión. Se le desmontó y se le limpió. Alguna mejoria obtuve, pero no toda la que yo deseaba, y eso que cuando ví la carbonilla que de allí salió, me asusté.

En cualquier caso le tengo que cambiar neumaticos dentro de poco y aprovecharé para hacer la limpieza de inyectores, y asi os comento si merece la pena. Total, son 50 Leurillos y a lo mejor me llevo una alegria.

solo te cobran 50€ por sacar los inyectores y limpiartelos?
O te los limpian con un limpia-inyectores de esos que se añaden a la gasolina?
Si es la última opción, no creo que sea muy recomendable hacerlo después de 322.000km, por que la suciedad iría para los cilindros y ahí se quedaría, porque no creo que la combustión llegue a deshacerla.

Si es la primera opción, es bien barato y no pierdes nada en hacerlo.

Supongo que por 50 euros lo que harán será enchufarle al motor una máquina que contiene un limpiador, éste se mete a presión por los inyectores mientras el motor está en marcha (ese limpiador es combustible).

Yo lo hice a un Audi 100 2.3 que tuve, y se notó cierta mejora (nada del otro mundo); claro que "solo" tenía 230.000 kms.

Creo que es lo que tú dices, Rafael. Porque me dicen que el coche está arrancado durante media hora.

Sr. Sosa, ese 9-3 TiD en Sevilla (en el pasado patria de la ineptitud SAAB), con más de 300K Km. hay que verlo.

A ver si nos lo enseñas.

MF

MF escribió:...en Sevilla (en el pasado patria de la ineptitud SAAB)...

¿En el pasado? el presente no es que sea mucho mejor
Y el futuro... vamonos todos a Granada

Rafael escribió:vamonos todos a Granada

¿Has visto las fotos de como me han dejado el carter?

En cuanto pueda las publico.

MF