Club SAAB España

Hola a todos!

Tengo una duda sobre los habitos diarios en el garaje. Os cuento mi vida...

Habitualmente voy a trabajar en moto, y como coche + moto = 5.12 m y la plaza tiene 4.70 m lo que hago es pegar la moto a la pared y luego meter el coche, asi aunque el culo del coche salga un poco de la plaza no queda "tan mal" como dejar la moto literalmente fuera de la plaza.

La cuestión: Todos los días tengo que sacar el coche de la plaza (recular 6 metros en linea recta, ni tocar la dirección) sacar la moto y volver a meter el coche; un coñazo, por cierto.

Hay días que lo hago sin arrancar; abre el coche, mete la llave, pon punto muerto, quita freno de mano y a empujar que pesa lo suyo. Pero otros días lo arranco, reculo, lo dejo en marcha mientras saco la moto y lo vuelvo a meter.

La cuestión es, que hay semanas que saco la moto dos y hasta cuatro veces diarias y que el coche no lo toco hasta el fin de semana. Me da miedo quedarme sin bateria tanto abre y cierra el coche, encender luz interior, etc, etc. Quiero creer que si arranco el coche, a pesar del sobresfuerzo de bateria, ésta se recarga mientras maniobro con la moto, pero no estoy seguro.

Finalmente ¿Cúal sería la maniobra mas adecuada? ¿Arrancar o no arrancar? Tambien es que empujar el coche es una leche, ademas, hay un poquito de pendiente negativa, sacarlo cuesta un h..evo y meterlo mucho menos.

Perdon por el ladrillazo, espero vuestros consejos.

Saludos y feliz fin de semana

Yo lo hacía en mi 9.3 classic todas las mañanas para sacar la moto y por la noche para meterla. Nunca tuve problemas de bateria en 5 años. Lo arrancaba todos los días.....ya que eso de empujar va a ser que no. Lo que no entiendo es por qué lo haces 4 veces diarias....apárcala en la calle....

Más que por la batería, que si se agota se cambia y listos, yo me preocuparía por el motor: al arrancar en frío es cuando más sufre un motor, y si lo haces hasta varias veces al día, pues como que no es muy bueno que digamos . Es como la diferencia entre reducir con la caja de cambios o frenar, con los frenos el motor no sufre nada y lo más que pasa es tener que cambiar unas pastillas que valen cuatro duros, sin embargo si reduces por sistema estás acortando la vida del motor.

Evidentemente es un coñazo empujar el coche cada vez que coges la moto, pero si te preocupa la salud del motor (e intuyo que sí ), mejor no lo arranques tantas veces y en frío.

También es un rollo tener que mirar de vez el nivel de aceite, en vez de pasar del tema mientras no aparezca el chivato de presión baja en el cuadro de mandos; pero has preguntado qué es lo mejor, no lo más cómodo

Un saludo para tí y para Humber y Neo 8)

JoseRC escribió:Yo lo hacía en mi 9.3 classic todas las mañanas para sacar la moto y por la noche para meterla. Nunca tuve problemas de bateria en 5 años. Lo arrancaba todos los días.....ya que eso de empujar va a ser que no. Lo que no entiendo es por qué lo haces 4 veces diarias....apárcala en la calle....

Pues problemas con la batería tampoco he tenido, mas que nada es para prevenirlos...

Al respecto de aparcar en la calle... ¡NI LOCO! a pesar de que vivo en una zona mas o menos buena, tengo al lado de casa un colegio donde intentan educar, o domar en algunos casos a los niños, pero hay un grupo de animales que les encanta rajar asientos de motos, arrancar retrovisores y otras lindezas, asi que de eso nada.

Pillé a uno de esos pequeños monstruos rajando un asiento, le enganché de la pechera y me dijo: "...tú tócame un pelo si tienes coj..nes, que sepas que soy menor y se te caerá el pelo hasta de los hu..vos" para flipar

Di parte a la dirección del colegio y me dicen que no son responsables de puertas afuera del centro; di parte a la policia y dicen que si no lo ven no pueden hacer nada, y si retienes al menor hasta que lleguen ellos te pueden denunciar por abuso infantil, hay que joderse (sin puntos suspensivos, que c..ño)

A lo que vamos, ¿arrancar el coche para dos minutos puede ser perjudicial en algo? Creo que no... pero mas vale preguntar y quedarse mas tranquilo!

Saludos

EDITO: El mensaje lo puse antes que Alvaro me respondiera, lo que no entiendo es como aparece hoy lunes si era del sabado. Cosas de la informatica. Gracias por la respuesta Alvarito

No solo le has hecho de todo y por su orden a tu coche si no que ademas eres capaz de moverlo empujando cuesta arriba...... SuperJavitxu.
Por cierto, pregunta indiscreta que te costó cambiar la capota al coche?

cabrio for ever escribió: Por cierto, pregunta indiscreta que te costó cambiar la capota al coche?

¿Capota? ¿Qué capota? Me has dejado nokeado...

Me sonaba haber leido que la habias cambiado, y a m i me gusta mas en azul que el negro por eso te preguntaba.
Que sepas que estoy como loco por ver tu coche de cerca, si mi economia estuviese mejor le haría algunas de las cosas que tu le has hecho, eso es preparar un coche. y no es peloteo.....

Me da en la nariz que tu quieres ver el coche de Fromero, el mio es un coupe normalito Puedes verlo en mi firma y en mi perfil...

Saludos

Si, tienes razón, es fromero, lo siento, pero detodas formas, mover empujando cuesta arriba nuestro coche..... tela

Pero yo estoy hecho un toro... Y no por los cuernos