Club SAAB España

entiendo que no te ha vuelto a funcionar no?
Te arranca sin problemas? no da ningun error en el SID?

Si te falla con ambas llaves el problema esta en el receptor del mando a distancia y no en la llave que es capaz de enviar los codigos de arranque al coche

si el receptor esta mal solo queda cambiarlo, esa es la opción mas rapida (que no barata)

la llave tiene 2 funciones:

1.- mando a distancia
2.- Inmovilizador electronico.

lo primero sirve para abrir las puertas y desconectar la alarma y eso funciona por radio comunicandose con el coche. creo que la antena receptora esta en el techo en uno de los paneles de luces
Lo segundo lo que hace es permitir al coche arrancar. Cuando metes la llave en la cerradura comprueba si la llave corresponde a ese coche y le permite o no arrancar.

Asi que si el coche arranca la llave no parece estar mal (podria estropearse solo la parte de radio de la llave, pero ya seria muy mala leche) y el problema esta en el coche. De todas formas, si el mando te vuelve a funcionar tambien puedes haber sido victima de algun inhibidor de frecuencia que te ha bloqueado la transmisión de la llave al coche.

Un saludo

Si te pasa siempre en el mismo lugar, casi seguro sea un inhibidor de frecuencias, una p***** si te han puesto uno cerca de casa o del curro.

Si es ya por norma...buena suerte

saludos

Acércate al S.O. y que te lo miren. A mí también me pasó y fue debido a un inhibidor De hecho si pulsas más de 5 veces el mandosin éxito (debido a la presencia de un inhibidor p.ej.) el sistema se bloquea y sólo se puede desbloquear a través del TechII

Celso

Prueba lo siguiente. Pon la llave en el contacto, pon la llave en posicion ON, y luego manten apretado el boton de apertura del maletero. En el SID deberia aparecerte un mensaje con el numero de llaves asociadas al coche y que llave es la que utilizas.

has pasado recientemente una revision?? comentas que te han hecho una reparacion del modulo de la puerta, te desconectaron la bateria?? Si es asi, fue hace una semana aprox.??

Te digo esto, porque el coche al desconectar la bateria al cabo de un tiempo, hace una reprogramacion de la llave, por ello deja de funcionar durante un tiempo, normalmente no puedes cerrar el coche. Al cabo de unos minutos vuelve a funcionar.

Lo raro que comentas es que fallo con ambas llaves, a parte despues de la reparacion, dices que en el SID marcaba un fallo del inmobilizador?? si es asi, algo debieron tocar al reprogramar el modulo y fastidiaron el CIM, el modulo que controla las cerraduras y la llave del coche.

Tambien es importante, que nunca dejes las llaves en el contacto durante mucho tiempo ya que consumen bateria. A parte de eso, ya que el codigo de las llaves llevan un algoritmo que hace que el codigo vaya cambiando de forma aleatoria, es bueno que de tanto en cuanto la llave de reserva la utilices un par de veces, sino se desprogramara y no funcionara.

por cierto, el coche de que año es?? si es anterior al 2004-05(sino recuerdo mal) hubo una campaña de sustitucion de mandos.

un saludo

Por cierto si vas al SO no te olvides de llevar ambos mandos ya que para volver a programarlos hay que llevar todos los que tengas.
En mi anterior 406 se me averió el receptor del mando y la broma fueron 75.000 pts, pero de eso hace ya varioooooooos años.

KIRA escribió:Gracias Celso, me acercaré porque no veo otra solución, pero para hacerme una idea cuánto te costó solucionarlo??

Un saludo

Pues 0 euros! no creo que te cobren por reprogramar los mandos. Si es otra cosa pues ya no te sé decir.

Celso

Hola, buenas tardes, me llamó César vivo en Santander, Celso veo que conoce su algo del tema y que también estas en la tierruca, la cim de mi Saab 93, esta dando fallos hasta que ya no me deja dar arranque, dice fallo de bloqueo de Holanda, saque la llave, gire el volante y vuelva a dar arranque... El caso es que ya tengo otra cim, pero no encuentro además de Opel paParayas, quien pueda reprogramar me las llaves, conoces a alguien que tenga el tech2? Gracias

Hola!,

Qué tal? Me imagino que Garage Sancho en Candina (concesionario Honda) . Sigue teniendo un mecánico de Saab y tienen el tech2....creo. Al menos yo paso las revisiones allí!

Un saludo,

Celso