Club SAAB España

estamos contando el dinero


http://www.youtube.com/watch?v=f27u9ZdX ... p?t=841921



Asi recauda el Servei català del Transit, tramo sin NINGUN PELIGRO,antes de 120 ahora de 80 kms/h........menudos hijos de p***.-

¡¡¡Parece una ametralladora!! Por aquí también se puso de moda poner 80 en la entrada de los túneles...

A este ritmo se les funde pronto el flash

¿Por qué no ponen a los Mossos a ayudar a construir la puñetera N-II, que hace siglos que vamos por carreteras aptas para carruajes , en lugar de tomar el pelo de esta manera?

¿Soy el único que casi pierde el control del coche por un deslumbramiento de esos de noche? todo sea por nuestra seguridad, oye...

por ahi paso todos los dias..........lo que no entiendo es a cuanto esta pasando la gente??? yo paso a 80 clavados, eso si despues de frenar un buen rato.

Direccion Mataro, pasado Montigala esta el otro.

en el tramo en cuestion, justo entrar en el tunel, donde esta el radar, se la pegan que da gusto, y aun siguen pegandosela la gente. No ha servido para nada el radar, incluso es a peor, la gente pega unos frenzados y unos adelantamientos por la derecha.......

Saludos

Es posible, segun he leido de donde he sacado el video que lo esten calibrando, y para ver si funciona, le bajan un poco la velocidad de disparo para que salte a todo lo que se mueva, sin que te envien la receta.-

Eso provoca unos frenazos muy peligrosos, los mismos que pega el personal cuando entra en la zona de los 80, pero frenazos de clavar y sacar humo de las cuatro ruedas , y mientras el carril derecho, ese gran desconocido, vacio completamente.-

Bueno, pues para solucionar todos estos problemas ya se esta trabajando en un nuevo plan que contempla hacer mas estrechos los carriles para aumentar la sensacion de peligro y asi ir mas despacio, emitir menos CO2 y evitar accidentes. Todo sea por nuestra seguridad.


MENUDA PANDA DE HIJOS DEL RIVI.

precisamente es lo que pasa en ese tramo. Por una parte en bajada y con el tunel de santa coloma que llegas al nus y hay atasco, la gente en el tunel se las pega cada dos por tres.

Ahora en vez de ser en el tunel, es en el radar. Hace un par de dias vi como habia el tipico choque en cadena entre 5-6 coches.

solo hay que fijarse en las marcas en el suelo, aun habiendose reparado la capa superficial de asfalto, esta lleno de marcas.

es como la NII, al dia siguiente del estropicio que han hecho entre Masnou-Mataro, ya esta repleto de marcas.

saludos

Con un mes a ese ritmo, hacen la N2 nueva y pueden invitar a todos los usuarios a un año de peaje gratis.........

Stereosaab escribió:nuevo plan que contempla hacer mas estrechos los carriles para aumentar la sensacion de peligro

Sobre todo cuando te adelanta un Camión de gran tonelaje...

A ver, un hacker que me ingrese en mi cuenta lo uqe recauda esa maquinita, vamos a medias.

Por ese radar paso yo cada día Este es de los que funciona con las bandas en el suelo ( no se detecta). Los que circulan por el carril lento, no salta. Estos radaras en horas punta generan caravanas, es como cuando hay un accidente en el otro sentido de la marcha y la gente frena. Es como un punto de acumulación, es como los números naturales

Otro tema con la velocidad de 80km/h es que se juntan dos colectivos muy peligrosos de conductores; los que toda la vida han ido 80 y los que iban a 100-120 por lo tanto se generan grandes nubes de coches en pocos metros con continuas frenaditas, cambios de carril etc. Y grandes espacios entre esas nubes ( que es donde uno va más seguro) si a eso sumamos el tercer colectivo en discordia que son los camiones y lo metemos en la cocktelera sale algo muy peligroso. Porque ya tiene cojones encontrarte un trailer adelantando por el carril izquierdo..

te olvidas de un colectivo.......los que siempre van por la izq. y/o por el centro.

Ahora se estan dando cuenta los payasos del SCT, que hay ese volumen de trafico y falta de fluided en muchos momentos gracias a que la gente no utiliza el carril de la derecha, por ello han de poner cada dos por tres en los paneles la señal y el mensaje de que se utilice el carril de la derecha. Por que te encuentras el zoquete que ya le iba bien ir a 110-120 por la izq., que ahora va a 80 y como los demas van a 80........pues venga!!!!, luego vienen los adelantamientos inextremis por la derecha, cambios de carril bruscos, frenadas y demas.

saludos

Hay gente que va soldada al carril del centro, sea en congestion, sea en una autopista desierta, nada te ven venir por la derecha, te cruzas tres carriles de ida y tres de vuelta, para adelantarle, mientras ves en su mirada de sorpresa como piensan "mira el g***** este que va haciendo eses por la autopista".-

Pero se acabó, aqui presente uno que adelanta por la derecha....no hago un metro mas para adelantar a estos merluzos, que por su culpa convierten cualquier autovia en un infinito carril de lentos.-

Menos radares y mas modales.-

Técnicamente no es adelantar, es rebasar, si el otro carril va más lento por circunstancias del tráfico no tendría porqué multar.