Cambio a Saab
Moderador: Moderadores
Cambio a Saab
Hola soy nuevo en el club, y es más, todavía no tengo un Saab, es de mi padre pero me encanta!!!
Yo tengo un Golf VI GTI 150cv con llantitas y super bonito, muy contento con el, pero mi padre quiere vender su Saab 9-3 Sport Sedan Aero 2.0T 210cv con navegador, techo, cuero calefactado, xenon, etc. por ser yo 15mil €! tiene 70mil km y es del 2003.
Ya se que aquí todos me direis que me lo cambie sin dudar y está claro que es mucho más coche el saab, pero está bien de precio 15mil €? nuevo costó sobre los 50mil €.
No entiendo mucho o nada de Saab, así que alguna opinión porfavor!
gracias un saludo!
Yo tengo un Golf VI GTI 150cv con llantitas y super bonito, muy contento con el, pero mi padre quiere vender su Saab 9-3 Sport Sedan Aero 2.0T 210cv con navegador, techo, cuero calefactado, xenon, etc. por ser yo 15mil €! tiene 70mil km y es del 2003.
Ya se que aquí todos me direis que me lo cambie sin dudar y está claro que es mucho más coche el saab, pero está bien de precio 15mil €? nuevo costó sobre los 50mil €.
No entiendo mucho o nada de Saab, así que alguna opinión porfavor!
gracias un saludo!
Dile a tu padre que te lo regale. Para todo lo demás foro de compra-venta.
Gracias.
Gracias.
900 T 16 AIRFLOW '90
"This car has evolved out as aircraft design. This car has developed from a different point of view.
This car reflects the fact that you are individual. Why drive a car when you can pilot a saab."
"This car has evolved out as aircraft design. This car has developed from a different point of view.
This car reflects the fact that you are individual. Why drive a car when you can pilot a saab."
Re: Cambio a Saab
¿¿¿Ein??!Korser escribió:Yo tengo un Golf VI GTI 150cv
Si quieres información sobre el 9-3 SS Aero te recomiendo la función buscar del menú superior, te será más facil encontrar opiniones e impresiones de los usuarios de ese modelo ya que hay mucha información en el foro. Yo sólo te puedo decir que es un cochazo en general con un motor impresionante que no tiene nada que ver con tu Golf (yo también tuve un "golfo" por cierto
Por cierto, ¡bienvenido!
Saab 9³ VIGGEN ´00 + Speedparts Stage 3
Ex Saab 900 Turbo 16V Aero ´92
Ex Saab 9³ Aero ´01 (Donante)
Ex Saab 900 Turbo 16V Aero ´92
Ex Saab 9³ Aero ´01 (Donante)
Sólo leo que preguntes por el precio. Le vas a regatear a tu padre? Es que no entiendo tu pregunta.
Como te han recomendado muy acertadamente, si lo que quieres es informarte sobre el motor (cosa que no leo en ningún lado). Utiliza la opción BUSCAR. También te recomiendo que te leas las normas del foro.
Gracias.
PD: No me gustaría ver dentro de un tiempo el coche de tu padre en el foro compra-venta. Espero que te lo compres y no seas uno de esos que sondean el mercado con "historietas".
Como te han recomendado muy acertadamente, si lo que quieres es informarte sobre el motor (cosa que no leo en ningún lado). Utiliza la opción BUSCAR. También te recomiendo que te leas las normas del foro.
Gracias.
PD: No me gustaría ver dentro de un tiempo el coche de tu padre en el foro compra-venta. Espero que te lo compres y no seas uno de esos que sondean el mercado con "historietas".
900 T 16 AIRFLOW '90
"This car has evolved out as aircraft design. This car has developed from a different point of view.
This car reflects the fact that you are individual. Why drive a car when you can pilot a saab."
"This car has evolved out as aircraft design. This car has developed from a different point of view.
This car reflects the fact that you are individual. Why drive a car when you can pilot a saab."
Primer ejemplo e información
Segundo ejemplo
Tercerooo
Último y estafa
El 1º, 2º y 3º llevan bastante tiempo a la venta.....
Segundo ejemplo
Tercerooo
Último y estafa
El 1º, 2º y 3º llevan bastante tiempo a la venta.....
Ex-Saab 900i 8v coupe. 1990.
Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
Ex-Volvo C 30 2.0 Flexifuel. 2012.
Ford C-Max Titanium. 2015.
Ex-Yamaha X-Max 250cc. 2015.
Yamaha X-Max 400cc. 2018.
Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
Ex-Volvo C 30 2.0 Flexifuel. 2012.
Ford C-Max Titanium. 2015.
Ex-Yamaha X-Max 250cc. 2015.
Yamaha X-Max 400cc. 2018.
