Bueno, después de haber cambiado ya anteriormente los cojinetes del puente trasero, he cambiado los delanteros, así como el famoso tornillo ruidoso de la suspensión del 93. Si, es el mega-tornillo de las fotos, el anterior era menos de la mitad de grande, y llevaba menos de la mitad de presión de apriete que este.
Lo difícil es sacar el cojinete grande anterior, se necesita una prensa, y cortar un poco con la sierra. Una vez hecho eso, el resto es pan comido, poner los nuevos y andando...
Diferencia, menos ruidos, mas firmeza en la dirección...
El truco del tornillo, quien lo necesite lo diga, y los compramos.
Cojinetes de suspensión
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Dr. Zoidberg
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