Club SAAB España

http://www.flickr.com/photos/citroen250/

Muchas fotos del 2CV, Diane 6, DS.... Y muy bonitas además.

Por aquí hay varios a los que nos gustan determinados modelos de Citröen clásicos... el DS ni te cuento.

Doctor NO escribió:Por aquí hay varios a los que nos gustan determinados modelos de Citröen clásicos... el DS ni te cuento.

Como a mí por ejemplo. Mis marcas favoritas son Saab, Porsche, las inglesas, Citroën y Peugeot, aunque de estas dos últimas actualmente sólo me gusta el C6, la verdad es que cada vez me gustan menos. Me encantaba por ejemplo el 604.

Bonitas fotos, muchas gracias por compartirlas. Pena que no vi ningún GS.

Buenas fotos. Especialmente me llamaron la atención las de los 2CV de carreras

No tiene la línea del DS pero la suspensión inteligente de este XM deja en ridículo a un scorpio y se codea con un elan:

http://es.youtube.com/watch?v=2DN9Rbs8V88

y el GS con tres ruedas:

http://es.youtube.com/watch?v=YhuEoX_y0qY (corregido, gracias Nacho)

QUE BARRRRBARO!!

Es que estos citroen empiezan donde otros acaban...

por cierto, pongo el enlace del gs, que por error repetiste el del XM (otro citroen que me gusta).

http://es.youtube.com/watch?v=YhuEoX_y0qY

Si Citröen se pusiese a hacer algo parecido lo que supuso el DS con una línea tan revolucionaria como aquella y con los adelantos de hoy día (y ya no estoy dicendo poco... de hecho, digo mucho), habría muy pocas razones para comprar cualquier otro coche. Como mucho, el precio.

Es curioso. Creo que personalmente soy saabista porque de pequeño era citroenista. Por las manos de mi padre (por llevar la contraria al entorno de la familia y amigos mucho renault, seat...) pasaron sucesivamente un Citroën Dynam, un GS, un BX después, en paralelo siempre furgonetas para el campo y la caza (una 2 CV4, una 2 CV AKS y una Dyane). Por supuesto el DS hubiera sido el sueño de mi padre y el mío de niño, pero... nunca llegó a ser asequible.

Después cuando los modelos Citroën dejaron de serlo (AX, LNA, Xara...) dejé de ser citroenista. Quizá sólo el Xantia se podría salvar de los últimos tiempos.

Probablemente hoy busco en Saab lo mismo que cuando era pequeño, algo diferente a lo que todo el mundo tiene...

¿Os ocurre lo mismo?

Así es. Cada vez hay menos coches con personalidad y más elctrodomésticos de andar por la calle.