Club SAAB España

Bueno, como he leído mil cosas sobre Filtros Anti Partículas os dejo este documento made by me que espero os aclare un poco la historia de como han ido evolucionando los diesel y como funciona el Filtro FAP, si queréis dibujitos de como es esa colmena del filtro por dentro aquí los tenéis:

http://images.musclemustangfastfords.co ... filter.jpg

http://www.meca.org/galleries/default-i ... filter.gif

Eso, si no entendéis algo, preguntáis.

vamos que en resumen el diesel es una autentica m***** cancerosa y porfin resulta mas ruinosa y espero que se termine esa fiebre por el diesel para ese gran porcentaje de poblacion que se deja influenciar por las modas...
Ojala podamos decir pronto...
Fin de la era Diesel... Ojala!

Excelente documento, Rubén

Leyendo esto y acordandome del nuevo impuesto me entra una mala hos***...

¿qué impuesto?

Supongo que se referirá al impuesto de matriculación, que como sólo tiene en cuenta el CO2 emitido por km, ha hecho que la mayoría de los coches diesel bajen de precio.

Álvaro Ruiz escribió:Supongo que se referirá al impuesto de matriculación, que como sólo tiene en cuenta el CO2 emitido por km, ha hecho que la mayoría de los coches diesel bajen de precio.

Efectivamente, y eso significa que se seguirán vendiendo más diesel que gasolina.
O peor todavía: más diesel que antes.

pues que horror...

Muy buen trabajo.
Ya se lo he pasado a unos cuantos "dieselizados" que ahora están un poco tristes por el precio del gasoil. Te puedo asegurar, que a algunos les hablas del filtro y no saben ni que existe,... y no te cuento cuando les preguntas si lo han cambiado

Rubén, se lo voy a pasar a un compañero que se compró un 307SW con filtro para que lo lea.
¿Cuanto puede costar cambiarlo cuando haga falta?

Pues entre piezas y mano de obra y recogida de residuos está entre 1200 y 1500 euros.

Hay qeu cambiar el friltro, llenar de aditivo el depósito del FAP, vaciar el depósito de gasoil con gasoil aditivado, separar el gasoil del aditivo, llenar el depósito con gasoil sin aditivar y resetear la unidad de mando...

Gracias G.L.