Esta tarde he ido a recoger el coche que se puso a la venta aquí
El coche es un Cabrio del 87, FTP 16v, de color gris metalizado con los asientos de cuero gris. Madera en salpicadero y guantera, volante Momo de madera y capota negra. Y por último, llantas Short Spoke (creo que así se llaman) con neumáticos de 205 de sección.
La verdad es que está muy muy bien, sobretodo teniendo en cuenta que tiene 20 años, aunque tiene algunos defectos estéticos que espero ir arreglando poco a poco. Por ejemplo:
- Mandos de espejos un poco hechos polvo, y funcionamiento errático de los motores
- Ventanilla del conductor leeeeeeeenta.
- Madera un poco mal puesta en salpicadero
- Panel de la puerta del conductor bailongo.
- Un par de chinazos en la carrocería, con la pintura saltada.
- Luces de instrumentación y indicador de turbo out
(esto es lo peor)- Mecanismo de la capota un poco remolón al principio
- Aunque ahora lo voy tolerando más, el volante Momo no me gusta
- Falta de algo de equipo: relojes, limpia faros, cruise control
Por contra:
- La pintura está estupenda a pesar de esos dos chinazos, y toda la carrocería y parachoques, perfectos, ni un minúsculo bollo o roce.
- Motor funcionando perfectamente, a pesar de un ralentí un poco bajo
- Aire acondicionado gélido como el corazón del doctor House
- Calefacción ardiente como unos labios de morena (jo, qué cursi)
- Asientos en perfecto estado
- Capota en perfectísimo estado
- Suspensiones, rótulas, dirección, etc... en aparente buen estado. Rueda como la seda, ni un solo ruido.
- He dicho ya que empuja como un demonio??
Diossss, ya tenía en mente la idea de poner a Full mi LPT, pero es que después de probar éste, es obligada la conversión
Y realmente poco más os puedo decir, las fotos, seguramente para el fin de semana realice una galería.
Lo cierto es que es ver este coche, y entrarme unas ganas de comprar un kit aero... Cual era el color exacto del MonteCarlo gris?
Un saludo, no sé si voy a poder dormir
Y encima son 250. 
disfrutalo!! 
