Climatizador 9000, luces fundidas?

[fitipaldi]

Buno a ver si alguien sabe algo, queria sacar el climatizador para ver si puedo arreglar las luces que salen de los botones, solo me funcionan las gordas que indican lo que esta activo y las de la fila de econ auto.. etc. y las de las flechas para subir y bajar la temperatura.

Primero se estropearon sin razon aparente las de la fila de la derecha del todo y algunos dias despues las de la fila donde esta lo de subir la velocidad del ventilador, y el desempañado.

No se igual es un poco complicado sacar el clima, asi que igual lo dejo asi, mientras no se jodan mas....

[Ruben]

Sacar el mando del climatizador es muy sencillo...tienes que meter una hoja de una navaja por el borde del aparato y tirar de él hacia fuera.

Pon un trapo en el salpicadero para no rayarlo al hacer palanca, pimero de un lado y luego del otro. Te adjunto una imagen de por donde meter la hoja para palanquear.

Ya que lo quitas aporvecha para limpiar el termómetro del habitáculo, sacas esa tapita (con la flecha amarilla) y el ventilador sale hacia atrás tirando de él desde el hueco que deja el clima. Se llena de polvo y acaba haciendo ruído. Es una ampolla con un pequeño ventilador.

[edusaab]

ostias lo tendre en cuenta......pq el clima no me funciona bien y el miercoles lo he de llevar al concesionario. Cuando sube mucho la temperatura, el clima no puede, hecha aire tebio.... ya me cambiaron el rele que controla la entrada del compresor, pero ahora ya no se que es lo que falla.

cuando entra el clima noto que al motor le cuesta mas, es como un lastre, en todos los coches pasa, ya lo se, pero en uno de 210cv no creo que se debiera notar tanto, no es algo exagerado, pero se nota que le cuesta mas arrancar y recuperar.

SAludos

[Ruben]

Tal vez tengas poco fluído refrigénico por lo que cuentas Eduard.

Se nota en cualquier coche...el más potente que he probado es el corvette con 340cv y se nota cuando el compresor del equipo de frío entra...lo que pasa es que aunque se nota que baja...siguen sobrando jacos por todas partes...

[edusaab]

eso del fliudo refrigenico????? que es el comunmente llamado "gas" que pasa por el circuito de refrigeracion??

suena hasta sessual o del fluido este..........jejeje

Saludos

[fitipaldi]

Muchisimas gracias ruben, el mio parece que va bastante bien, lo unico que hace un grillo a bajas velocidades (velocidad del ventilador, no del coche), a ver si soluciono todo!!

a todos los coches se les nota ese bajoncillo.

[Ruben]

Es una lástima porque el sábado por la mañana antes de uqedar con aeromac le estuve montando un manos libres al 9000CD y tuve qeu desmontar la central del climatizador, el cenicero y los cajones para poder pasar los cables...peor no llevaba la cámara encima y no hice fotos, y eso que pensé en hacerlo...

[Ruben]

Ah, por cierto...antes de que se me olvide...cuando saques el mando del clima, los cables no son muy largos, no tires demasiado de él, y para desenchufarlo, no sé de qué año es el tuyo, hay dos modelos, uno con la caja metálica que lleva dos clavijas dedtrás y otro de caja plástica con una clavija más grande. Si es el de dos clavijas, la pequeña sale destrabando un seguro que lleva en la clavija y la grande destrabando un seguro que lleva el enchufe en el lado derecho y luego basculando la clavija del lado izquierdo, pues va montada con una pieza en forma de anzuelo, para sacarla de ese lado hay que hacer como para sacar un anzuelo, basculando.

Si es el modelo de una sola clavija grande...lo mismo, liberas el fiador del lado derecho y basculas del lado izquierdo.

[alvar9000]

suena a falta de fluido frigorigeno, o gas o como quieras llmaralo. Si notas un bajon es que el compresor entra a funcionar, lo que pasa es que si no tiene gas no puede enfriar y por eso te sale el aire tibio.
Un saabludo