Club SAAB España

Hola a todos,

Antes de nada quisiera presentarme en el foro como nuevo usuario. Os llevo leyendo desde hace unos dias y creo es un foro fantástico.

La cuestión es que siempre me han gustado los Saab, pero nunca he tenido posibilidad de comprarme ninguno, pero finalmente ha llegado el momento y me he decidido por un 9-3 Sport Hatch Automático. Y aquí empiezan mis problemas... por suavidad de marcha y fiabilidad prefiero gasolina pero la verdad es que con el nuevo impuesto se disparan de precio. Por tanto estoy valorando la opción del TTID, pero me da un poco de pánico el tema de la fiabilidad dados los comentarios en el foro sobre los TID.
Al año hago entre 15.000 y 20.000 Km así que no se que hacer ...¿gasolina? ¿diesel?...
Por otro lado, me gustaria la opción del equipo de sonido Bose...pero me parece una pasada pagar 1500 euros ...sabeis si luego se puede actualizar.
El modelo tendrá que ser el MY2008 ya que automáticos del MY2007 ya no hay. Además en actualmente tengo un Ople Signum 2.2 TID y en algunos concesionarios me hacen descuento de fidelización y en otros no, ¿alguien sabe como funciona este tema?

Gracias y un saludo,

Buenas signumdbc,los motores diesel no van mal,lo que ocurre con el nuevo TTID es que aun no hay muchas referencias pero eso sucede siempre con los modelos nuevos.Por la cantidad de kilometros que haces yo cogeria un gasolina que normalmente suelen dar menos pegas electronicas.Un motor gasolina de 175cv o 210cv seria una buena eleccion puesto que en consumo estan muy parejos al 150cv y tienen mejores prestaciones.Ademas el gasoil ya no es tan barato.Espero haberte ayudado un poco.Un saludo a todos.

Yo lo tengo claro, el gasolina de 175cv.
Estoy contentisimo con el, llevo unos 30.000km y 0 problemas.
Lo tengo que vender pero es por problemas de espacio (La family crece), sin lugar a dudas Saab es un muy buen coche.
Saabludos

Si no has probado un automático (con secuencial, por supuesto!!!)..... pàsate por un concesionario SAAB para hacer una prueba..... después no querrás volver a conducir un manual en la vida

Gracias por vuestras respuestas,

Para Saabpi,estoy de acuerdo contigo, lo unico a lo que no puedo renunciar es el cambio automático, ya que una vez te acostumbras es la mejor opción que le puedes poner al coche. Es una gozada poder cambiar con las levas en carretera cuando te interesa o llevarlo en automático total en ciudad o atascos.
La duda es si gasolina o diesel, ya que un TTID automático + bluetooth, me sale más barato que un 2.0T más los extras para igualarlo al TTID Aero.
Pregunta para los que teneis Diesel, en este modelo como esta el tema de la insonorización y absorción de las vibraciones del motor dentro del habitáculo.
Respecto al equipo de música de 7 altavoces, ¿que tal suena? ¿es suficiente?

Un saludo,

necesitas un diesel??? si lo necesitas por kilometros o llevas caravana, DIESEL, si no cogelo gasolina...

porque?

a: si te fijas en el foro, la mayoria de la gente que se queja de fallos en el motor, es motor diesel, es una pena, pero repasa el foro.

b: por directiva comunitaria, a partir del 1.01.2009 se prohibe vender gasoleo con alto contenido en azufre y no se podra exceder de las 10 ppm (que curioso que coincide con el caro, no?) y esto hara que vaya desapareciendo paulatinamente como ocurrio con la 97... y que el gasoleo que se venda sea mas cara que la SP95 y este al mismo precio mas o menos que la 98...

No sabia lo de la nueva directiva comunitaria sobre el diesel.
De todas formas, me preocupa más el tema de la fiabilidad, y por lo que se lee en estos foros los únicos que parecen dar más problemas son los diesel.
De todas formas el "look" del Aero me gusta mucho y el TTID Aero aún puedo llegar, pero el Aero gasolina se me escapa de precio.
Lo que me parece una pasada es que los Biopower, no tengan ningún descuento en el nuevo impuesto de matriculación ya que podría ser una alternativa, aún sabiendo que todavía no hay surtidores en España (solo 3 en el País Vasco), aunque se supone que en un futuro se incrementará la oferta.

Sigo meditando, a ver por cual me decido.

Salu2,

saludos signumdbc,yo me he comprado el 93 SH TTiD AERO(MY08),hasta finales de febrero no me lo dan,o eso me han dixo,me gustaria saber por cuanto te sale a ti,a mi redondeando me sale cerca de los 38000€(37900€),con el pack bluetooth,los railes del techo,las llantas de 18" con sensor de presion y algun pack de redes de sujeccion.Gracias y saludos de nuevo.

hombre... aero si no llegs, mira a ver si te pueden montar el kit deportivo de este, vamos, el exterior y el tren rodaje si quieres, mira a ver si te pueden hace llegar una serie quese llamaba vector sport, que era con el aspecto del aero, pero equipamiento vector

pero vamos, en casa tenemos el vector y no hay queja, pero vamos, tu mismo

saludos makkkros.. espero que nos des tus impresiones cuando te llegue, yo todavía sigo dudando con los diesel por el tema de la fiabilidad. A mí me dejan el TTID Aero + pack bluetooth por 35700€.


Salu2,

signumdbc,con algun extra mas??supongo q sumando las llantas del mio,los railes del techo y el pack de redes,viene a salir mas o menos igual,no??