Club SAAB España

Buenos días, quería pediros un consejo, si no os importa.....

Siempre me han gustado los Saab, es especial el 9000, pero claro..... no se "encuentran" fácilmente...... ! No dejaís ni uno ¡ ... de lo cual me alegro, porque muchos acabarían en un desguace, la cuestión es la siguiente.....

Sería factible comprar un Saab 9000 con bastantes kms (como estan todos) para un uso diario, ahora mismo hago sobre 15.000 kms. al año en un Astra 1.6 Gasolina....

En casa somos 2 y ya tenemos 2 coches y por otra parte, no podría comprar el Saab y dejarlo en la calle..... aparte que no tengo sitio, tendría que vender uno de los que tengo.

No soy mecánico, ni tengo idea de mecánica por eso me da "algo" de miedo, el que compre el coche y me pueda salir "rana", con unos gastos excesivos.

Muchas veces os leo en el foro y hay verdaderas "odiseas" para conseguir alguna pieza.........

Ya se que esté coche no se compra con la razón, sino con el corazón, pero aún así tengo que defender argumentos de cara a mi Sra.

Os agradecería vuestras opiniones.

Gracias!!!!

Los unicos handicaps que tiene el 9000 para uso diario son a mi juicio el consumo urbano del coche y el tamaño del mismo.-
Lo primero te va a suceder con cualquier coche grande, pues arrancar casi 1.5 toneladas de semaforo a semaforo cuesta lo suyo.
Ademas con la batalla que tiene se hace algo mas complicado encontrar aparcamiento, a pesar de todo el coche se maneja sorprendentemente bien.-

Sobre el tema de las piezas, en mi caso, se juntan dos cosas, siendo sincero, no quiero ni puedo gastarme el precio mano de obra de un concesionario oficial, podria decirte que me gusta ir al desguace a trapichear, que me gusta, o que no me fio de los talleres oficiales, pero lo cierto es que tengo otras prioridades en mi escala de valores, mayormente la hipoteca, con lo que intento que suponga lo minimo en mi presupuesto mensual.-

Con ello quiero decirte que no hay problemas de piezas salvo cosas muy especiales, en lo demas consumibles como pastillas, discos, filtros etc....en cualquier tienda de recambios lo vas a encontrar al precio normal.-

Sobre la fiabilidad del coche, bien cuidados lo son, no te preocupe comprar uno con mas de 150.000 kms, por el foro los hay con mas de 200.000 aguantando el tipo, sin desgastes ni averias constantes. Por eso, si puedes asegurar la compra con una revision previa, de verdad, no temas.-

Buscando van saliendo coches que estan muy bien de precio, y para disfrutar de la comodidad de estos coches no hace falta que sea un Aero (tiene guasa que te diga esto pero es asi como se esta poniendo la velocidad con los radares por la zona de Bcn).-

No creo que te suponga mayor inversion o gasto que ese Astra del que hablas, si puedes ir mirando con paciencia, sin prisas, lo encontrarás.-

¡Bienvenido!

Todo depende de:

a) que te guste el coche
b) como pasa con cualquier coche que tiene unos cuantos años encima, que no te importe mancharte un poco las manos de grasa y bichear no solo en desguaces, sino tiendas de recambios, etc..

El 9mil es un gran coche, ya conoces sus virtudes si has leido por aqui, pero los Servicios Oficiales suelen ser caros y muchos de ellos de los "nuevos" Opel-Saab no tienen suficientes conocimientos del coche. Mucho mejor si conoces a algun mecánico "de barrio" en el que confíes y que sea curioso trabajando.

En mi caso en dos años le he hecho 37.000 kms (y no lo cojo para ir al trabajo), ahora tiene 237.000 y funciona muuuuuy bien...parece que tiene la mitad. El mantenimiento (filtros, bujías, pastillas de freno...) no es más caro que el de un Megane/Focus y las piezas de recambio suelen ser caras en el S.O. pero si buscas en otras tiendas o por internet puedes ahorrar bastante.

De consumos, si utilizas el coche por ciudad no te esperes bajar de 11 ó 12 litros, pero en carretera/autovía puedes sacar 8-8,5/100 km sin mucho esfuerzo. Muy poco más que el Astra.

