Club SAAB España

Mi padre ha decidido llenarle los primeros depósitos con gasolina de '98... durante el rodaje... ¿que os parece? 8) 8)

lo que sí tenéis que hacer es no darle tanta caña, porque ya casi no os duran ni 200.000 km. El otro tenía el motor que daba pena oírlo, de lo cascado que estaba. Ahora que tu padre llega a una edad, lo que debe molarle es la conducción sosegada, sin sobresaltos, y sin apurar las marchas tanto.
En fin, a disfrutarlo.

Pues lo primero que se me ocurre....es que a un padre hay que tenerle respeto tenga la edad que tenga.

...y sobre todo sí parece tan "marchoso" como el tuyo.8)8)

Let it be

SAABLU2

maddi1969 escribió:lo que sí tenéis que hacer es no darle tanta caña, ...

En fin, a disfrutarlo.

Coincido sobretodo en la segunda parte del mensaje de maddi, y lo de darle caña, pues hombre, mientras sea "con cabeza", que cada uno conduzca como más le guste, no todo el mundo se plantea que su coche haya de durarle 10 años, es mas, a mi padre le duraban los coches 4 años, y no justamente pk condujera de forma agresiva, sino pk hacia tantos kms que antes de que el coche pudiera darle problemas por desgaste, los cambiaba. Yo en la situacion de GUS, que esta todo el dia en el coche, tampoco me plantearía que mi coche viviera eternamente.

Algo parecido comentamos aeromac y yo el pasado sábado frente a la torre de control marítimo en Coruña... el motor trabaja mejor y por lo tanto menos forzado si usas una gasolina de buena calidad ya que se producen menos autoencendidos que son muy perjudiciales para el motor y más aún si es nuevo, me parece muy buena idea hacer los primeros km con un buen combustible.

Lo de darle caña...pues ya sabéis que yo no suelo estar deacuerdo con ello...pero de vez en cuando también me excedo...(ahora estoy acojonao porque me temo que en la autovía a Orense me hayan cazao...al parecer la han sembrado de radares fijos...mucho ojo), pero cada uno que haga lo que crea conveniente, y como decían en comercio..."el que paga siempre tiene la razón" además tampoco creo que seáis unos locos...con los km que hacéis al año debéis saber más que de sobra lo que se debe y lo qeu no se debe hacer.

Lo dicho...alpiste del bueno los primeros km...y a disfrutar de ese cochazo, que para algo os lo habéis comprao

Si es que yo hablo con conocimiento de causa, je, je. Estos dos conducen muy bien, pero cómo decirlo, les gusta sacar buen partido al coche. Aunque es cierto que al padre de Gus le está empezando a aburrir el coche. Últimamente cuando coincidimos, yo conduzco y él va de paquete, cosa inaudita hace unos años. Supongo que es normal, después de tantos años haciendo 200 km diarios.
La verdad es que creo que este nuevo 95 va a durar más de lo acostumbrado.

¿¿¿Has "catado" el SS???... es verdad que en casa se les da caña al coche, pero en autopista... maddi, el otro día me lo trajo el aita lleno de mosquitos... claro que ya sabes cómo fueron y vinieron.
El otro coche sonaba mal por el tema del espárrago que teniamos roto en el escape (un tornillo), una vez reparado eso y cambiadas las ruedas delanteras que metían ruido al comerse más un taco que otro... el coche ha quedado muy bien. Pero claro, son kilometros pará estar todo el día en la carretera...

SAABLUDOS.

N.B. ME GUSTA CONDUCIR.

Yo, si hubiese habido “gasoil de 98” se lo hubiera puesto para el rodaje. Por lo que dice Rubén. El coche irá más holgado. Eso sí, con mucha cabecitaaaaaaaaaaaaaaaa 8)

Carlos.......¿No le pones Slick50 también al gasoil?
Je, je,je
Para que vaya finiiiiiiisimo...............

Yo acabo de ponerle al 9-5 el kit Abbott y lo he pasado de 170 a 210 cv. Yo que pensaba que el concorde ya no volaba...
Pues nada que me han dicho que ahora toca 98. Total por 1 centimo de euro de differencia no me importa.
Por cierto Gus, te deje dos mensajes en el movil tras pasar la frontera...DONDE ESTABAS??????
Que lo disfrutes con tu supersonico yo me lo paso bomba. Estoy por comprarme pegatinas y pegarme una de audi, bmw y mb bajo la ventanilla cada vez que dejo plantado uno en la autopista.

Un saabludo.

joer.........ese kit le tendria que poner al de mi padre, si los de saab hubieran homologado el kit que tienen original de 170 a 200cv para el 2.3t, pero como solo lo venden en USA, la madre que los pario.

Saludos

joan escribió:Carlos.......¿No le pones Slick50 también al gasoil?
Je, je,je
Para que vaya finiiiiiiisimo...............

No, Slick 50 no pero cada 10.000 antes de repostar todo el depósito pues … paro en la gasolinera abro un bote de Winns de limpieza de inyectores y se lo echo al depósito vacío. Relleno a tope el depósito, así se mezcla bien el limpiador y … a funcionar. Nada de humos. Por cierto, creo que he conseguido que mi coche no gaste NADA de aceite y haciendo buen uso de él. Desde que le quité, que nadie más lo haga, el cuello negro del tapón del aceite, rezumaba un poquito por ahí, el consumo es …. CERO. No echo las campanas al vuelo pero …

Vicksaab eres un … madre mía lo que llevas ahora entre manos. Cuánto te ha costado?. Quién te lo ha montado?. Más detalles porfaaaaaaaaaaaaa

Eso, eso, cuenta

Gus, otro con chipppppppppppppppp

lo del winns me han dicho que no es muy recomendable que a la larga perjudica a los inyectores.

Saludos

Victor no tenía ningún mensaje en el móvil... ¿¿¿marcastes bien los prefijos???... fué una tarde aburrida en la que no me despegé del teléfono... ya me jode que no nos pudiésemos ver. Algo no funcionó.



SAABLUDOS.