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A los chipironeiros os va a encantar.....
Publicado: Jue Jun 19, 2003 9:06 pm
por edusaab
esto es lo que me faltaba por ver...... cambiar todo un motor entero del TID, por las ganas....
http://www.saabtuning.be.tf/
Saludos
Publicado: Dom Ago 03, 2003 1:58 pm
por sat
Están locos estos belgas!! Pero que bonito tiene el coche, tunnig de marca y sin estridencias.
Madre mía que trabajo el cambiar todo el motor. Dios mío!!!
Publicado: Dom Ago 03, 2003 3:27 pm
por C a r l o s
Madre mía que trabajo el cambiar todo el motor.

Dios mío!!!!!!!!
Además veo mazos de cable suspendidos y demás piecerío. UHF. Aunque con un buen taller y herramientas …

Publicado: Dom Ago 03, 2003 10:11 pm
por Frank
Pues si que tiene buena pinta.
Lo de Rubén, tiene que ser algo similar ..... 8) 8) 8)
Publicado: Lun Ago 04, 2003 8:48 am
por GUS
Al final es cómo un AERO o Viggen... PRECIOSO... ESAS LLANTAS MOLAN MAZOOOOO!!!!!!!!!!! 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)

Publicado: Lun Ago 04, 2003 11:19 am
por Ruben

...nunca he sacado el motor del saab, pero el del 900 preGM es muy fácil de sacarlo...y en general el de cualquier coche...
Lo más coñazo es desacoplar todos los periféricos, es decir...la timonería de la caja de cambios, cableado, manguitos del agua, tubo de escape, equipo de aire acondicionado, palieres...una vez hecho eso es soltar 4 tornillos y tener un polipasto para subir el motor y sacarlo.
En algunos coches es muy fácil, por ejemplo, en el porsche 911 y boxter, como apenas hay hueco donde meter la mano, la mayoría de las operaciones se hacen sacando el motor del coche, que lleva algo menos de 1 hora.
En nuestros VW refrigerados por aire es muy fácil, yaque al no llevar radiador...bastaba con soltar el cable del acelerador, desatornillar los palieres y soltando dos tornillos se bajaba el motor (en eso coches el motor sale por debajo, no por arriba)...en ellos sí lo hemos hecho en casa alguna vez.
Publicado: Sab Ago 30, 2003 5:54 pm
por kosovar
Joroba, que bicho más bonito. Ese aleroncete, discreto a la par que elegante ¿se podrá montar en cualquier 3P?
Publicado: Sab Ago 30, 2003 6:06 pm
por Ruben
Sí...ese alerón trasero es del modelo viggen, lo puedes montar en cualquier saab 93..el portón y los paneles laterales de la carrocería son idénticos entre el viggen y las versiones de 3 y 5 puertas (las de 5 puertas tienen la misma forma pero el panel lateral trasero es más corto para dejar hueco a la puerta, pero para colocar el alerón no importa).
El problema es que vale una pasta...son dos alerones más todas sus piezas de mntaje las que necesitarías comprar...no creo que baje de las 200.000 pts...
Publicado: Sab Ago 30, 2003 7:06 pm
por chema
La verdad es que el coche le ha quedado bonito, bonito. Me estoy imaginando el mio asi,en color plata y....., me gusta.
Pues… ya sabes…
Publicado: Sab Ago 30, 2003 9:19 pm
por C a r l o s
chema escribió:La verdad es que el coche le ha quedado bonito, bonito. Me estoy imaginando el mio asi,en color plata y....., me gusta.
Pues… ya sabes… 8) 8) 8) 8)