Club SAAB España

A falta de unos flecos (que le de un repaso un mecánico de confianza) voy a adquirir un 9-3 2.0 TS SE del 99 con 109.000 km.
Os agradecería que me indicarais si puede ser cual era el equipamiento de este coche sin extras y que tal ese motor, he leído bastante del 2.0i y del 2.0t pero del 2.0 TS no he visto nada.

Otra preguntita es sobre que consumos puede rondar más o menos (ya se que poco no será jeje).

Muchas gracias.

No existe el 2.0TS, si acaso el 2.0T, que se diferencia del 2.0t en que tiene 185cv y consume un pelín menos que el 2.0t. Pero bueno, ya sabiendo que se trata del 2.0T podrás buscar más info tú mismo

EL TS era el de 205cv ... como el cabrio de Chencho.

cabriolover escribió:No existe el 2.0TS, si acaso el 2.0T, que se diferencia del 2.0t en que tiene 185cv y consume un pelín menos que el 2.0t. Pero bueno, ya sabiendo que se trata del 2.0T podrás buscar más info tú mismo

Hombre no es por contradecirte porque seguro que entiendes más que yo de Saab, pero lo he visto por varios sitios en internet e incluso me han dado presupuesto del seguro con ese modelo, que por lo que tengo entendido es el 9-3 2.0 TS SE de 200cv.
Es más he abierto el capó de un 2.0t y el de este y no se parecen, la verdad.

Y si estoy equivocado que alguien me guíe, os puedo decir que en el salpicadero hay el indicador de la presión del turbo que creo que no lleva el 2.0 t.

Dero escribió:

cabriolover escribió:No existe el 2.0TS, si acaso el 2.0T, que se diferencia del 2.0t en que tiene 185cv y consume un pelín menos que el 2.0t. Pero bueno, ya sabiendo que se trata del 2.0T podrás buscar más info tú mismo

Hombre no es por contradecirte porque seguro que entiendes más que yo de Saab, pero lo he visto por varios sitios en internet e incluso me han dado presupuesto del seguro con ese modelo, que por lo que tengo entendido es el 9-3 2.0 TS SE de 200cv.
Es más he abierto el capó de un 2.0t y el de este y no se parecen, la verdad.

Y si estoy equivocado que alguien me guíe, os puedo decir que en el salpicadero hay el indicador de la presión del turbo que creo que no lleva el 2.0 t.

Que si, que es el de 205cv ... que si existió. Lo que pasa es que es una denominación que solo existió durante un par de años.

Ok gracias ivandlf

¿Alguien me podría hablar un poco de este modelo?

Dero escribió: Hombre no es por contradecirte porque seguro que entiendes más que yo de Saab

Pues como puedes ver todavía no sé mucho de Saab

Aunque gracias al foro cada vez sé un poquito más.

Dero escribió:Ok gracias ivandlf

¿Alguien me podría hablar un poco de este modelo?

Espera a que aparezca Chencho... que como tenga un par de minutos te deleitará con un ladrillo de los buenos

Te puedo decir que tras subir a ese coche, aunque el suyo es cabrio, hay un antes y un después de la "Chencho Experience"...

Los modelos de 9-3 son S, SE y TS

Yo supongo que TS significa "TurboS", o lo que es lo mismo, la denominación original del modelo Aero.

En la ficha técnica mi 9-3 Aero figura como 9-3 TS.

Neo escribió:Los modelos de 9-3 son S, SE y TS

¿sek?

.... y el SEK, que era el modelo base (gracias JoseRC)

También hay el modelo XF aunque este es casi único y lo tiene Dalai

MaDnIcE escribió:También hay el modelo XF aunque este es casi único y lo tiene Dalai

¿No era Sx?

Me ha surgido otra preguntita que quizás os sea más facil de responder, teniendo en cuenta que el coche es un acabado SE y es de finales del 99 que sid lleva?
El sid1 o el sid2?

Debería llevar el 2 ...