Muchas gracias deleon, alfinal los que dan opinión de verdad, son los foreros.
MaDnIcE, sigo diciendo que no tienes ni idea de moderar, has de ser objetivo y no opinar de esa forma y menos con tantas ironias, y más cuando estás equivocado, no voy a vender nada, simplemente saber si el precio es adecuado por el coche que es.
Alomejor alguien me sorprende y me dice que por muchos 210cv que sean no es pa tanto ese coche, o que me arrepentire, a saber! para algo están los foros....
Gracias un saludo.
MaDnIcE, sigo diciendo que no tienes ni idea de moderar, has de ser objetivo y no opinar de esa forma y menos con tantas ironias, y más cuando estás equivocado, no voy a vender nada, simplemente saber si el precio es adecuado por el coche que es.
Alomejor alguien me sorprende y me dice que por muchos 210cv que sean no es pa tanto ese coche, o que me arrepentire, a saber! para algo están los foros....
Gracias un saludo.
Hombre, aparentemente de precio no está mal; es un gran coche y muy bien equipado, lo que pasa es que por mucho que a nosotros nos encanten estos "pepinos" de gasolina al resto del mercado no, hay coches usados por todos lados y lo que se vende hoy día es diesel.
Si lees opiniones por el foro sobre el 2.0 Turbo de 210 CV verás que es un tiro, con un motor muy fiable de origen Saab, aunque eso sí, debes ser cuidadoso con el mantenimiento y los cambios de aceite son fundamentales (si yo tuviera uno lo haría cada 15.000 km. maximo)
El coche es de tu padre y ya conoces su forma de conducir, cómo lo cuida, etc...así que sabes el trato que ha tenido. Si ha sido bueno y te encanta, pues no es mal cambio... 8)
Un saludo
Si lees opiniones por el foro sobre el 2.0 Turbo de 210 CV verás que es un tiro, con un motor muy fiable de origen Saab, aunque eso sí, debes ser cuidadoso con el mantenimiento y los cambios de aceite son fundamentales (si yo tuviera uno lo haría cada 15.000 km. maximo)
El coche es de tu padre y ya conoces su forma de conducir, cómo lo cuida, etc...así que sabes el trato que ha tenido. Si ha sido bueno y te encanta, pues no es mal cambio... 8)
Un saludo
Re: Cambio a Saab
Como te han comentado, el motor de 210 C.V. está dando unos resultados realmente satisfactorios.Korser escribió:No entiendo mucho o nada de Saab, así que alguna opinión porfavor!
Buscando "210" en el foro del 9-3 SS y SH aparecen actualmente 96 temas en los que se ha tratado. Tienes mucha información relacionada para poder aclarar dudas continuando en cualquiera de esos temas.
En todo caso suerte con la decisión y Bienvenido.
MF
9³ 2.0HOT 245 Hp. Aero Cabrio "Turbo Aniversario" Stage 2 by SaabTuners + Maptun Performance. (MY02)
9³ 2.2TiD 125 Hp. SE Coupé. (MY01)
900 2.0T SE 230 Hp. Stage 2 by SaabTuners + MapTun Performance. (MY96)
EX-900i 16v. 5P. (MY91)
9³ 2.2TiD 125 Hp. SE Coupé. (MY01)
900 2.0T SE 230 Hp. Stage 2 by SaabTuners + MapTun Performance. (MY96)
EX-900i 16v. 5P. (MY91)
50.000 Euros??? Mucho me parece para un 210 pero ya que es tu padre le tendrás que creer
Yo lo cambiaría sin duda, además el Golf se devalúa menos y seguro lo vendes mejor de segunda mano que el Saab.
Me imagino que ya lo habrás conducido, así que poco decirte, HA SI!!! Lo puedes potenciar con un montón de preparadores, y creeme... una máquina.
Suerte en tu decisión.
N.B. Yo no soy forero y creo que participo bastante en este foro, así que te pido por favor un poquito de respeto para los socios, gracias.
Yo lo cambiaría sin duda, además el Golf se devalúa menos y seguro lo vendes mejor de segunda mano que el Saab.
Me imagino que ya lo habrás conducido, así que poco decirte, HA SI!!! Lo puedes potenciar con un montón de preparadores, y creeme... una máquina.
Suerte en tu decisión.
N.B. Yo no soy forero y creo que participo bastante en este foro, así que te pido por favor un poquito de respeto para los socios, gracias.
Saab 9-3 Viggen Cabrio Negro
Saab 900 GM 2.0i S Coupe Gris Plata
Saab 900 GM 2.0i S 5p. Blanco
Ex 9-5 AERO, SS 1.8t, 900GM Cabrio, 900 Pre...
Saab 900 GM 2.0i S Coupe Gris Plata
Saab 900 GM 2.0i S 5p. Blanco
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