SID 2 Ordenador de abordo Impresionante!!!
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SID 2 Ordenador de abordo Impresionante!!!
Buenas tardes a todo el mundo.
El asunto del mensaje es el siguiente; yo tengo un 9-3 del 2002 las dos unicas pantallas digitales que tiene estan KO pero en este mensaje me quiero centrar en el SID 2 por que el clima mas o menos sobrevive a ratos.
En fin hay otro tema en el foro acerca de si se puede soldar el sid con cables, es decir, unir la pantalla de cristal liquido a la placa electronica en lugar de usar un cable flexible plano como es habitual, con cables individuales muy finitos de contacto a contacto , ( Ya lo se es una autentica locura pero tengo mucha paciencia y poco dinero), la duda es que en la placa se ven los contactos muy bien es "facil soldar" en cambio en la pantalla no esta muy claro si se puede meter soldador y estaño.
En fin se admiten sugerencias, da igual si no lo sabeis a ciencia cierta, lo unico que busco es una excusa pa meterle mano.
Otra cuestion me han dicho que hay que programar la SID2 si se compra una nueva por que no valen las SID2 de un coche a otro, cada una es unica. Mi pregunta es: ¿ Si compro una de segunda mano, me vale o no?
Gracias y un saludo
El asunto del mensaje es el siguiente; yo tengo un 9-3 del 2002 las dos unicas pantallas digitales que tiene estan KO pero en este mensaje me quiero centrar en el SID 2 por que el clima mas o menos sobrevive a ratos.
En fin hay otro tema en el foro acerca de si se puede soldar el sid con cables, es decir, unir la pantalla de cristal liquido a la placa electronica en lugar de usar un cable flexible plano como es habitual, con cables individuales muy finitos de contacto a contacto , ( Ya lo se es una autentica locura pero tengo mucha paciencia y poco dinero), la duda es que en la placa se ven los contactos muy bien es "facil soldar" en cambio en la pantalla no esta muy claro si se puede meter soldador y estaño.
En fin se admiten sugerencias, da igual si no lo sabeis a ciencia cierta, lo unico que busco es una excusa pa meterle mano.
Otra cuestion me han dicho que hay que programar la SID2 si se compra una nueva por que no valen las SID2 de un coche a otro, cada una es unica. Mi pregunta es: ¿ Si compro una de segunda mano, me vale o no?
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Dr. Zoidberg
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Una preguntita ya que estamos... El SID2 en un 93 classic no aporta más información que el SID1, no?
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Dr. Zoidberg
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La bricosolucion ya la vi hace tiempo y funciona bastante bien pero en mi caso es del todo inapropiada por que el cable plano flexible esta roto por varias zonas a si que o le sueldo con cables individuales ( de ahi la consulta) o compro un sid2 nuevo, algo que quisiera evitar por la cuestion economica.
En fin gracias, pero haber si hay alguien que se le ocurre como solucionar este molesto problema de una manera definitiva ( con cables soldados en condiciones no con pegamento conductor asqueroso).
Saludos
En fin gracias, pero haber si hay alguien que se le ocurre como solucionar este molesto problema de una manera definitiva ( con cables soldados en condiciones no con pegamento conductor asqueroso).
Saludos
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karlos
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Hola yo he intentedo hacer lo que tu soldar con cables, el problema esta en la pantalla no agarra el estaño, y no encuentro la manera de como soldarlas.
Yo en miradro en ebay y las hay de segundamano reparadas por 45 euros
las traen de estados unidos creo pero yo primero voy a ver si en algun desguace encuentro alguna
Yo en miradro en ebay y las hay de segundamano reparadas por 45 euros
las traen de estados unidos creo pero yo primero voy a ver si en algun desguace encuentro alguna
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Opel vectra 2.0 GT
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Seat 128, 1430 del 76
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Hola Buenas!!
Queria resucitar este tema dejado en el olvido y seriamente molesto del Sid.
llevo ya dos sid cambiados y se me acaba de fastidiar el ultimo otra vez.
Se que es un fallo de diseño, pero la faena es que el aparato funciona bien lo unico que el cable se desuelda y cuando haces la brico un par de veces se jode.
En fin quisiera poder soldar los cables contacto a contacto con cables finitos en la placa ya los tengo soldados pero en la pantalla de cristal liquido no hay manera. Hay alguien que sepa como soldarlo????
gracias de antemano chaoo
Queria resucitar este tema dejado en el olvido y seriamente molesto del Sid.
llevo ya dos sid cambiados y se me acaba de fastidiar el ultimo otra vez.
Se que es un fallo de diseño, pero la faena es que el aparato funciona bien lo unico que el cable se desuelda y cuando haces la brico un par de veces se jode.
En fin quisiera poder soldar los cables contacto a contacto con cables finitos en la placa ya los tengo soldados pero en la pantalla de cristal liquido no hay manera. Hay alguien que sepa como soldarlo????
gracias de antemano chaoo
El SID1 ó 2 como bien indicas y por su peculiar diseño, es un componente que tiene una vida. Con el uso prolongado se pueden comprobar las altas temperaturas a las que se pone la pantalla así como los componentes internos que sufren un deterioro progresivo e inexorable.
