Club SAAB España

Moi bom día Bruno:

Nom recomendo esa carrinha, pois ese motor leva a bomba VP44 e mais o gerenciamento do motor e un PSG 16, nom é reparabel, e son frecuentes as avarias deste tipo de bombas.

É a mesma bomba que levan os Ford TDDi, BMW 320d etc... mais neses carros o gerenciamento es PSG e sí pode ser reparado.

Podes circular coas matrículas espanholas, máis o millor e pedir unhas matrículas provisionais por se tes un accidente na viagem que nom sexa un problema para o vendedor.

Para circular en Espanha precisas dos seguintes documentos:
- Último recibo de pagamento do seguro
- Último recibo de pagamento do imposto de rodagem
- Último certificado de inspeçao técnica verificada ( ITV na espanha TÜV na alemania )
- Ficha do carro

Os papeis que precisas no teu pais nom os coñezo, pero como mínimo precisarás dum contrato da compra, a ficha do carro, e liquidar os impostos no teu país.

Desculpa os erros no idioma.

Rubén, cada día me sorprendes más... ¿Tambien hablas portugues?

Rennsport: Mucha suerte con la compra!

Trabajo en una Hotline de asistencia técnica para los talleres que emplean equipos de diagnosis de Bosch en España y para los Bosch Car Service y Bosch Diesel Center de Portugal ( más o menos 1000 talleres en total ) de modo que todos los días me toca hablar con ellos y vamos aprendiendo, ellos algo de español y yo algo de portugués... podríamos decir que estamos creando un Portuñol o un Espagués

Tremendo... eres tremendo!

jfrancomanzano escribió:Tremendo... eres tremendo!

Te parece tremendo? pues no sabes lo mejor. Tu pregúntale a su hermana en la próxima concentración.

Se cadra nesta web podes atopar algun, nom están moi lonxe de porto

www.motorvision.es