Dentro de la gama yo buscaría un 2.3 turbo de 200 CV, consume igual que el de 150 y anda de escándalo. Además los precios son prácticamente los mismos.

Que haya suerte...

Gracias por los ánimos, le diré a mi Sra. que se pase por aquí......je, je...., pero hay algo que pesa en mi contra....... mi astra sólo tiene 8 años y claro........ de cara a cambiarlo por el Saab ....... muchos dicen.... es más viejo!!!!

Pero hay que pensar.....es mejor!!!!!

Bueno, como no tengo prisa..... estaré atento a ver si encuentro alguno bien de estado y precio, aunque como soy profano en la materia mecánica pues......... os debería pedir consejo....... y viendo / leyendo vuestros mensajes, estoy seguro que algún cable me echareís.....¿no?

A mi me gustan especialmente los últimos 9000 miles, el CS.... y de motor claro el 2300 T...... si saliera alguno por Alicante............ ya veríamos.

El coche lo uso bastante por ciudad, pero bueno de 9 l de mi astra a 12 son 3 litrillos........creo que compensa la categoría / calidad del coche.......

Cambié mi Corsa de ocho años hace algo mas de tres....por un estupendo Saab 900 de 12 años.....el resto es de sobra conocido.-
No creo que el consumo sea un problema, ese Astra no ha salido malo pero tengo un familiar que lo tiene y es trangoncete.-
Piensa una cosa, el 9000 es un coche que va varios años por delante en muchas cosas, habrá cosas que ni tu Astra tendrá.-

Por si te sirve de algo yo estuve trabajando con el durante los primeros 8 meses de mi actual trabajo y soy técnico de un S.A.T. y cubro toda la zona norte. No tuve mas problemas que con mi anterior Passat 1.9 TDI de 90 CV y si muchas mas comodidades .

Pero desde luego es caro de mantener salvo que te animes y le hagas los mantenimientos tu mismo, nadie hemos nacido aprendidos, pero "querer es poder", y además creo que por tu zona hay mucho manitas del club que seguro podrán aconsejarte.

En cuanto a tu muher, creo que si lo prueba, y el coche está en buen estado, va ha ser ella la que te lo pida 8) . Sobre todo si viaja atrás con los niños ( suponiendo que los tengas o los vayas a tener) .

Un Saabludote y buena suerte.

Yo tengo un 9000 cs lpt(150 cv)hace 3 meses que lo tengo,por desgracia lo cojo a diario,bastante por ciudad,me lo dieron con una media de consumo de 12,6 litros,a dia de hoy lo tengo en 8,9.... le he hecho unos 6000 km, tiene ahora 107.000,me he gastado 100eu.en pastillas,y unos 60 en aceite,filtro y bujías,o se nada de nada,(en caprichillos de desguace poco mas(eso no cuenta)y va alucinantemente bien,es el octavo coche que tengo,y es realmente una gozada en todos los sentidos,seguro,potente,amplio,especial....te lo aconsejo,busca con calma y encontraras buenas maquinas.De consumo hazte a la idea que es un coche de 1500 Kg,y gasta lo adecuado(depende de lo que te pese el pie)pero sinceramente cuando te vas de viaje que mas da echarle 30,que 37eur.
Saludos y suerte.

Vaya......veo que todos me animaís..... se nota que sois fanáticos!!!!.....

Respecto al tema niños....... ahí esta la cuestión....... en breve (para el verano)...... seremos uno más en casa por lo que....... vendría bien coche grande.......

Intentaremos entrar por ahí a la Sra.......

Gracias por vuestros ánimos.....

Saludos,

SERGIOMAK escribió:Respecto al tema niños....... ahí esta la cuestión....... en breve (para el verano)...... seremos uno más en casa por lo que....... vendría bien coche grande.......

Intentaremos entrar por ahí a la Sra.......

El 9mil por dentro es enorme.
Y el maletero otro tanto.

¿Te hemos comentado lo seguro que es el 9mil?

Aqui tienes argumentos de sobra para convencer a "aquella que debe ser obedecida"

Yo tambien le entré por ahí y sobre todo¡un coche super seguro!(yo venia de un stratus,que nos salvo el pellejo)y no puso pegas,grande, ande o no ande,y si anda, mejor para nosotros.
Suerte!!!