Hay soluciones para volver a hacer que funcionen totalmente todos sus pixels como se indican en varios temas aqui tratados. Como una solución inicial al detectar los primeros fallos es bastante buena. Lamentablemente su deterioro progresivo con el tiempo se vuelve irreversible a pesar de los repetidos intentos que se puedan hacer por recuperarlo.
En mi opinión y llegados a éste punto la única solución satisfactoria es su sustitución. En el S.O. mejor no intentarlo porque estaremos hablando de desembolsos superiores a los 400 €/Ud. En webs especializadas se pueden encontrar nuevos por menos de 200 €. Una última solución son páginas web que se les envía uno averiado y te remiten otro reparado. Esta última es una solución económica aunque no ajena de estar sujeta a la suerte de lo que vaya a durar el que te envíen. Por otro lado hay que tener en cuenta que al sustituir el SID, aunque sus funciones se activan inmediatamente hay que pasar por el TechII para configurar los parámetros del coche como MY, intervalos de revisiones y demás.
Una marca que quisiera conservar sus clientes y sus coches mucho tiempo circulando por las carreteras debería haber puesto una solución más inteligente que la del "sablazo al cliente" a la llegada del fallo de éste componente de mala calidad en origen, máxime cuando es necesario su buen funcionamiento para el intercambio de información entre el coche y el usuario.
MF
Hay soluciones para volver a hacer que funcionen totalmente todos sus pixels como se indican en varios temas aqui tratados. Como una solución inicial al detectar los primeros fallos es bastante buena. Lamentablemente su deterioro progresivo con el tiempo se vuelve irreversible a pesar de los repetidos intentos que se puedan hacer por recuperarlo.
En mi opinión y llegados a éste punto la única solución satisfactoria es su sustitución. En el S.O. mejor no intentarlo porque estaremos hablando de desembolsos superiores a los 400 €/Ud. En webs especializadas se pueden encontrar nuevos por menos de 200 €. Una última solución son páginas web que se les envía uno averiado y te remiten otro reparado. Esta última es una solución económica aunque no ajena de estar sujeta a la suerte de lo que vaya a durar el que te envíen. Por otro lado hay que tener en cuenta que al sustituir el SID, aunque sus funciones se activan inmediatamente hay que pasar por el TechII para configurar los parámetros del coche como MY, intervalos de revisiones y demás.
Una marca que quisiera conservar sus clientes y sus coches mucho tiempo circulando por las carreteras debería haber puesto una solución más inteligente que la del "sablazo al cliente" a la llegada del fallo de éste componente de mala calidad en origen, máxime cuando es necesario su buen funcionamiento para el intercambio de información entre el coche y el usuario.
MF
9³ 2.0HOT 245 Hp. Aero Cabrio "Turbo Aniversario" Stage 2 by SaabTuners + Maptun Performance. (MY02)
9³ 2.2TiD 125 Hp. SE Coupé. (MY01)
900 2.0T SE 230 Hp. Stage 2 by SaabTuners + MapTun Performance. (MY96)
EX-900i 16v. 5P. (MY91)
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Por ejemplo yo lo encontré aqui:heilzarf escribió:Una ultima consulta, atraves de que pagina web se puede conseguir el SID2 por menos de 200€ y que sea nuevo??
www.eeuroparts.com
MF
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La pagina eeuroparts no tiene mala pinta pero los SID2 que venden no son nuevos valen 290$ que en euros serian unos 180€ mas gastos de envio mas pago de aduana, pero con el inconveniente que vienen de EE.UU y ademas eso no son nuevos son (rebuilt) es decir, reconstruidos osease reparados.
Asi que seguiremos buscando.
Gracias
Asi que seguiremos buscando.
Gracias
Por lo que acabo de ver de esa página compuebo que ha desaparecido la referencia original [1 SID Display Unit (12806119) - $290.70] al mismo precio de la que ahora ofertan el reconstruido. Puedo confirmar que el que a mi me enviaron era a estrenar con su embalaje original. Los gastos de envío es cierto que suben mucho en función del peso. En el pedido que hicimos conjuntamente Rafael y yo hace como un par de meses, a pesar que pagamos aduana (70 € por entender hacienda que un mástil de antena era un equipo electrónico), nos compensó con creces el unificar gastos de portes así como la ventaja del favorable cambio del US$.heilzarf escribió:La pagina eeuroparts no tiene mala pinta pero los SID2 que venden no son nuevos valen 290$ que en euros serian unos 180€ mas gastos de envio mas pago de aduana, pero con el inconveniente que vienen de EE.UU y ademas eso no son nuevos son (rebuilt) es decir, reconstruidos osease reparados.
Asi que seguiremos buscando.
Gracias
Suerte con la búsqueda.
MF
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