Club SAAB España

8)

Bueno a ver que os parece esto, el otro dia por una carretera de doble sentido estaba esperando la ocasion de adelantar, cuando viene el tipico flipado con su A4 de los antiguos 1.8 turbo. se me empezo a pegar detras, y como no me adelanto en un sitio bastante peligroso, como no me gusta este tipo de gente, pues evidentemente le deje pasar y reduje mi velocidad.

El caso es que 1 Km despues se ensanchaba esa carretera a autovia. Y ya no por el mosqueo que tenia, sino por probar, pues intente que no se me despegara.

El caso es que el tio se dio cuenta enseguida, y se le notaba que apretaba con fuerza, bueno, pues no hubo manera de dejarme atras, la verdad es que les note parejos de fuerza, pero creo que si hubiese exprimido mas el motor seguro que le habria pasado. (digo yo, que tampoco se como estaba el usando el cambio, pero vamos por lo macarra que era, seguro que se lo estaba tomando muy en serio).

Una vez hecho esto (10 segundillos o por ahi) le deje marchar, seguro que tan contento.

El caso es que seguro que el A4 antiguo pesa menos que mi 9000, y el 1.8 T creo que tiene 160 cv (no lo se seguro) ¿lo veis normal? o es que era un macarra un poco torpe con el cambio?

En fin, que lo que hice me parece una jilipollez (al nivel del descerebrado del audi), pero bueno, fue un arrebato... que nunca haria fuera de una autovia despejada (como era el caso.)

En fin me deje llevar por el lado oscuro de la fuerza, que le vamos a hacer.

Yo cada dia veo mas inconscientes de esos, sera la plaga, fast and furius??

Saludos.

En teoría los a4 1.8t antiguos tenían 150cv, pero solína dar en torno a los 160 que comentas.

Aunque tu coche es más pesado y menos aerodinámico que el A3, tienes 200cc más de cilindrada y algo más de par...es muy probable que además él llevase uas ruedas exageradas...lo cual es otra fuente de pérdidas...

No creo que él fuese "suave"...más bien pienso que tu saab tiene un gran motor.

El Saab le dio al Audi por todas partes... Faltaba más... Espero que una vez aparcado le dieses un beso al grifo ¿he?... ya que se ha portado... 8) 8)

SAABLUDOS...

N.B. Ayer a mi me pasó algo parecido... subía una cuesta potente con mi SS y se me pega al culo un Toledo "tdi" con la I roja (110cv), llegamos a una rotonda, el tío detrás y en cuanto comienza la cuesta con 2 carriles se lanza en 2ª a pasarme... le pise cuando estaba en mi ventana trasera (en 2ª) y le saque fácil una distancia equivalente a 3 coches... claro que yo en segunda ya estaba a 100, cómo la carretera se complicaba y mi padre me miró, le deje pasar y fuiiiiiiiiiiiiiiiii pasó el TDI con su humito negro. El caso es que mirando por el retrovisor vi cómo le metió la patada en segunda, pero poco tiempo, ya que el morro se le tiró hacia abajo, en ese momento mi machine estiraba y estiraba con esa suavidad y ese silencio.... adiós......

menuda cresta tenemos
Entiendo tu sorpresa, fiti, ya que yo tenia entendido que el motor 1.8 turbo de audi daba muy buenas sensaciones. De hecho un amigo lo tiene y está muy contento con el (hay gustos para todo, snifff). Lo que pasa es que en las autovias se igualan mucho los coches y a poco fino que tengas tu coche es muy dificil que te dejen muy atras.
Lo de Gus no tiene nombre, ooooooooooooooooole, como te lo pasas estirando las marchas. uyyyyy cuando le ponga el kit vas a ser el terror del hampa.
Un saabludo

El tema es que mi coche no tiene ningun distintivo del motor que lleva y el personaje en cuestion pensaria "vaya antigualla" la verdad es que tuvo que ser frustrante el no poder despegarse de mi, tuve la tentacion de pasarle, pero llevaba a la copi al lado que me hizo entrar en razon. Y la verdad es que es una senacion tb bonita: "te perdono la vida mamon"

En fin, yo voy poco a poco, he pasado de 130 cv a 150.. lo proximo 200 cv miedo me da. 8)

Saludos.

...me acabas de recordar al malo malísimo de la lista de schindler...cuando le dicen que el verdadero poder de los emperadores era perdonar...y empieza a mirarse al espejo y a decir "yo te perdono"

Muy bueno. ademas que es cierto, porque lo "facil" seria "machacar" al audi. 8)

Pues sí...eso es verdad...a veces lo fácil es dejarse picar...lo complicado es mantenerse sereno y decir..."que sí...que el tuyo anda más...anda, venga, un pis y a la cama niño"

Sí, lo malo es que el nazi de la Lista de Schindler era tan burricéfalo que al final mata al pobre chaval que le ayudaba. Qué BURRO!!

alvar9000 escribió:yo tenia entendido que el motor 1.8 turbo de audi daba muy buenas sensaciones

Te olvidas de que, según la (in)cultura popular, los motores VAG son siempre la H***a, andan más que ninguno, no se averían jamás y gastan 3 litros a los mil km, eso haciendo conducción deportiva, claro

Cuando las revistas prueban un Saab turbo de gasolina, siempre le ponen alguna pega: antes decían que eran muy bruscos, y ahora que en el 93 SS han corregido este comportamiento y lo han "suavizado", salen con que ya no transmiten la patada de antes Está claro que como no los untes, los periodistas del motor no dicen nada bueno, porque lo de que no tienen ni p*** idea, salvo honrosas excepciones (Arturo de Andrés), ya sabemos que es verdad

Saabludos

P.D. A mí lo que me encanta es "perdonar" a los Melón TDI 150 amarillos los dejo clavados y luego los dejo que se pierdan en su nube de humo negro

Alvarito, tienes toda la razón.
Si los de Porsche Saab hiciesen publicidad de verdad en las revistas de marras y no un anuncio de vez en cuando, verías como los resultados de las pruebas cambiarían "ipso facto" y si además untaban un poco ....entonces SAAB sería la repanocha.

no voy a discutir lo indiscutible, pero mis referencias sobre el motor de audi eran sobre un usuario directo. Ya se que no te puedes fiar mucho de las revistas.
Un saabludo
PD: tocayo, bienvenido al mundo de los mortales. Ya veo que te vas poniendo rapidamente al dia.