Club SAAB España

Buenas tardes amigos Saaberos!
Aquí con una nueva pregunta desde Argentina, espero que no sea muy tonta (me he mandado algunas preguntas de principiante)

Tengo un Saab 900GM 2,3L SE, 1996. Tiene 228.000 km y la verdad es que está como nuevo, muy bien cuidado, funciona todo lo eléctrico (incluso lavafaros y calentadores de asientos).
Mi problema es que en ruta es muy ruidoso. El ruido parece provenir de las puertas, como si se "colara" aire por los "burletes" de las puertas (no sé cómo los llaman en España).

Comprobé el estado del material que sella la puerta a la carrocería y parece gozar de buena salud, sólo que ya tiene "memoria", es decir que se notan las marcas en los puntos donde las puertas aprietan el material, especialmente en la parte superior de las mismas.

Es un problema de diseño del auto? (las puertas se cierran sobre el techo)
O un problema común a los Saab con unos cuantos años encima?

Si necesitan fotos para el diagnóstico estaré más que gustoso de enviarlas.

Un abrazo desde las pampas...

Sebbe

Bienvenido:

Es posible que la goma haya perdido algo su elasticidad, en los 9000 pasa eso en el pilar de la luneta delantera, se reseca y se oye algo de ruido de aire.-

Solo le veo dos opciones:

-1 Gomas nuevas (desconozco si puedes encontrar unas de recambio paralelo no oficial).-

-2 Ajustar las bisagras de la puerta para que se aprete mas contra las gomas.-

Gracias Isuzu, es lo que yo pensaba entonces... pero un cambio de esa goma debe ser caro... especialmente en Argentina. Por eso me quería asesorar con ustedes que son los expertos en el mundo de Saab.

Las bisagras no se pueden ajustar, ya están al tope. Eso me lo recomendó un amigo pero nos fijamos y no podemos darle más rosca.

Voy a consultar en el service oficial a ver con cuánto me salen...

Gracias!

En mi anterior 93 classic, se escuchaba cierta rumorosidad a velocidades elevadas y era por los espejos retrovisores, hice apretar un poco los tornillos y dejó de escucharse (he de decir que tampoco me peocupan mucho este tipo de ruidos).

A mi me pasó algo parecido en mi 93 classic, y al final era que se había soltado de sus enganches, el protector derecho de la luna delantera.

Es una pieza de plastico negro alargada que lleva 6 enganches de plastico, y que va instalada entre la luna delantera y la chapa. Hasta que no se me soltó un día por la autopista (sin llegarse a caer), no descubrí que ese era el problema.

Al final fueron dos enganches que se habían partido. En el Servicio Oficial, por 6 euros compre los enganches y lo cambié yo mismo.

Estos enganches se suelen partir al quitar este protector si te tienen que cambiar la luna delantera. Yo ya llevo ¡5 lunas!. 8)

Saludos

Mi 900 tiene un ruido de rodadura que aumenta con la velocidad y los giros a derecha.

Según me han informado distintos mecánicos es debido a problemas con el rodamiento trasero izquierdo. Estoy Pte. de cambiárselo dentro de unas semanas.

A nivel interior no hay ningún ruido y ya tiene más de 200K Km.

MF

bueno, pues puestos a contar cada cual la suya.

En mi 9-3 SE 2.0t, se escucha "bastante" a partir de cierta velocidad, en torno 120-140. Realmente no es incomodo, y mas veniendo del coche que tenia, pero me choca cuando alguien dice que este coche es bastante silencioso.

Decir que me cambiaron la luna delantera, y ya las tube con las grapas antes mencionadas. Quizas no ha quedado puesto al 100% (bueno, esto casi seguro, ya que un dia al lavarlo le cayo una gota de agua por el interior del coche, justo bajo por el espejo central.

Buenas a tod@s.

Yo noto un ruido a partir de 120 - 130 km/h en la parte inferior, y creo que es de las aletas de plastico que lleva el coche por debajo. Es como si vibrasen.

La luneta delantera la cambié hace 2 años y no he tenido ruidos, pero ayer me salio una raja que va a mayores y temo que al cambiarla me hagan una chapuza. ¿En que tengo que fijarme para ver que está bien puesta? En los largueros laterales de plastico?



Salu2

filcot escribió:Buenas a tod@s.

Yo noto un ruido a partir de 120 - 130 km/h en la parte inferior, y creo que es de las aletas de plastico que lleva el coche por debajo. Es como si vibrasen.

La luneta delantera la cambié hace 2 años y no he tenido ruidos, pero ayer me salio una raja que va a mayores y temo que al cambiarla me hagan una chapuza. ¿En que tengo que fijarme para ver que está bien puesta? En los largueros laterales de plastico?



Salu2

Si tienes seguro de lunas, supongo que te lo cubrira. Si es asi, vete a un concesionario Saab o algun taller de fama en montar lunas (vamos que no si no pagas tu, tires al mejor aun siendo el mas caro)

Nadie sabe donde se pueden comprar esas gomas o burletes como dice nuestro amigo Argentino no? las estoy buscando.
Un saludo a todos