Club SAAB España

HOla a todos, una pregunta alguie sabe si han ensanchado la distancia entre ejes en los 9-5 2004-2005 o mejor dicho de un modo mas coloquial; alguien sabe si en el 9-5aero de 2004-05 tiene las ruedas mas hacia fuera?? en fotos me he fijado y parece como si estubieran mas sacadas.
Si asi fuera se podria ensanchar en uno del 2001? y en que consistiria?
Son muchas preguntas... gracias anticipadas

Si ensanchas los ejes harás una reforma de importancia que deberías pasar por ITV con el informe de un ingeniero.

Te adjunto anchos de vías según catálogo:

Modelo 2001: ancho delantero 1.520 mms.; ancho trasero 1.520 mms.

Modelo 2003: ancho delantero 1.521 mms.; ancho trasero 1.521 mms.

Modelo 2005: ancho delantero 1.522 mms.; ancho trasero 1.528 mms.

Las vías se pueden ensanchar un máximo de 30mm. Seguramente las llantas de unos años tengan más bombeo que otras y por eso modifiquen las vías, no creo que cambien los trapecios

entiendo entonces que es cuestion del modelo de las llantas.
Lo cierto es que queda un aspecto mas perfecto visualmente. si no fuera complicado lo ensancharia como el de 2005...

Rubén escribió:Las vías se pueden ensanchar un máximo de 30mm. Seguramente las llantas de unos años tengan más bombeo que otras y por eso modifiquen las vías, no creo que cambien los trapecios

hola; seria posible ensanchar esos 30 mm a cada eje sin ingeniero? ¿en que consistiria dicha operacion; materiales y demas?

gracias

Pues en comprar unos separadores que van antes de la llanta. Pero no es muy recomendable ya que el buje se acaba resintiendo.. Existen con doble centraje que se supone que no dan esos problemas

El problema de los separadores no es tanto del buje (que sufre lo mismo que cambiando la llanta por una de más bombeo) es porqeu te obliga a cambiar los tornillos, ya que los originales o no llegarían a roscar, o lo harían muy pocas vueltas

pues es mas sencillo de lo que creia, los separadores y tornilleria mas larga. Puede acarrear algun problema o un peligro? y la ultima pregunta... Sin exceder de los 30mm abria problemas en itv o no se fijan en esto.?
gracias

Todas las experiencias que conozco han sido negativas, pero claro pq van de curvas asiduamente. Eso si aumenta el paso por curva sustancialmente.

30 es justo el límite, así que por seguridad lo dejaría en 28mm, nunca sabes como interpretará el reglamento el GC de turno. Mientras estés por debajo de los 30mm por eje no hay problema. De todos modos llama a una ITV y te lo confirman sin problemas

muchas gracias Ruben y a todos.
de todos modos siempre se pueden quitar si hay problemas verdad?

Yo siempre he oido que no es aconsejable instalarlos, que hay partes del coche que sufren mucho. Quedan muy bonitos, pero me ha dado miedo comprarlos al oir tantos comentarios negativos.

Eso me hace reconsiderarlo... Y no hay otro modo de hacerlo mas seguro?
Muchas gracias

Yo tuve separadores Braid 25mm (150 euros 2unidades con tornillos)
Los compre en Noroauto ,no veo nigun problema en tenerlos puestos.
Todo esto con suspension rebajada como en aero -30/40 mm i tu coche tiene aspecto mas agresivo ,deportivo.Itv sin problemas.

Saludos Piotr.